No es por nada, pero a la entrevista para leerla, no se puede acceder, hay que ser subscriptor de el periodico, no hay otra maner para acceder a la entrevista?¿ :cabreo :cabreo

pues yo en esas preguntas veo ke kizás hay complicidad con el periodista y creo ke estan bromeando

ah una cosa si ke es cierto:
...P. ¿Ha aprendido a valorar la comida inglesa?
R. Eso es imposible...

yo pienso lo mismo q Muesito
parece una entrevista d broma :jiji

alomejor se le fue la olla a alonso o al periodista :quesi

si si si al igual se tomaron unas sidrñas de más jajajjajjajajjajjajjajjaa

las sidrinas que me voi tomar oi

Esa entrevista tiene meses, por lo menos medio año. Me parece que fue en el GP de San Marino.

Y estoy casi seguro de que cuando hablaba de la comida inglesa, decía: "Eso es imposible. (risas)"

De lo que se deduce que estaba medio en broma medio en serio. Y lo de creerse el mejor, ya lo deja bien claro, que piensa que un piloto debe creerse que es el mejor, no solamente él. De todos modos a mí también me extrañó bastante esa salida.

Sobre la respuesta en la que desprecia a Villeneuve, yo creo que está bastante claro que le manda un mensaje al canadiense, despreciándolo. Simplemente es una respuesta a sus declaraciones.

"Soy capaz de todo... tengo una confianza total en mí mismo..." ¿Qué gran piloto de F1 no ha dicho eso alguna vez?

Claramente es verdad, todo piloto tiene q creerse el mejor y tener la autoestima bien alta, porq sino... no va a ninguna parte! y sobre las palabras q Alonso menciono sobre Villenueve..... cualquiera hubiera hecho lo mismo,pues puedes aguantar muxas criticas q t hagan ,pero cuando t critican por el mero de hecho de ser bueno y de q t tengan una envidia q pa q.... es normal q digera eso! ademas fue mu sutil!

Lo que realmente mola de los garndes talentos ( como Fernando o Chumi ), es que da igual que queden bien o mal con todo el mundo o que le critiquen mucho o poco, luego te hacen una carrera magistral y todo el mundo calla como si se les cosiera la boca. Eso el LO MEJOR!!!!!! :quesi

Abramovich, dispuesto a comprar Jordan
Y quizás también a Michael Schumacher [05/01/04 - 10:21]

Eddie Jordan

Después de haberse hecho con el control accionarial de uno de los grandes equipos de la Premier League, el Chelsea londinense, el multimillonario Roman Abramovich se ha fijado como nueva meta su desembarco en la F1. De hecho, el ruso ya ha puesto sobre la mesa una oferta para comprar los derechos del equipo Jordan GP.

Según diferentes informaciones publicadas en la prensa británica, Abramovich le ha ofrecido a Eddie Jordan una cantidad que ronda los 150 millones de libras por su equipo de F1. Al parecer y durante estos últimos meses ya se han mantenido diversas reuniones en secreto con el objetivo de llegar a un acuerdo.

Sin embargo, Abramovich no sólo quiere comprar Jordan, sino que su intención es darle la vuelta totalmente al equipo y convertirlo en Campeón del Mundo. Para ello no piensa escatimar en gastos e incluso ha pensado en la contratación del séxtuple Campeón del Mundo, Michael Schumacher.

"El acuerdo es posible y la oferta está sobre la mesa. Si bien Abramovich empezó comprando los derechos del Chelsea, la auténtica pasión de Roman es el motor," explicaba una fuente bien informada en el The Sun. "Una vez se haya hecho con el control de Jordan, a buen seguro que se hará con los mejores coches, los mejores técnicos y los mejores pilotos. El dinero no es ningún problema."

joe
mnudo ricaxon :jiji
podia compartir!!!!! :boing
vale q se haga cn un ekipo xo eso d conseguir a Schumi lo veo mu mu dificil :nono

Sacado de MARCA sobre el futuro de Alonso:

LA RENOVACIÓN DE BARRICHELLO POR FERRARI LE AFECTA DE LLENO


El futuro de Alonso puede aclararse en dos meses
M. Canseco. Cheste

Salvo Juan Pablo Montoya, que ya ha firmado con McLaren para 2005 y Michael Schumacher, que permanecerá en Ferrari hasta 2006 (si nadie consigue batirle hasta entonces y opta por la retirada) ninguno de los actuales pilotos de los tres equipos punteros del Mundial tiene su futuro claro para el próximo año. Hay dos negociaciones abiertas, la de Rubens Barrichello y la de Ralf Schumacher, cuyos desenlaces afectan directamente a Fernando Alonso y a su futuro en los dos próximos años.

Barrichello acaba contrato con la marca del ‘cavallino’ a finales de 2004 y el piloto ya le ha dado un ultimatum a sus patrones: “Quiero tener claro mi futuro antes de que empiece la temporada el 7 de marzo”. El órdago parece lógico, pues el año pasado, Luca Di Montezemolo renovó a todo el equipo en pleno hasta 2006, salvo al brasileño, gesto que se consideró como un posible fin de etapa. Algunos rumores apuntan que Barrichello ha recibido una oferta en firme de Frank Williams, para cubrir la plaza que dejará Montoya en su escudería y quiere tensar la cuerda.

Ayer, el diario suizo ‘Blick’ dio la noticia de que Rubens había llegado a un acuerdo para renovar hasta 2006, extremo que desmintieron inmediatamente en Maranello diciendo que “aún tenemos que sentarnos a hablar”. De la respuesta final de los italianos depende mucho el futuro deportivo de Fernando Alonso, quien sigue teniendo en Ferrari su principal opción para ir a un grande. Tal respuesta no abortaría la posibilidad sino que, en todo caso, podría retrasarla hasta 2006, año en el que acaba contrato con Renault.

Si Ferrari rechaza a Barrichello, la respuesta podría estar bien clara y las posibilidades de cambio para Fernando se abrirían incluso para 2005. Aparte de la vía del traspaso, Fernando tiene por contrato la potestad de marcharse de Renault al final de este año si el coche no cumple con un rendimiento deportivo mínimo.

Más improbable es que Ralf Schumacher no llegue a un acuerdo con Williams. En tal caso, la escudería de Grove se quedaría sin ningún piloto de garantías para asaltar el Mundial y esa sería una muy buena posibilidad para el español en un equipo que sube año a año.

Ayer se supo también, según publicó el ‘Daily Telegraph’, que Frank Williams rechazó un trueque inmediato de Montoya por David Coulthard y que no quiere medianías, sino a uno de los cuatro grandes, de los que sólo Raikkonen (también tiene que renovar por McLaren) y Fernando pueden quedar libres.

Fernando, en París
Fernando Alonso se desplazó ayer a París, donde recibirá su plan de trabajo previo al inicio del Mundial. El asturiano volverá a realizar pruebas en España a partir del 20 de enero y luego acudirá a la presentación del Renault R24 (29 de enero en Palermo). Hasta después de esa fecha no tendrá oportunidad de probar el nuevo chasis y motor del 2004.

ooooooo entonces no voy a ver el r24 en los test de montmeló :2( :2( :2( :2(

hombre es logico xq como van a djar ver el nuevo coxe antes d la presentacion :P jejejee Tndremos q esperar un pokitin mas a ver el R24 illa Q
Q lio d contratos y renovaciones :confundio A ver como akba todo esto y si peude ser beneficiando al Nano muxi