Yo creo que los clasicos no deben de desaparecer y Silverstone(Imola y Nevers) lo es, deben actualizarse, reformarse no desaparecer porque son ciricuitos que gusta a la gente, y sobretodo a los pilotos porque, es incomprensible la desaparicion de Spa-francomchaps en el 2003 pues no t enia ni pies ni cabeza y ya se a visto a si que si desaparece es porque realmente no tienen ni un puto € no porque hay q acerle hueco a un circuito que traeria mas ingresos, un pokito de por favor y cabeza. :cabreo3

Prefiero Suzuka no me jodas si segun pilotos es el mejor despues de Spa Bernie ya chochea. :cabreo

Bueno, este es el circuito actual de FUji :queno, como ha dicho Bea

Y este es el que se propuso antes de construir el actual
:quesi
Personalmente, me gusta más la propuesta que el resultado final, pero como Suzuka nada :nono

Yo creo que habrá GP de Gran Bretaña, yo no quiero parecer polémico, pero estas cosas son solo estrategias de negociación para sacar pelas, y según los intereses, ocurrirá lo mismo cuando saquen el circuito de Pinto en Madrid, si lo sacan claro está! Es imposible que no haya, todos conocemos a los ingleses y en la F1 no puede ni faltar un piloto en un equipo puntero ni un circuito en el mundial...

S! la pela es la pela, pero McLata está afincada en silverstone, como Renault en Magny-Cours, y me parecería muy raro, aunque claro lo del Gépé de Francia también caería para introducir el Paul Ricard de Bernie posiblemente no? :sisi

Totalmente de acuerdo :quesi

Yo creo que el Gp de Gran Bretaña va a seguir y solo es una estrategia de un mandamas para sacar más dinero.....

Mansell diseñará nuevo trazado de Silverstone


Nigel Mansell rediseñará parte del actual trazado del circuito de Silverstone si un consorcio consigue ganar lo derechos para organizar el Grand Prix Británico.

Kimi Cockburn, la mujer de 46 años que se encuentra a la cabeza de la oferta de 300 millones de dólares presentada por 'Brand Synergy' para salvar la carrera en Inglaterra, ha comentado que el campeón mundial de la F1 en 1992 forma parte del plan de modernización de la pista.

"Nigel dibujará un nuevo diseño para varias secciones del trazado de Silverstone", explicó Cockburn. "Aunque una gran parte se mantendrá como está ahora mismo".

Cockburn también ha prometido la reedificación del aeródromo de la II Guerra Mundial con un parque temático y posiblemente un casino.

www.f1racing.net

Luz verde para la continuidad de Silverstone
El GP Británico será incluido en el calendario provisional

El GP de Gran Bretaña figurará en el calendario provisional del Campeonato del Mundo de F1 que será presentado mañana ante la FIA. Así lo han asegurado fuentes muy cercanas a las negociaciones.

El patrón de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, parece dispuesto a aceptar la celebración de la carrera la próxima temporada y a seguir con las negociaciones para ampliar el contrato por seis años más. Pero el Club de Pilotos Británico (BRDC), propietario del circuito de Silverstone, pretende que este primer acuerdo garantice la disputa del Gran Premio en Silverstone durante los dos próximos años, y que luego se negocie una extension del contrato por cinco años más.

El ministro de deportes británico, Richard Caborn, que ha estado siguiendo muy de cerca las negociaciones entre el BRDC y la FOM, ha recibido de muy buen grado las inclusiÓn de la carrera británica en el calendario provisional de la próxima temporada.

Parece ser que finalmente no participará de este acuerdo Brand Synergy, la compañía que cuenta entre otros inversores con el ex campeón del mundo Nigel Mansell, y que pretendía participar de la organización del GP Británico.

En declaraciones a la agencia de noticias Press Association, Richard Caborn explicaba que "estoy muy esperanzado de que el Gran Premio de Gran Bretaña sea incluido en el calendario del próximo año, aunque para ello habrá que firmar un acuerdo. Espero incluso que ese contrato garantice la celebración de la carrera en Silverstone durante los dos próximos años, lo que nos permitiría trazar un plan para potenciar y mejorar el circuito. Sería muy positivo que alcanzáramos este acuerdo, puesto que eso sería un paso muy importante en la dirección correcta. "

El Gobierno de Gran Bretaña tiene en mente un plan para transformar Silverstone en un futuro inmediato, lo que incluiría una renovación de la pista, la construcción de un túnel de viento y el desarrollo de un innovador parque deportivo relacionado con todo tipo de negocios.

Otros Grandes Premios como el de Francia o San Marino esperan también ser incluidos en el calendario provisional de la F1 para el 2005 que se presentará mañana, eso sí, sujeto a cualquier cambio definitivo. La FIA esperará hasta el próximo mes de diciembre para comunicar el calendario definitivo, pero lo cierto es que las más altas instancias de la Fórmula Uno desean que Silverstone siga albergando el GP Británico y figure en el calendario.

Ecclestone - 'Se acabó el GP británico'


El histórico Grand Prix británico se ha acabado. Bernie Ecclestone reveló el martes que ha confirmado a un nuevo organizador -probablemente en Estados Unidos- que las negociaciones con el BRDC han fracasado.

"¿Qué podría haber hecho? Tengo una oferta de otro país que está decidido a construir unas instalaciones preciosas e invertir mucho dinero en la Fórmula Uno", continuó Ecclestone en el periódico británico 'The Times'. "Tengo que darles un año de preaviso para que comiencen a trabajar. Si pierdo esa oportunidad porque sigo entreteniéndome con el BRDC, dejaría fuera a un país que desesperadamente quiere estar en el campeonato".

La decisión final del jefe de la Fórmula Uno ha llegado poco después de que el BRDC le dijese a Bernie que su última oferta -recibida por el Club la semana pasado- seguía siendo no aceptable


BRDC - 'GP británico no está muerto'


Sir Jackie Stewart ha asegurado que la supervivencia del Grand Prix británico 'sigue negociándose'.

El escocés, presidente del Club propietario del circuito de Silverstone, ha negado las alegaciones hechas por Bernie Ecclestone acerca de la suspensión de todas las negociaciones para salvar el futuro de la histórica carrera en Inglaterra.

Gran Bretaña organizó el campeonato inaugural de Fórmula Uno en Silverstone, un campo de aviación abandonado de la II Guerra Mundial, en mayo de 1950.

www.f1racing.net

(www.f1-live.com)
El GP Británico en Silverstone está muerto
Otra carrera en EEUU es una de las opciones





Las negociaciones con Silverstone han acabado...

El Gran Premio de Gran Bretaña está definitivamente sentenciado después de que Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula Uno, haya decidido que ya no puede hacer nada más por salvar la carrera de su país. Así lo asegura en su edición de hoy un diario británico.

La incapacidad de Silverstone para adaptarse y reaccionar a los cambios de la Fórmula Uno moderna han provocado que uno de los países con mayor tradición dentro del motor haya quedado fuera del calendario del Mundial para dejar sitio a destinos mucho más exóticos, tal y como explicaba The Times. De hecho, se cree que Ecclestone ya está negociando la posibilidad de organizar un segundo Gran Premio en Estados Unidos para la próxima temporada.



Ecclestone explicó que había tenido que poner el punto y final a las negociaciones con Silverstone porque existía otro promotor dispuesto a organizar otra carrera y que su obligación era garantizar la disputa de ese Gran Premio. Y Bernie lamentaba que esa decisión fuera todo un revés para los miles de aficionados británicos que han visto en Silverstone la meca del deporte del motor durante los últimos 54 años.

Ecclestone explicaba en The Times que había tenido que finalizar las negociaciones con Silverstone porque tenía una nueva oferta sobre la mesa de un consorcio que requería una respuesta inmediata.

"¿Qué podía hacer?" explicaba. "Me ha llegado otra oferta de otro país que está dispuesto a organizar un Gran Premio y a invertir mucho dinero en la Fórmula Uno, además de pagar la cantidad que se les exige por entrar en el Mundial. Si no les atiendo porque sigo enfrascado en las negociaciones con el BRDC, entonces estaría excluyendo a un país que desesperadamente quiere entrar en el Campeonato del Mundo de F1. "
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Pa que coño quieren hacer otra carrera en EEUU si es bien sabido que los americanos pasan de la F1 como de la mierda? :confundio Ellos tienen su kart y su NASCAR y bien contentos! Mejor otro en...España, el unico país ande ha aumentado el numero de aficionados :jiji :sisi