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Que Raikkonen es un burro tratando la mecanica no solo lo dice Illien, lo dicen muchisima gente, y ademas queda demostrado con la pila de roturas que tiene cada año. Y no me digais que es el coche, porque 1 vez puede romper, 2 tmb, pero tantas no, y encima Montoya casi no rompia, que raro no?
Que Raikkonen es un burro tratando la mecanica no solo lo dice Illien, lo dicen muchisima gente, y ademas queda demostrado con la pila de roturas que tiene cada año. Y no me digais que es el coche, porque 1 vez puede romper, 2 tmb, pero tantas no, y encima Montoya casi no rompia, que raro no?
El carácter errático de Räikkönen es algo innegable pero, ¿y si el hecho de pilotar para Ferrari le supone una "motivación extra" que haga al piloto "centrarse"?
Estáis juzgando a Kimi antes de tiempo, por cosas del pasado. Y las palabras de Mario Illien, con todos mis respetos, me parecen la típica pataleta -como bien dice Omar- del antiguo compañero de trabajo que despotrica del que antes no podía hacerlo o simplemente, no quería.
Lo que tiene que hacer el señor Illien es trabajar en el motor Mercedes V8 de McLaren y rajar menos, y sin duda que lo 1º lo hará si no quiere que el equipo al que suministra motores se dé un batacazo como el año pasado.
El carácter errático de Räikkönen es algo innegable pero, ¿y si el hecho de pilotar para Ferrari le supone una "motivación extra" que haga al piloto "centrarse"?
Estáis juzgando a Kimi antes de tiempo, por cosas del pasado. Y las palabras de Mario Illien, con todos mis respetos, me parecen la típica pataleta -como bien dice Omar- del antiguo compañero de trabajo que despotrica del que antes no podía hacerlo o simplemente, no quería.
Lo que tiene que hacer el señor Illien es trabajar en el motor Mercedes V8 de McLaren y rajar menos, y sin duda que lo 1º lo hará si no quiere que el equipo al que suministra motores se dé un batacazo como el año pasado.