Bien. Apenas se ha reducido la velocidad, casi se clavan los tiempos...
¿Pero que se ha conseguido por ese camino? ¿Acaso la F1 es más emocionante ahora que hace dos años? Si quiero una competición con motores limitados veo la GP2 y tengo más emoción porque los pilotos arriesgan más allá del límite de la lógica.
Me da igual que los coches tengan más o menos potencia, más o menos cubicaje o más o menos caballos (bueno tampoco conviene que corran con karts ), lo que quiero es que haya emoción, que, viendo la salida, no sepamos ya el resultado de la carrera como ocurrió en Montmeló. Y eso no se consigue reduciendo motor.
Reduciendo motor seguimos teniendo una larga sucesión de coches uno detrás de otro incapaces de adelantarse, más lentos, pero sin poder adelantarse.
En cuanto a lo de hacerlos más ecológicos, evidentemente siempre estaré a favor de ello (soy ecologista), pero hay muchos caminos que se pueden investigar, no sólo el de la mera reducción de caballos. De hecho los coches de calle actuales tienen más caballos (como norma general) que los de antes y sin embargo contaminan mucho menos.

En lo que si que estoy totalmente de acuerdo con todos vosotros, es en que deberian de buscar, algun sistema de mejorar la posibilidad de adelantamientos en la F1. Coincido plenamente con todos vosotros en que si no hacen algo a este respecto pronto (supongo que lo estaran estudiando), la F1 ira perdiendo paulatinamente adeptos, y como consecuencia ese aura y ese magnetismo que siempre la han caracterizado.

Los adelantamientos son las maniobras mas bellas de cualquier competicion automovilistica. ¡Por favor, no maten "el adelantamiento", que es en si matar la "F1".

No queremos ver tanta estrategia, que esta muy bien, que si... pero esta muy bien para los entendidos en la materia, que son los que las saben analizar, desarrollar y contrarestar.

No queremos ver adelantamientos en boxes, los queremos ver en carrera.

No creo que sirva de nada, pero inicio una "foro-web-campaña" para salvar los adelantamientos

"SALVEN LOS ADELANTAMIENTOS. NO APUÑALEN EL CORAZON DE LA F1".

En lo que si que estoy totalmente de acuerdo con todos vosotros, es en que deberian de buscar, algun sistema de mejorar la posibilidad de adelantamientos en la F1. Coincido plenamente con todos vosotros en que si no hacen algo a este respecto pronto (supongo que lo estaran estudiando), la F1 ira perdiendo paulatinamente adeptos, y como consecuencia ese aura y ese magnetismo que siempre la han caracterizado.

Los adelantamientos son las maniobras mas bellas de cualquier competicion automovilistica. ¡Por favor, no maten "el adelantamiento", que es en si matar la "F1".

No queremos ver tanta estrategia, que esta muy bien, que si... pero esta muy bien para los entendidos en la materia, que son los que las saben analizar, desarrollar y contrarestar.

No queremos ver adelantamientos en boxes, los queremos ver en carrera.

No creo que sirva de nada, pero inicio una "foro-web-campaña" para salvar los adelantamientos

"SALVEN LOS ADELANTAMIENTOS. NO APUÑALEN EL CORAZON DE LA F1".

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Totalmente de acuerdo contigo Rogelio, no me has dado tiempo a poner la continuacion del ultimo post, jajaja. Un saludo.

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Totalmente de acuerdo contigo Rogelio, no me has dado tiempo a poner la continuacion del ultimo post, jajaja. Un saludo.

todos sabemos cual es el problema, desde los aficionados hasta los mandamases, el problema es que cualquier norma para mejorar el grip mecánico se va retrasando año tras año, hablaron del alerón partio, nada todo en saco roto, los slicks como sigamos así los introducen en el 2080... con la cantidad de desembolso que supone cambiar una especificación de motor, simplemente pudiendo quitar cachitos de fibra de carbono para hacer los coches más lentos en curva y más seguros, sinceramente si toman medidas en este sentido nadie va a protestar por que los coches sean 5 segundos por vuelta más lentos, que se pueda cojer un rebufo en una curva y no que te moleste un coche que va a 100metros delante. Algunos dirán que es ir en contra del progreso pero poco sentido le veo a tanto enfoque aerodinámico, eso a menos que sean aviones y no coches

todos sabemos cual es el problema, desde los aficionados hasta los mandamases, el problema es que cualquier norma para mejorar el grip mecánico se va retrasando año tras año, hablaron del alerón partio, nada todo en saco roto, los slicks como sigamos así los introducen en el 2080... con la cantidad de desembolso que supone cambiar una especificación de motor, simplemente pudiendo quitar cachitos de fibra de carbono para hacer los coches más lentos en curva y más seguros, sinceramente si toman medidas en este sentido nadie va a protestar por que los coches sean 5 segundos por vuelta más lentos, que se pueda cojer un rebufo en una curva y no que te moleste un coche que va a 100metros delante. Algunos dirán que es ir en contra del progreso pero poco sentido le veo a tanto enfoque aerodinámico, eso a menos que sean aviones y no coches

bueno a darle caña a otro gp

Ecclestone quiere carrera nocturna en Melbourne

El Gran Premio de Australia podría verse 'obligado' a cambiar de horario si es que quiere continuar en el calendario de la Fórmula Uno.

El Presidente de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, ha dicho que las autoridades autoridades australianas deben comenzar a considerar la posibilidad de organizar su gran premio de noche, si es que quieren seguir recibiendo a la categoría reina del automovilismo.

En una entrevista publicada por el periódico 'Sunday Herals Sun', el británico reiteró su idea de que el GP de Australia debería disputarse en un horario más accesible para las audiencias europeas.

"Cuando el contrato actual esté a punto de vencer, tendremos que echar un vistazo y ver qué haremos con Melbourne", indicó Ecclestone. "A no ser que nos ofrezcan algo satisfactorio, estoy seguro que no podremos continuar compitiendo allí".

"Me gustaría asegurar que el público europeo puede ver la carrera, así como otros lugares del mundo, a una hora respetable en lugar de tener que levantarse a las tres o cuatro de la mañana".

El actual contrato del Gran Premio de Australia vence a finales de 2010 y aunque las negociaciones para una futura renovación no han comenzado, el gobierno australiano dice que apoya la carrera, aunque todavía no ha recibido una propuesta formal para cambiar el horario de la prueba.

http://f1.gpupdate.net

bueno a darle caña a otro gp

Ecclestone quiere carrera nocturna en Melbourne

El Gran Premio de Australia podría verse 'obligado' a cambiar de horario si es que quiere continuar en el calendario de la Fórmula Uno.

El Presidente de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, ha dicho que las autoridades autoridades australianas deben comenzar a considerar la posibilidad de organizar su gran premio de noche, si es que quieren seguir recibiendo a la categoría reina del automovilismo.

En una entrevista publicada por el periódico 'Sunday Herals Sun', el británico reiteró su idea de que el GP de Australia debería disputarse en un horario más accesible para las audiencias europeas.

"Cuando el contrato actual esté a punto de vencer, tendremos que echar un vistazo y ver qué haremos con Melbourne", indicó Ecclestone. "A no ser que nos ofrezcan algo satisfactorio, estoy seguro que no podremos continuar compitiendo allí".

"Me gustaría asegurar que el público europeo puede ver la carrera, así como otros lugares del mundo, a una hora respetable en lugar de tener que levantarse a las tres o cuatro de la mañana".

El actual contrato del Gran Premio de Australia vence a finales de 2010 y aunque las negociaciones para una futura renovación no han comenzado, el gobierno australiano dice que apoya la carrera, aunque todavía no ha recibido una propuesta formal para cambiar el horario de la prueba.

http://f1.gpupdate.net

Yo no le deseo el mal a nadie... pero cada vez me dan más ganas de que al personajillo éste le dé algo... aunque la culpa es de quienes seguimos viendo este auténtico circo.

Yo no le deseo el mal a nadie... pero cada vez me dan más ganas de que al personajillo éste le dé algo... aunque la culpa es de quienes seguimos viendo este auténtico circo.

Y a mí que este tío cada vez me recuerda más a un niño pequeño jugando con sus muñecos.
- ... Y ¡pum! ya está muerto.... Pero entonces llega el heroe y mata al malo y revive a su amigo y...
Pues lo mismo pero con el mundo de la F1.