ni con la pista seca hubiera ganado al eurofighter, lo mejor de la tecnologia de europa, y con sus motores a tod potencia hay pocas cosas que le ganen.

el otro probelma era el piloto del f1 si hubiera sido el nano lo gana, aunque hubieramos tenio que empujar del coche cada uno de nosotros :quesi

No hubo sorpresas, más o menos lo que habíamos aventurado.
En distancia corta gana el Ferrari, pero según va aumentando la distancia se impuso el Eurofighter.

Pos yo creo que el ganador hubiera sido el Ferrari si la pista llega a estar seca podria haberle recortado esas 2 decimas en la carrera de 900m. Ahora que en los 1200m el avion le gana de calle al Ferrari. De todas maneras fue impresionante observar como el Ferrari 053 V10 era capaz de sonar casi tanto como las turbinas del Eurofighter.

Pues yo sigo pensando que aunque la pista hubiera estado seca, hubiera ganado el eurofighter. En distancias largas el avion supera con mucho al ferrari. Lo sentimos schumi!!

Schumi tiene q perder alguna vez.............

Pues yo pienso que en la distancia de los 900 hubiera ganado el F1 en el caso de estar seco. Esas dos decimas de diferencia, en el caso de tener la pista seca, son menos de lo que pierde el monoplaza al no tener una buena adherencia en la salida.

SAludos! :quesi

En los 900 metros puede ser que en seco cambiase el resultado, lo que es indudable es que en los 1200 no había nada que hacer.

Yo estoy de acuerdo con isuarez y Rogelio_Pleba. Con la pista seca, probablemente el Ferrari hubiese ganado o igualado al caza. Las distancias parecen haberse elegido para que en la corta ganase el Ferrari y en la larga el Eurofighter. La intermedia podía caer de cualquier lado, y las condiciones meteorológicas han sido favorables al avión. Pero esto le ha venido bien a Shummy. Acostumbrarse a perder forma parte de la preparación de la próxima temporada, cuando se las vea con "Eurofighter Alonso Typhoon" :gofernando2