Liuzzi se empezó a hacer famoso por el año 2001,cuando ganó a Schumi en una prueba de karts,justo fue el año donde fue campeón del mundo.
A partir de ahí ya tenía las puertas abiertas para todo,entró en el equipo más importante de la F3 alemana,pero sin resultados importantes,tanto Diefenbacher como Auinger (no muy bueno),estuvieron a su nivel,consiguió 2 poles,pero ninguna victoria.
Su año de la F3:
http://www.racing-database.com/GF3-2002.htm
Al año siguiente en la F3000 no lo hizo nada mal para ser su año de novato,siempre q terminó lo hizo en los puntos,y consiguió una pole en Hungría.
F3000 -2003-
http://www.racing-database.com/F3000-2003.htm
Ese año tambien hizo una carrera de las World Series creo q en Austria y no hizo nada reseñable.
Este año fichó por el equipo potente de la F3000 y ha arrasado,tambien es verdad q la 3000 da pena verla,15 coches y unas diferencias abismales entre coches,salvo el equipo de Liuzzi y el BCN de Toccacelo,el resto están lejos.
Su ficha completa hasta el 2003:
http://www.racing-database.com/VitantonioLiuzzi.asp
Como podéis ver sus números son buenos pero no impresionan.
Es otro piloto de los q traen tras de si un 'hype',es decir, q tienen más publicidad q de bueno conduciendo.Ya hemos visto lo q ha pasado con Pantano este año,en palmarés venía mejor o igual q Liuzzi y ya veis como lo está haciendo.
Creo q la 3000 salvo casos excepcionales de tener talento (Alonso,Webber,Montoya),es un paso atrás,y es curioso como los pilotos q no pasan por ella son buenisimos en F1....(Schumi,Hakkinen,Raikonen,Fisichella,Trulli, Button,....)