Nuevo nombre y aspecto para BAR Honda
Honda Racing F1 Team es el nuevo nombre elegido por Honda para su escudería de Fórmula 1. La nueva identidad surge tras la adquisición por parte de Honda Motor Co. Ltd. de la totalidad de las acciones de B·A·R Honda.
Se ha seleccionado un nombre que refleje el historial en este deporte de Honda, rico y pleno de éxitos, como argumento que impregnará todos los elementos de la nueva identidad del equipo. En las dos primeras generaciones de competición en la Fórmula 1 —de 1964 a 1968 y de 1983 a 1992— Honda ganó once títulos mundiales, tanto en el campeonato de constructores como en el de pilotos, y llegó a sumar 71 victorias en carrera.
Tomando como inspiración aquellos coches históricos de Honda, al monoplaza de Honda Racing F1 Team que participará en la temporada 2006 se le ha dado el nombre de RA106, y el nuevo motor Honda V8 se llamará RA806E, de acuerdo con la nomenclatura de las dos generaciones anteriores de competición en la F1.
El nombre completo de la escudería será
Lucky Strike Honda Racing F1 Team. Aunque el socio fundador y anterior accionista British American Tobacco accedió a vender su participación en el equipo, en 2006 veremos la continuación de su innovador programa de patrocinio con la marca Lucky Strike, y la identidad de la marca se mantendrá como base de la ornamentación del monoplaza en la próxima temporada.
Aunque la ornamentación del monoplaza de 2006 mantendrá un matiz conocido, el equipo ha desvelado el llamativo y novedoso aspecto del monoplaza '06 Concept, que empezará a probar esta semana en Barcelona. El blanco de competición de Honda es la base general, un color que es sinónimo de la identidad de Honda en los deportes del motor desde que el RA271, conducido por Ronnie Bucknum, marcara la presentación de Honda en la F1 en el circuito de Nürburgring, en 1964. El rojo, más familiar, combinado con elementos de la paleta de colores de marca de Lucky Strike, completan el impactante y novedoso aspecto, que se utilizará a lo largo de todo el periodo de pruebas invernales y se prolongará hasta la aparición en las pistas del modelo de competición RA106.
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