Básicamente eso es lo que hacían con lo de la itv y con la de gente que controla esto podrás verlo sin problemas, además lo hice un par de veces el año pasado a mano y no es nada difícil, tan solo tocar un par de cosas del explorer y poco más.

Renault cree que el R29 quintuplicará su poder y Alonso reaparecerá en diciembre

La escudería francesa, eufórica con el nuevo monoplaza.
El asturiano prevé particicipar en un entrenamiento el 11 de diciembre.

Renault trabaja con ahínco para ofrecer un coche de garantías a Fernando Alonso y el piloto asturiano, que en principio no iba a conducirlo hasta enero de 2009, aseguró que el próximo 11 de diciembre viajará a Jerez para participar en una jornada de entrenamientos.

"No habrá muchas cosas que probar, pero el objetivo es no pasar tanto tiempo sin tener las sensaciones de conducir un monoplaza", dijo Fernando Alonso.
La escudería francesa perfila el nuevo monoplaza del bicampeón mundial. El ordenador Xtreme - X Supercomputer, que será el más potente de la F1 y jugará un papel importantísimo en la confección del nuevo diseño, es una de las principales armas.

En el equipo cunde el optimismo, hasta el punto que se prevé que la irrupción del R29 provocará que Renault quintuplique su potencial.

Esto quien lo ha escrito, un niño de 3 años o un guionista de dragon ball? También puede salir de un anuncio de actimel. Gran gilipollez lo de quintuplicar.

Webber sufre múltiples fracturas tras ser atropellado

Mark Webber, piloto de la escudería Red Bull Racing de Fórmula 1, sufrió múltiples fracturas al ser atropellado por un vehículo mientras competía en una prueba ciclista de carácter benéfico en Tasmania. Un helicóptero se desplazó al lugar para trasladar al piloto australiano a un hospital de Hobart con diferentes fracturas tanto en los brazos como enlas piernas. La competición, que lleva el nombre del piloto, 'Mark Webber Tasmania Challenge', consiste en recorrer 280 kilómetros durante cinco días practicando marcha, bicicleta de montaña y kayak en la isla de Tasmania. La prueba, que comenzó a celebrarse en 2003, tenía previsto finalizar el domingo en Hobart.

Bueno eso de múltiples fracturas.... se ha roto la pierna derecha y ya, por lo demás está bien. Ya lo han operado y se encuentra perfectamente.

La verdad es que hay que joderse que te atropellen en una carrera benéfica que lleva tu nombre.

Esperemos que se recupere cuanto antes.

Por suerte se quedó 'sólo' en la fractura de la pierna, porque las primeras noticias eran alarmantes. Esperemos una recuperación a la mayor brevedad posible.

Get well soon, Mark!

Por cierto que Mark con esto se perderá la 'Race of Champions' de este año.

A ver quien pone Australia ahora en su lugar. Supongo que pondrán a Atkinson junto a Bayliss, porque de hecho, salvo que me falle la memoria, es el único piloto australiano en activo que conozco junto a Mark sobre '4 ruedas'.

Bueno, luego están los pilotos australianos de los V8 Supercars y otros que participan en eventos de USA, los más conocidos Briscoe (Indy) y Ambrose (Nascar). Pero realmente conocidos sólo están Webber y Atkinson.

Vaya con el accidente. Que te recuperes bien y pronto Webber.

Por lo menos parece no ser tanto como al principio de dijo.

La proxima temporada a dar guerra otra vez, ánimo.

De aquí a marzo lo da tiempo a recuperar de sobra, ahora sí, peor suerte que mark es imposible tener, que te pillen en tu carrera es una cosa alevosa.

Ecclestone expresa sus dudas sobre si el GP Francia volverá al calendario antes de 2011

PARÍS, 22 Nov. (EUROPA PRESS) -

El máximo mandatario de la Formula 1, Bernie Ecclestone, se mostró dubitativo sobre la vuelta del Gran Premio de Francia al calendario del Mundial antes de 2011, después de que EuroDisney y Lagardere decidiesen abandonar esta semana la organización de una carrera en las afueras de París tras comprobar que no era viable económicamente.

"Siempre he pensado que era el lugar adecuado para nosotros y que sería la nueva ubicación que adaptaría el Gran Premio de Francia", afirmó Bernie Ecclestone al diario francés 'L'Equipe'.

Ecclestone comentó que la retirada EuroDisney del proyecto ha condenado a Francia a no tener una carrera de por lo menos otra temporada más después de que se retirase la prueba de Magny-Cours por razones financieras.

"Creo que es muy seguro (que no habrá carrera en 2010)" destacó el supremo de la Formula 1. "Lo que queremos es encontrar el sitio correcto, porque el GP de Francia tiene que ser de larga duración", añadió Ecclestone.

En este momento se barajan dos posibles escenarios para que Francia vuelva a tener una carrera anotada en la agenda automovilística. El primero de ellos es en Sarcelles, a 17,5 kilómetros de Paris y el respaldo del ex piloto de Fórmula Uno Jean-Pierre Beltoise. La segunda posibilidad sería en Flins, a 43 kilómetros de la capital francesa.

Joer con el pobre Webber.
Menos mal que se ha quedado sólo en una pierna rota y que ha sido en la época de vacaciones.

Espectacular el giro que pego la noticia, paso de tener múltiples fracturas tras ser atropellado por un todo terreno!! a una pierna rota tras tropezar con un todo terreno q taba alli aparcado y caerse d la bici...

Ya puestos, podian haber inventado una historia mejor dsd el principio, Webber herido grave tras enfrentarse a toda una tribu, lograr escapar en una bici, pero alcanzado por un tanque y manada de...

Segun las noticias a día de hoy:
Mark Webber ha sido operado y se la ha insertado un tornillo en la pierna derecha, sufre múltiples magulladuras en el brazo izquierdo.
Se espera que este menos de una semana en el hospital y el periodo de recuperación sera de unas seis semanas.
O sea que en principio hasta el 6 de enero aproximadamente va ha estar de baja.
Fuente: http://www.autosport.com/news/report.php/id/72218

Saludos

No vienen las fotos del accidente, pero salen otras muy guapas de la carrera esta que monta Webber donde los demonios:

http://www.motorsport.com/photos/sel...Tasmania/Day_1

La verdad es que viendo las fotos y sabiendo que se celebra desde 2003 te preguntas como es que no se ha roto la pierna antes...

significará esta noticia que ferrari tendrá piloto español como titular en 2010?

será marc gené el elegido?