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Yaquiya
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24-06-2004, 19:57:17

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Empezado por Bea
Klien es seria duda para el Gran Premio de Francia

Christian Klien, del equipo Jaguar, podría perderse el próximo fin de semana el Gran Premio de Francia al sufrir un profundo corte en un dedo con un ventilador con el que combatía el calor en el circuito de Cataluña, en donde esta semana varias escuderías afinan su puesta a punto. Jaguar espera que Klien pueda recuperarse a tiempo para pilotar el segundo coche del equipo entre el 2 y el 4 de julio en el circuito de Magny-Cours.

www.marca.com
Como puede alguien cortarse con un ventilador!? :confundio Hijo, tu lo debías de haber confundio con la maquina de cortar jamon, porque sino no se entiendE!!!
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Nanita
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24-06-2004, 23:39:34

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Klien es seria duda para el Gran Premio de Francia

Christian Klien, del equipo Jaguar, podría perderse el próximo fin de semana el Gran Premio de Francia al sufrir un profundo corte en un dedo con un ventilador con el que combatía el calor en el circuito de Cataluña, en donde esta semana varias escuderías afinan su puesta a punto. Jaguar espera que Klien pueda recuperarse a tiempo para pilotar el segundo coche del equipo entre el 2 y el 4 de julio en el circuito de Magny-Cours.
Esto es rrrarrrrooo rrrrrraaaarrrrrooo rrrraarrrrroooo
Este chikillo todavia no se ha enterado q entre las aspas de los ventiladores no se meten los dedos?? eso es peor q lo q le paso a Cañizares con el bote de colonia, jejejej
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25-06-2004, 15:39:58

jajajajajajaja
q fuerteeeeeeeeeee
anda q a kien se le ocurre meter el dedo en un ventilador
este xico es la lexe!!!!!
jajajajajajajaa
anda q habria q haberle visto la kara cuando se corto
no se va a volver a acercar a un ventilador en su vida XDDD
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25-06-2004, 15:43:18

lo de cañizares el no tuvo nada que ver fue mala suerte pero lo de klein es d ser muuuuuuuuuuuu tonto pero weno es lo que tiene hacer el payasete



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25-06-2004, 15:47:46

La F1 'necesita' equipos como Minardi y Jordan
Todt recuerda que la F1 precisa diez escuderías

Jean Todt no quiere correr con tres coches

La Fórmula Uno necesita equipos modestos y con menor presupuesto como Jordan y Minardi.

Así lo cree el máximo responsable de la Scuderia Ferrari, Jean Todt, que admite que el actual formato del Campeonato del Mundo mantiene un muy buen equilibrio con diez equipos en la parrilla.

El actual ‘Acuerdo de la Concordia’ establece que como mínimo deben ser 20 los coches que tomen la salida en cada Gran Premio del Mundial de F1.

Si cualquiera de los diez equipos que actualmente integran el Campeonato siguiesen los pasos de las desaparecidas escuderías Prost y Arrows, entonces es muy probable que entre los equipos grandes se decidiera correr con un tercer monoplaza.

"Este tercer piloto no podría puntuar," explicaba Todt. "Pero no nos gustaría que se diese esa situación."

"Creemos que es importante contar en el Campeonato con equipos como Minardi y Jordan."

Todt confirmó que se sigue trabajando para lograr que el actual Mundial de F1 resulete más asequible a estas escuderías más modestas con fórmulas como la reducción de costes y el incremento de ingresos.
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Bea
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25-06-2004, 15:48:29

Que malooos, jeje, pobrete
A ver, que amplio la informacion:

Klien se corta un dedo en Barcelona

Después de cortarse uno de sus dedos, el austriaco Christian Klien a puesto en duda su participación en el Grand Prix de Francia.

El piloto de Jaguar se encontraba en el caluroso circuito de Barcelona el jueves cuando cogió uno de los ventiladores de los frenos de su R5 para 'refrescarse'.

"Dejó que uno de los dedos se le metiese dentro de la parrilla", explicó el portavoz del equipo Jaguar.

Klien fue trasladado al hospital con una herida 'bastante profunda'.

El jefe de prensa de la escudería británica, Nav Sidhu, añadió que el corte en la parte superior del dedo de Klien no había llegado hasta el hueso, pero la lesión fue 'importante' y podría recibir puntos.

El programa de pruebas del piloto austriaco se suspendió y su participación el próxima 4 de julio en el GP de Francia dependerá del proceso de curación.

"Se ha vendado la herida", continuó Sidhu. "Le pusieron una inyección contra el tétanos para evitar una infección. Confiamos en que se recupere para Francia".

www.f1racing.net
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25-06-2004, 17:41:39

lo de los 3 monoplazas por escuderia seria un poco feo, podio integramente ferrari no seria lo que se llama muy espectacular pero weno a ver si con las modificaciones que se estan planteando no llegamos a esta situacion



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25-06-2004, 18:51:00

Si en el circuit y con el calor q hace alli, se corta 1 dedo, yo no se q hubiera cortado si los entrenos llegan a ser en jerez :confundio , con los 40 grados q tenemos x aqui abajo. jajajajajajajajajaja
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25-06-2004, 19:07:55

cuando tiene un ventilador delante te puede dar por meter el dedo pero joder ya hay que tener calor para intentar meter eso jajaajajaj pero weno si el chiquillo es curioso pos habra que advertirselo



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25-06-2004, 21:51:33

Dios,hay q estar tontin,Klien hijo,tu madre no te dijo nada de meter el dedin en cosas q te pudiesen cortar???estas xa darte paga hijo mio!!!
Oportunidad para el probador de Jaguar
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28-06-2004, 16:08:03

Cita:
La carrera de Indianápolis fue una 'farsa'
Asegura Patrick Head criticando a Ferrari

El GP de Estados Unidos de hace ocho días fue una ‘farsa’ para el veterano ingeniero jefe de Williams, Patrick Head, que está seguro de que Ferrari no respeta las reglas del deporte y únicamente mira por sus propios intereses.

"Dicen que les permitieron a sus pilotos correr libremente y hacer su carrera," empezaba diciendo Patrick,"Pero claramente todo fue una farsa."

Head, que recientemente cedió su cargo de Director Técnico en Williams a Sam Michael, recordaba que Rubens Barrichello fue claramente superior a Michael Schumacher durante todo el fin de semana.

"Pero de repente, en la carrera, esa superioridad se esfumó. No respetan nada. También debería motivarles los intereses de la Fórmula Uno."

www.f1-live.com
Cita:
Fernando mira con optimismo hacia la segunda mitad de la temporada

Fernando, estamos a mitad de temporada. ¿Tu clasificación actual se corresponde a lo que pensabas a principios de temporada?

En realidad, es mejor de lo que esperaba, no tanto por mi clasificación personal sino sobre todo por nuestra plaza en el Campeonato del Mundo de los Constructores. Para nosotros, es una sorpresa estar los segundos. McLaren y Williams han bajado su ritmo, pero los resultados de BAR son sorprendentes. Por ahora, están detrás de nosotros; no obstante, tenemos que esperar porque tendremos un verano muy disputado. En cuanto a mi caso personal, creo que esta quinta plaza es justa teniendo en cuenta que no he acabado tres carreras y que he comenzado dos en la última línea. Por eso, estoy razonablemente satisfecho, pero espero ser mucho más fuerte la segunda parte de la temporada.

En Magny Cours, ¿cuáles tienen que ser las prioridades de los pilotos?

Magny Cours es un circuito complicado, ya que se necesitan cosas muy distintas del mismo coche en cada parte del circuito. Hay curvas muy rápidas, en las que hay que tener buenos apoyos a gran velocidad, pero también hay horquillas, como en la 5 o antes de la última chicane, en donde hay que tener una buena motricidad y una gran confianza en la frenada. Hay que encontrar un buen equilibrio, lo que puede ser difícil. El otro factor importante son los neumáticos: las temperaturas cambian rápidamente en la pista, por lo que no hay que equivocarse en la elección de las gomas.

Es tu segunda carrera “en casa” del año y el 25º aniversario de la primera victoria de Renault en F1. ¿Qué significa esto para un piloto?

Cuando tienes muchos seguidores, siempre estás motivado. Somos el único equipo francés, por lo que es muy especial correr en tierras de Renault. Los fans están felices por vernos en la pista, lo que nos anima mucho. ¡Esperamos recompensarles con un buen resultado!

www.renaultf1.com
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Foirmle
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28-06-2004, 19:10:57

Bernie 'está descuidando la F1’
Según la GPWC hace falta más inversión


Bernie vuelve a ser criticado...

Bernie Ecclestone está descuidando la Fórmula Uno.

Así al menos es como lo ve una persona que está 'dentro' de uno de los grandes constructores – como Ferrari, BMW, Mercedes-Benz, Renault y Ford – que han estado amenazando a Bernie con la creación de un Campeonato alternativo (GPWC) a partir del 2008.

Las últimas especulaciones aseguran que las conversaciones sobre la firma de un nuevo ‘Acuerdo de la Concordia’ podría haber dejado prácticamente moribundo el GPWC.

Sin embargo, en una información publicada por Business Week se asegura que el presidente del GPWC - Jurgen Hubbert de Mercedes – ha encargado a diferentes agencias de marketing que comiencen a pensar en la posible promoción de este campeonato.

Este fuente de la GPWC asegura que la F1 ha perdido popularidad. "Hay que tomar medidas," apuntaba. "La inversión debería ser mayor y hacer una mayor promoción. Bernie Ecclestone no lo está haciendo."

"No tienen ni idea de lo que es la F1," aseguraba. "Es como si yo pusiese en marcha mi propia compañía de coches

http://f1.racing-live.com/
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GENÉ ESTÁ A PUNTO PARA CORRER EN MAGNY-COURS
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Tera
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