Yo lo veo normal...
Despues de patrocinar a Marc y no haber hecho nada( no le echo la culpa a él ) :nono. Es normal que ahora apuesten sobre seguro y mas sabiendo que se podría ir el año que viene a otro equipo el cual no pudiera entrara patrocinar.
Y añadiendo algo más, 'la pela ' siempre es 'la pela' y siempre viene bien sea cuando sea. :quesi

Apoyó a Marc Gené para llegar a la F1 y a Fernando Alonso en la F3000, pero de repente decidieron cambiar su política y dejaron a Marc colgado sin patrocinador que le diera la oportunidad de poder correr y pusieron en peligro la llegada de Alonso a Minardi al no tener patrocinador, no le dejaron en F1, le dejaron antes de llegar. Si Alonso corrió en Minardi fue porque Stoddar compró la escudería y Briatore el contrato, lo que premitió que Minardi tuviera un poco más de dinero, pero no fue Telefónica.
Si Telefónica se retiró para ayudar a otros, ¿Por qué quiere volver ahora que Alonso si que ya no los necesita?, ahora si que podían ayudar a otros.

Ahora bien, no todo es negativo, como bien decis muchos, han hecho mucho por el motociclismo y por el automovilismo en las TWS y un patrocinador siempre es positivo en este mundo.

Llamadme Catalán si quereis pero si pone suficiente dinero, ¿por qué no?

A ver si con Fernando Alonso esto da un tirón para arriba y la F1 se pone al nivel de las motos aquí en España....

¿O vosotros no os alegrais de las victorias Gibernau, Pedrosa y compañía? aunque vayan vestidos de telefónica....

Que conste que como empresa, Teléfonica no me gusta nada. Pero... $$$

-=Jazzman :music3 =-

A mi en principio no me parece mal. Os mentiría si os digo que no acabo de saltar de la silla de rabia al ver el topic, pues no me había enterado, pero es lo normal. El deporte les importa una mierda. El problema es que creen que así tendrán mejor imagen y se equivocan, aqui ya todos conocemos a telefónica, terra y demás, así que pa qué. De hecho creo que tiran el dinero, pero allá ellos. Ahora mucha ayuda no es, a no ser para el bolsillo de Fernando, que se lo merece.

Si les interesase el deporte patrocinarían a pedro o marc para entrar en jordan. Lo jodido es que ahora vendrán con la milonga de que colaboran y están con el deporte español. Y una polla. Jamás tuvieron visión de futuro. No entienden la f1 y no creo que ahora hayan mejorado.

En fin, que les den.

:quesi ok 23, se puede decir más alto pero no más claro.

totalmente de acuerdo _23_ :quesi :quesi

Yo creo que ya está a ese nivel... o mas!!! Con Fernando en la f1, mucha que antes no veia la f1 ahora la ve, entre los que me incluyo!

¡Aleluya! ¡Hay alguien en España que reconoce que antes no veía la F1!

Bienvenido/a :quesi

Eso!! Enhorabuena! Está bien que exista gente humilde que lo admita, pero se ve que es cosa de chicas. Este verano recuerdo que en una boda mis tíos y mis primos, futboleros ellos, se pusieron a hablar de F1 cuando hace algo más de 10 años me llamaban de todo por ver a coches dando vueltas durante 2 horas. Se pusieron a decir chorradas, las típicas de los futboleros que sólo saben de fútbol, y lo peor es que decían que veían las carreras desde hacía tiempo. Juas...

Así que Felicidades Judit, eres de una especie en vías de extinción. :quesi

tipico de futboleros....

Pues que quereis que os diga... No entiendo como os quejais tanto de que son unos peseteros bla bla, es que precisamente se trata de eso, telefonica es una EMPRESA, que evidentemente no va a perder dinero, y hace las cosas que les interesa para ganarlo.

Por otra parte prefiero que patrocine a Fernando una marca española como telefonica, a que lo haga una de otro pais. Y, ya que nos ponemos.. hablando de telefonica, la prefiero mil veces a auna, uni2, retevision etc... de estas he oido y vivido cosas mu malas!

jaja, alonsa, a tí los de telefonica te dan dinero o algo para que les des publicidad?

LA PUBLICIDAD APARECERÁ EN EL MONO Y EN EL COCHE
Alonso, a punto de firmar con Telefónica
Marco A. Canseco. Madrid

La pretemporada publicitaria de Fernando Alonso va a cerrarse en el plazo de escasos días. El piloto contará en breve con dos nuevos patrocinadores. El primero y más importante es Telefónica, que está a punto de alcanzar un acuerdo de patrocinio (hoy habrá una reunión) que incluye al piloto y al monoplaza Renault. El montante de la operación se estima en alrededor de seis millones de euros anuales por ambos conceptos y el acuerdo cumple el deseo expresado por Flavio Briatore, director deportivo de Renault F-1, de contar en 2004 con un patrocinador español.

Telefónica, cuya política mediática está intensamente ligada al deporte y alcanza a grandes figuras españolas del motor como Sete Gibernau, Daniel Pedrosa y Carlos Sainz y fuera de él, como Juan Carlos Ferrero, vuelve de esta forma al ‘Circo’. La última aparición de Telefónica en un Fórmula 1 fue en 2000, cuando Marc Gené compitió a bordo de un Minardi decorado completamente con el amarillo y azul de la empresa. Aquel mismo año, el propio Fernando Alonso también tuvo el apoyo de Telefónica en su Astromega de la F-3000.

Gillette anuncia a Fernando
El segundo de los patrocinadores es Gillette, que llevaba varios meses en negociaciones con los representantes de Alonso y cuyo acuerdo ha sido ya anunciado por la marca francesa, que ya ha enviado invitaciones para un evento publicitario, el próximo 15 de enero, en el que estará presente el piloto para el lanzamiento de un nuevo producto “de impactante color rojo”.

Esta ‘pegatina’ cerraría los huecos disponibles en el mono del piloto asturiano, cuyo caché se ha disparado en los últimos 12 meses. Los espacios para sus sponsors exclusivamente personales se están cotizando en una cifra cercana al millón de euros por temporada, que es lo que cobra, por ejemplo Michael Schumacher, por llevar el reloj Omega o lavarse con champú L’Oreal.

Puma vestirá a Renault
Por otro lado, la escudería francesa anunció ayer un acuerdo de varios años con la marca de ropa deportiva Puma, que a partir de 2004 será la encargada de vestir y calzar a todos los miembros del equipo del rombo. Lo que no se ha explicado en el anuncio es si los monos y las botas de los pilotos (ahora de Alpinestar) serán también de la firma austriaca o si el acuerdo sólo alcanza a la ropa de calle del equipo.