Prensa - Página 519

Alba_Almeria · 22-07-2008, 01:46:49

Cita:

Empezado por txemazo

Un par de pildoritas, primero otro encontronazo de kimi, esta vez con una chiquilla que pasaba por ahí, una cosa es que seas una megaestrella del deporte y otra que seas un cabronazo y te vayas.

http://www.youtube.com/watch?v=JVcb7A4Qeys

Otra noticilla, por ahora no es más que un rumor de un periódico y aún no esta confirmado pero bueno aqui está en inglés.

McLaren design 4-paddle steering wheel for torque control

McLaren have recently been using steering wheels with 4 paddles, rather than the usual two. The 'telegraph' have reported that, while the upper paddles are used for conventional up and downshifting, the additional levers allow the driver to select a different engine mapping, independently from the gear shifting.

The currently used standard engine control unit enable to teams to program a number of predefined engine mappings, optimising traction or driveability in different conditions or at different speeds. The new system enables the driver to change gears and simultaneously change to a different engine mapping by pulling the paddles at the same time. Most importantly, it looks to be allowed by current regulations as these only stipulate that engine mappings can only be changed by the driver. Any automatic change acting upon a gear shift is forbidden.

Already considered a manual traction control system, the drivers have not the ability to effectively limit wheel spin when accelerating out of slow corners while not reducing power at higher speeds. When finally considered legal by the FIA, Ferrari is likely to be quick and copy the system to recover from their current performance deficit.

www.f1technical.net

Igual ahora gonzalo serrano podrá centrarse en reinsultar a pilotos.

Que dice la noticia en Español?? thanks!!! xD

txemazo · 22-07-2008, 11:51:23

Habla de que según the telegraph las dos levas adicionales que tiene el volante del mclaren sirven para controlar los mapas de motor de forma manual. Y que esto es legal ya que se hace independientemente del cambio de marcha y que lo realiza el piloto. Tampoco descarta que otros equipos copien el sistema.

Alba_Almeria · 22-07-2008, 11:57:02

Cita:

Empezado por txemazo

Habla de que según the telegraph las dos levas adicionales que tiene el volante del mclaren sirven para controlar los mapas de motor de forma manual. Y que esto es legal ya que se hace independientemente del cambio de marcha y que lo realiza el piloto. Tampoco descarta que otros equipos copien el sistema.

ok gracias

cyberg · **Raikkonen deja de hablar y se pone a trabajar -** 23-07-2008, 01:22:36

El finlandés Kimi Raikkonen ha dejado de hacer declaraciones y lamentarse de sus resultados para ponerse manos a la obra y cumplir un minucioso y extenso plan de entrenamientos en el circuito andaluz de Jerez. Hoy mismo, y durante los próximos dos días Raikkonen se concentrará en Jeréz para probar y preparar su Ferrari para los próximos Grandes Premios, en especial el próximo de Hungria.
A su llegada a la ciudad andaluza el finlandes no quiso hacer declaraciones, ni sobre la actual situación de la “scuderia”, ni sobre lo publicado ayer por la prensa alemana que afirmaba la ampliación de su contrato hasta 2011. Sus declaraciones simplemente: “He venido a trabajar”. Parece que el actual campeón del mundo tiene claro que ha llegado el momento de plantar cara al Mundial de Fórmula1 con trabajo sobre el monoplaza, abandonando declaraciones y lamentos sobre los malos resultados cosechados en los últimos Grandes Premios.
www.formulagp.es

macalu · 23-07-2008, 13:45:31

http://www.marca.com/edicion/marca/m...o/1149209.html
pus solo eso,cuidadin con los correos q abriis,a esta gente de los virus les ponia yo la cadena perpetua
saludos

txemazo · 23-07-2008, 14:11:56

Joder, como se aburre la gente, lo peor es los que pican.

Hellboy · 23-07-2008, 16:24:59

k asco de gente la verdad! no se que pretenden cuando si realmente pasa un accidente asi te acabas enterando antes x los demas medios de comunicacion que desde un mail

Rogelio_Pleba · 29-07-2008, 07:24:48

Curiosa notica la que me he encontrado hoy al entrar en www.thef1.com

Coulthard usará el mismo motor por tercera carrera consecutiva

La propia decisión es de por sí una estrategia bien pensada

David Coulthard usará en Hungría el mismo motor Renault V8 con el que ha corrido en las dos últimas carreras. Según la regla obligatoria de la FIA de usar un solo motor cada dos carreras, pudiendo cambiarlo en la tercera, el motor del piloto escocés de Red Bull estuvo instalado primero en la carrera de Silverstone, y segundo en Hockenheim.

Pero Renault, el equipo que le suministra los motores al equipo de las bebidas energéticas, reveló el lunes que no van a aceptar la oportunidad de ponerle un motor nuevo al coche de Coulthard el sábado antes de la calificación para la carrera en Hungaroring.

Por otro lado, el compañero de equipo de Coulthard, Mark Webber, se pondrá un nuevo motor Renault en Budapest, después de retirarse del reciente Gran Premio de Alemania con un escape de aceite.

"Es la primera vez que tomamos una decisión así", dice Fabrice Lom, el responsable de la coordinación técnica de los motores Renault V8 en Red Bull Racing, sobre la situación de Coulthard.

Dijo que no está preocupado por la fiabilidad. "Primero de todo, su V8 no ha rodado mucho", explica Lom, refiriéndose a la retirada de Coulthard en la primera vuelta del GP de Inglaterra.

"Además, tener a dos pilotos fuera de sintonía en el ciclo de los motores significa que no podremos arriesgarlo todo al mismo tiempo", añade. "Esta decisión también nos ayudará en la segunda parte de la temporada, que será un desafío logístico. Y finalmente, esto significa que David no tendrá que volver a usar el mismo motor en Spa y en Monza, que son unos de los desafíos más difíciles del calendario".

Creo que es la primera vez que un equipo toma esta decisión ¿no?

txemazo · 29-07-2008, 13:29:22

Si, pero bueno es por eso de retirarse tan pronto en inglaterra, a ver si le sale bien.

txemazo · 30-07-2008, 18:04:09

Equipos crearán nuevo organismo para negociar futuro

Los equipos de Fórmula Uno ha acordado crear una nueva asociación para negociar con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y Formula One Management (FOM) un nuevo reglamento para el deporte.

Los jefes de los 10 equipos de la categoría se reunieron en las oficinas centrales de Ferrari en Maranello junto al director comercial de la F1, Bernie Ecclestone, y al representante de CVC, propietaria de los derechos comerciales, Donald McKenzie.

"Los equipos han acordado unánimemente que establecerán una Asociación de Equipos de F1 para trabajar con la FIA y el FOM (Administración de la Fórmula Uno) y discutir acerca del reglamento y las condiciones comerciales que brinden el marco adecuado para tener un deporte fuerte y dinámico", indicó Ferrari mediante un comunicado.

Las escudería aún no han firmado un nuevo Acuerdo Concorde que estable cómo debe funcionar el deporte así como las relaciones entre los equipos, los propietarios de los derechos comerciales y la FIA.

Con la nueva entidad, los directores de los equipos esperan que el proceso de crear un nuevo reglamente sea más productivo que en ocasiones anteriores.

f1.gpupdate.net

si, bernie es bajito pero no hay manera de plantarle cara

mirad_esto · **Mirad esto -** 23-08-2008, 19:31:29

Según parece, un supuesto soborno de Lewis Hamilton a Charlie Whiting.

http://www.youtube.com/watch?v=KDQSO92-QXs

Por cierto, un Saludo a los de la Inquisición y a sus peloteros.

txemazo · 25-08-2008, 14:26:55

Dios, como se aburre la gente...