2 de septiembre de 2005, 11h21

Schumacher quiere ver a sus sus hijos lejos de la Fórmula 1

MONZA, Italia (AFP) - El piloto alemán Michael Schumacher, heptacampeón mundial de Fórmula 1, expresó el jueves su esperanza de que en el futuro sus hijos no sigan sus pasos en las carreras de automóviles o el deporte del motor, en general.
Schumacher -padre de Mick, de seis años, y Gina Maria, de ocho- alcanzó una gloria sin precedentes en la historia de la Fórmula 1, consiguió millones de dólares y se convirtió en una celebridad de alcance mundial por sus conquistas deportivas.
Sin embargo, el piloto dijo que prefería que su hijo "juegue al golf o al tenis. Es duro imaginarse a mi pequeño siguiendo mis pasos, y no veo razones para que yo le impulse a las carreras, a menos que eso sea lo que realmente él quiere".

Schumacher señaló además que su propio éxito sería perjudicial para el niño. "Si uno piensa en lo que la gente le pediría y la presión que sentiría por estar a mi sombra, es una carga muy pesada", señaló.

Por su parte, el piloto colombiano Juan Pablo Montoya, dijo que apoyaría que su hijo participe en las carreras, pero señaló un aspecto crítico: la presión por la victoria.

"Tiene que ser una diversión, no una profesión, para que funcione. Es un problema con muchos padres. Ellos les dicen a los hijos que serán campeones del mundo, cuando los niños aún tienen ocho años de edad. Es demasiada presión", dijo el colombiano.

(Yahoo noticias)

COMPITE CON OTRAS 17 CANDIDATURAS
Alonso, candidato al Príncipe de Asturias de los Deportes

EFE

OVIEDO.- El piloto asturiano de Fórmula 1 Fernando Alonso figura entre los candidatos a recibir el Premio Príncipe de Asturias de los Deportes 2005, que será fallado el próximo martes, 6 de septiembre, en Oviedo. La candidatura de Alonso viene apoyada por gran número de cartas de todo el mundo que han llegado últimamente hasta la sede de la Fundación Príncipe de Asturias, en Oviedo.
El piloto asturiano opta a lograr este Premio cuando se encuentra en primera posición del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, con una ventaja de 24 puntos sobre su perseguidor, el finlandés Kimi Raikkonen, a tan sólo cinco pruebas del final del Mundial.

Además de Alonso, destaca la candidatura conjunta de los futbolistas Alfredo Di Stefano, Pelé, Johan Cruyff, Franz Beckenbauer y Diego Armando Maradona, considerados como los mejores jugadores de fútbol de la historia de este deporte. También son candidatos al Premio el equipo nacional español de doma clásica, compuesto por Beatriz Ferrer-Salat, Juan Antonio Jiménez Cobo, Ignacio Rambla Algarín y Rafael Soto Andrade.

Otra candidaturas que opta al galardón es la titulada "El alpinismo: Reinhold Messner, el pueblo nepalí y los equipos de rescate de montaña", además de la de la saltadora de pértiga rusa Yelena Isinbayeva, que ha batido en 18 ocasiones el récord del mundo de esta especialidad. En total, optan el Premio Príncipe de Asturias de los Deportes 2005 dieciocho candidaturas de trece nacionalidades.

El de los Deportes será el séptimo de los ocho galardones internacionales que convoca anualmente la Fundación Príncipe de Asturias en fallarse este año, cuando se alcanza el XXV aniversario de los galardones. El Premio está dotado con 50.000 euros, la escultura creada y donada expresamente por Joan Miró para estos galardones, un diploma y una insignia acreditativos.

El jurado estará integrado por el duque de Palma, Iñaki Urdangarín; el secretario de Estado para el Deporte y presidente del Consejo Superior de Deportes, Jaime Lissavetzky; el presidente del Comité Olímpico Español, José María Echevarría; el presidente de honor vitalicio del Comité Olímpico Internacional y Premio Príncipe de Asturias de los Deportes 1988, Juan Antonio Samaranch, y el miembro del Comité Olímpico Español Juan Antonio Samaranch Salisachs.

Además, formarán parte del mismo el director general de Deportes del Principado de Asturias, Daniel Gutiérrez Granda, y los periodistas Nemesio Rodríguez, Javier Muñoz, Pedro Barthe, José Angel de la Casa, José María Casanovas, María Escario y José Javier Santos, entre otros.

En la edición de 2005 ya han sido fallados los premios de Cooperación Internacional, que fue para la ex presidenta del Parlamento Europeo Simone Veil; el de Comunicación y Humanidades, que se concedió a los Grandes Institutos Culturales Europeos; el de Ciencias Sociales, para el politólogo italiano Giovanni Sartori; el las Letras, con el que se alzó la escritora brasileña Nélida Piñón; el de Investigación Científica y Técnica, otorgado al neurólogo portugués Antonio Damasio, y el de Artes, a las bailarinas Maya Plisetskaya y Tamara Rojo.

Desde 1987 los Premios Príncipe de Asturias de los Deportes han sido para Sebastian Coe, Juan Anonio Samaranch, Severiano Ballesteros, Alfondo 'Sito' Pons, Sergei Bubka, Miguel Indurain, Javier Sotomayor, Martina Navratilova, Hassiba Boulmerka, Carl Lewis, el equipo español de maratón, Arantxa Sánchez Vicario, Steffi Graf, Lance Armstrong, Manuel Estiarte, la selección brasileña de fútbol, el Tour de Francia y el año pasado Hicham El Gerrouj.

Fuente: EL MUNDO.ES


Demasiados periodistas de RTVE como para que lo voten ... Que los cambien por Lobato, Serrano y compañía...

Con tanto periodista "deportivo" (sustituir deportivo por futbolistico ) me parece bastante claro que la candidatura ganadora sera la de los mejores futbolistas de la hsitoria.
De todas formas yo la considero mejor candidatura para este año que la de Alonso, es aún pronto para que Alonso gane un premio de esta magnitud, aún no ha ganado nada importante. Si quieren darselo a algún piloto de F1 antes deberían darselo a Schumacher que para eso ha ganado 7 veces el campeonato.
Para darselo a Alonso que esperen, por lo menos, a que sea campeón.

EL GRAN PREMIO DE ESPAÑA SERÍA EN MAYO EN MONTMELÓ
El próximo Mundial comenzará en Bahrein

El Mundial de Fórmula 1 del año 2006 comenzará el 12 de marzo en el circuito de Bahrein y el Gran Premio de España, que se disputará en el Circuito de Catalunya y que contará con nuevas tribunas para aumentar su capacidad en 8.000 espectadores más, tiene unas fechas provisionales del 12, 13 y 14 mayo.

Hasta el momento sólo están fijas las fechas de las tres primeras pruebas: el 12 de marzo en Bahrein, una semana después la Fórmula 1 estará en Malasia y el Gran Premio de Australia, que durante los últimos diez años ha sido la primera carrera del Mundial, se disputará el 2 de abril, para no coincidir con los juegos de la Commonwealth.

El Gran Premio de España, que en el 2006 llega a su cincuenta edición, tiene una fecha provisional del 14 de mayo. Para el próximo año el Circuito de Catalunya contará con 5.476 asientos más, lo que eleva a un total de 71.609 plazas sentadas en tribuna, también las entradas de general se han aumentado en unas 2.500 aproximadamente.
Se superará el récord de asistencia en el G. P. de España

El récord de asistencia de esta temporada de 115.900 espectadores al Gran Premio de España, será casi con toda seguridad superado el próximo año gracias al fenómeno Fernando Alonso y ya se pueden reservar las entradas para el 2006 a través de la página web del del circuito www.circuitcat.com

El resto del calendario está en el aire y depende en buena parte de la Copa del Mundo de Fútbol, que se disputará del 9 de junio al 9 de julio en Alemania, en un periodo que coincide con los Grandes Premios de Canadá y Estados Unidos, que por la diferencia horaria coincidirían con los partidos de fútbol.

Seguramente hasta que el 9 de diciembre no se celebre el sorteo del Mundial de fútbol en Leipzig y se sepan qué partidos se juegan los fines de semana, la FIA, que en esa misma fecha reúne a su Consejo Mundial, no decidirá el calendario definitivo.

(www.marca.es)

El Historial de burradas de este premio es enorme.

Mismamente Induráin (que después sin duda se hubiera merecido el premio) lo ganó, cuando todavía le quedaba mucho por hacer.

Eso por no hablar de Arantxa, Sito Pons, el equipo español de maratón...

Coulthard - 'Webber no es profesional'

El australiano Mark Webber es un 'hooligan' y estaría mucho mejor en un cuadrilátero de boxeo, según ha declarado David Coulthard.

El escocés, y actual piloto de la escudería Res Bull Racing, también ha dicho que Webber está 'loco' después del incidente ocurrido en el Gran Premio de Turquía hace dos semanas.

"Realizó una maniobra muy violenta contra mí", explicó Coulthard al periódico 'Daily Record'. "En Estambul me dejó lívido cuando me dio un golpe oblicuo al moverse contra mi monoplaza como un luchador que va contra uno de esos sacos de entrenamiento. Su comportamiento es vergonzoso, muy poco profesional".

Los dos pilotos son directores de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA).

www.f1racing.net

“Cada carrera que pasa, el título está más cerca”
Alonso, exultante tras su 2º puesto en Monza


Fernando Alonso, muy satisfecho

Un nuevo paso de gigante hacia el título mundial de Fernando Alonso en Monza. El GP de Italia fue ganado de forma inapelable por Montoya, pero Alonso le siguió implacablemente durante la carrera. Al final, casi hay sorpresas de las grandes, al tener Montoya un problema con un neumático. Fisichella y Raikkonen llegaron detrás.

Un nuevo paso hacia el título por parte de Fernando Alonso. En el GP de Italia fue segundo, detrás de Montoya, y ha aumentado su diferencia con Raikkonen en el campeonato. Ahora son 27 los puntos que hay entre el español y el finlandés. Al inicio del GP no hubo novedades, ya que la salida fue limpia, Montoya mantuvo su posición de privilegio, y ni siquiera llegó a discutir con Alonso la primera plaza.

La carrera no tuvo alternativas de sorpresa en los boxes, ya que todos los grandes candidatos fueron a dos paradas. Para el gran rival de Alonso, Kimi Raikkonen, si hubo problemas. La primera fue cuando sufrió un problema con su neumático trasero izquierdo, a causa de lo cual debió detenerse una vez más de lo previsto. La otra alternativa fue una salida de pista que tuvo en la variante de la Roggia. Montoya también tuvo un problema similar en su neumático al final de carrera, pero no se detuvo.



Informado desde boxes por su escudería, Alonso aceleró un poco el ritmo para valorar si era posible alcanzar a Montoya en esa parte final. Pero la distancia era mucha y Alonso prefirió no arriesgar todo por una victoria que quedó cerca. Lo que sí quedó mas cerca ha sido el título, pero para ello habrá que esperar. En Bélgica será la primera bola de partido. Esto dijo Fernando al terminar la carrera:

“Mi objetivo era quedar en el podio, y si encima en él no estaba Kimi, mucho mejor. Venía aquí intentando perder la menor cantidad de puntos posibles y nos vamos habiéndole distanciado aún mas. Cada carrera que pasa el título está mas cerca, y resultados como el de hoy te hacen ser mas optimista”.

“En las últimas vueltas, cuando Montoya tuvo el problema con el neumático trasero, intenté acercarme pero no era fácil atraparle. Era demasiada la ventaja que tenía, pero hemos tenido algunos problemas con los pits stops, otra vez con las mangueras, y sin eso los hubiésemos puesto en aprietos. Pero acabar allí era bueno para mí, y no iba a arriesgarlo todo”.

“En Bélgica seremos una vez mas competitivos, pero necesitamos mejoras en el coche. Los McLaren siguen siendo mucho mas competitivos que nosotros tanto en clasificación como en carrera, y en Brasil tendremos algo mas de coche, por lo tanto, en Spa, será la última carrera que haremos sin mejoras en el coche. Habrá que pasarla como podamos. El tiempo suele ser muy cambiante allí, y esto puede beneficiar o perjudicarnos. Una vez mas, intentaré estar en el podio”.

L.S.

No se si va aquí o no, pero a los que leáis El País, y a los que no, quería comentaros lo de la columna de Viladeprat en la sección deportes. Todos los lunes tras GP empieza la columna diciendo que Kimi es mejor que Alonso, lo que respeto ya que es su opinión, pero lo que es acojonante es la ristra de mentiras que cuenta el tío, más viniendo de un profesional como él, para justificar a Kimi.

Me deja alucinado. Impresentable.

Vale, ahora que he leído este post tuyo, ya comprendo a quién se refería el editorial de Grand Prix International de Alemania o de Hungría. Pues me sorprende mucho de Villadelprat :confundio cuando escribía en F1 Racing le recuerdo hablando muy bien de Alonso :confundio

SI NO CUMPLE CON EL CONTRATO FIRMADO CON WILLIAMS
Jenson Button podría quedarse dos años en blanco
Las alarmas han saltado en el entorno de Jenson Button (BAR-Honda), la eterna promesa inglesa para ser campeón del mundo de Fórmula 1. Ahora le amenazan con tener que pasar no uno, sino dos años sin correr, y con retirada de la superlicencia de piloto, obligatoria para correr en Fórmula 1, si no cumple con lo pactado y su contrato llega hasta los tribunales y pierde. Es decir, si no hace frente a la firma del contrato que hizo con Williams y que ahora no quiere cumplir por la evidente falta de prestaciones que tendrá el equipo británico el año que viene, ya que se quedó sin los motores BMW. Seguro que éste va a ser el culebrón de final de año. Y el futuro de Button no pinta del todo bien.

www.marca.com
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Al Butanero, no le queda otra que ir a Williams el año que viene, y si no, a la calle, como yo dije hace mucho tiempo y no me creisteis
Pero bueno no creo que sea tan tonto, como pa preferir estar 2 años sin correr, antes que correr con Williams-Cosworth (que ademas fijo que va a ser un buen equipo el año que vien)

www.f1racing.net
McLaren entra en Harrods
Del 5 de septiembre y hasta el 15 de octubre del 2005, McLaren, Mercedes-Benz, Tag Heuer y Hugo Boss llenarán cuatro ventanas del lujoso centro comercial londinense Harrods.


La exposición formará parte de la campaña publicitaria "Verdaderamente Británico" de Harrods, mediante la cual se celebrará todo lo Grande de Bretaña, reflejando las culturas tradicionales y adoptadas de Gran Bretaña; cosas que se perciben como verdaderamente británicas pero de hecho representan la fantástica diversidad que ofrece el Reino Unido. Gente, productos, marcas y acontecimientos, todos con aquello que les hace intrínsicamente británicos.

Durante seis semanas, los clientes de Harrods podrán ver de cerca el monoplaza con el que Kimi Räikkönen ganó el Gran Premio de Bélgica 2004, un Mercedes-Benz SLR McLaren y tendrán la oportunidad de recorrer el circuito de Silverstone en uno de los simuladores de la escudería de Woking.

Los clientes podrán participar en varias competiciones diarias para fijar el mejor crono alrededor del circuito británico, y aquel que consiga el mejor tiempo registrado por TAG Heuer, recibirá un fatástico premio al final de la campaña.

¿Qué traía esa editorial? :confundio