14 DE SEPTIEMBRE DE 2004
PEDRO DE LA ROSA, EL PILOTO ESPAÑOL MÁS RÁPIDO EN SILVERSTONE

Pedro de la Rosa ha rodado hoy con el MP4/19A en el circuito inglés de Silverstone y ha sido el piloto español más rápido. La jornada ha empezado con lluvia, por lo que no se ha podido aprovechar el día por completo aunque por la tarde la pista ha estado seca.

De la Rosa ha parado el crono en 1:19.560 y ha hecho un total de 54 vueltas en su primer día de tests en Silverstone. Su compañero de equipo Alex Wurz ha hecho el segundo mejor tiempo rodando con el MP4/19B. El más rápido de hoy ha sido Ralf Schumacher, 1:18.014, que se ha subido de nuevo a su monoplaza tras tres meses de ausencia a causa del accidente que tuvo en el Gran Premio de Indianápolis.

Pedro de la Rosa rodará mañana con Kimi Raikkonen que substituirá a Alex Wurz.

Tiempos de hoy, 14 de septiembre de 2004:
Piloto Equipo Tiempo Número de vueltas
1. Ralf Schumacher Williams BMW (M) 1:18.014 32
2. Alex Wurz McLaren Mercedes (M) 1:19.083 36
3. Anthony Davidson BAR-Honda (M) 1:19.367 65
4. Ricardo Zonta Toyota (M) 1:19.521 47
5. Jenson Button BAR Honda (M) 1:19.559 45
6. Pedro de la Rosa McLaren Mercedes 1:19.560 54
7. Fernando Alonso Renault (M) 1:19.739 55
8. Olivier Panis Toyota (M) 1:20.137 59
9. Timo Glock Jordan Ford 1:22.241 51
10. Franck Montagny Renault (M) 1:30.473 25
11. Marc Gené Williams BMW (M) 1:32.047 33



Fuente: www.pedrodelarosa.com


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He puesto esta porque me ha hecho gracia... aqui cada uno se contenta con lo que puede... jejejeje.

Ralfi comes back!! Wow, parece que le han incorporado pilas Duracell. 1segundo a Wurz es mucho tiempo!! Oye, ¿se sabe que es lo que ha pasado con Gene y Montagny? Es que han rodado solo a la tarde/mañana y estaba lloviendo?

:confundio

:sisi :sisi :sisi

Habra que estar atentos a Villeneuve con el Renault.

Si se marca unos buenos tiempos ya lo tenemos de compañero de Fernando.

Parece ser que JV ha tenido un problema en la caja de cambios de su R24 y no ha podido rodar aún esta tarde...

Según he visto por algún foro, el canadiense ha podido rodar en 1'19"200 , aunque no se si será verdad....

Saludos

Alguien podría cambiar el titulo del post a TEST (ESTA SEMANA) EN JEREZ Y SILVERSTONE? :confundio Es que también hay test en Jerez y con noticias fresquitas por parte del segundo rojo :sisi (www.f1racing.net)
Jerez día 2: Barrichello rompe el récord de la pista






En el segundo día de pruebas en el circuito de Jerez de la Frontera, el brasileño de Ferrari, Rubens Barrichello, continuó demostrando el alto nivel de competitividad que le llevó al triunfo en Monza. Y es que hoy Rubens se ha encargado de romper el récord de la pista jerezana para entrenamientos de F-1 en manos desde el pasado mes de enero del finlandés Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) con 1'16"125.






Barrichello, en su último día de ensayos, ha logrado rodar 19 milésimas más rápido que el registro de Raikkonen, para finalmente establecer una nueva marca de 1'16"106 tras haber completado 89 vueltas en una sesión dedicada a pruebas de neumáticos y aerodinámica.



Felipe Massa ha sido el otro piloto en acción en la pista española, en el día que se ha anunciado que la próxima temporada contará con Jacques Villeneuve como compañero de equipo en Sauber Petronas.

El joven piloto brasileño puso en acción el C23 de la escudería helvética, con el que completó un total de 99 giros y marcó un mejor crono de 1'16"812,

Mañana está previsto que el alemán Michael Schumacher se ponga al volante del Ferrari para completar los dos días que le restan a la escudería italiana en Jerez, mientras que Felipe Massa dejará su asiento en Sauber al italiano Vitantonio Luizzi que se subirá por primera vez en su carrera deportiva a un Fórmula Uno.

Los entrenamientos están abiertos al público, que podrá contemplar de cerca las evoluciones de los monoplazas de 9 de la mañana a 5 de la tarde por 3 euros.

Cambiado.

Por favor, en cuanto alguien encuentre los tiempos de hoy en Silverstone que los ponga.

Gracias.

Tiempos 15-09-04 Silverstone

Name Team T Laps Time Gap
Raikkonen McLaren M 59 1:16.151 151.017 mph
de la Rosa McLaren M 94 1:17.102 0.951
Sato BAR M 84 1:17.144 0.993
Panis Toyota M 104 1:17.283 1.132
Button BAR M 103 1:17.597 1.446
Zonta Toyota M 129 1:17.653 1.502
Gene WilliamsF1 M 80 1:17.706 1.555
Alonso Renault M 117 1:17.783 1.632
R Schumacher M 37 1:18.389 2.238
Villeneuve Renault M 70 1:18.776 2.625

Los tiempos del Jueves

Takuma Sato BAR Honda 1m17.397s 82
Kimi Raikkonen Team McLaren Mercedes 1m17.400s 94
Jacques Villeneuve Renault 1m17.433s 66
Ralf Schumacher Williams BMW 1m17.718s 55
Marc Gene Williams BMW 1m17.813s 88
Jarno Trulli Toyota 1m17.911s 83
Anthony Davidson BAR Honda 1m17.960s 71
Pedro de la Rosa Team McLaren Mercedes 1m18.401s 93
Franck Montagny Renault 1m19.140s 88
Ryan Briscoe Toyota 1m19.147s 84
Enrique Bernoldi BAR Honda 1m21.351s 11

fuente web de McLaren

Bien, bien, parece que Villeneuve se está poniendo las pilas.

(www.f1-live.com)
Sauber concluye su test en Jerez
Con el debut de Liuzzi al volante de un F1





Vittantonio Liuzzi

El equipo Sauber Petronas ha completado hoy el test de tres jornadas de entrenamientos que ha efectuado esta semana en el Circuito Permanente de Jerez. Vitantonio Liuzzi ha sido el piloto que hoy ha rodado por parte de la escudería suiza cubriendo un total de 60 vueltas al volante del chasis C23-05 y marcando un mejor registro de 1:18.931s.

El equipo Sauber reemprendará su programa de entrenamientos en Barcelona del 24 al 26 de noviembre.
Willy Rampf (Director Técnico)

Vitantonio ha destinado esta mañana a familiarizarse con el coche. Ha adaptado su pilotaje al monoplaza y ha probado los diferentes reglajes con suma facilidad. Su trabajo y sus sensaciones al volante del coche han sido muy positivas y útiles para nuestros ingenieros. Además, sus cronos han sido muy constantes y han ido mejorando progresivamente. Por la tarde también ha participado en nuestro programa de pruebas de los neumáticos Bridgestone para el próximo GP de China. En general, he de decir que teniendo en cuenta que era su primer test, ha hecho un gran trabajo.

Vitantonio Liuzzi (Piloto Probador)

Ha sido un gran día para mí y estoy muy feliz. Ponerse a los mandos de un Fórmula Uno no es algo que suceda todos los días. Por la mañana, las condiciones de la pista no eran las mejores, y creo que podría haber ido más rápido, pero por la tarde he mejorado mis registros y he completado el programa de trabajo que teníamos previsto.

Me he sentido realmente bien en el equipo. Ha sido muy importante para mí poder hacer este test, ya que me ha servido para entender cómo trabaja el equipo y para hacer muchos kilómetros al volante de un F1.

Sauber Petronas
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BAR concluye los tres días de pruebas ¡Con cuatro pilotos en total!





Bernoldi de vuelta a la F1 con BAR



Lucky Strike B•A•R Honda ha concluido tres días de pruebas con dos coches en el circuito de Silverstone con cuatro de sus pilotos. El equipo ha utilizado el test para evaluar las opciones de neumáticos, así como las mejoras aerodinámicas y de motor para los próximos grandes premios.

El primer día (martes) Jenson y Anthony iniciaban las tareas de pilotaje, aunque la sesión de la mañana se vio entorpecida por los frecuentes chubascos que cayeron sobre el circuito. El programa de pruebas se modificó para adaptarse a esas condiciones y los pilotos pasaron la mañana realizando pruebas en mojado. Durante la tarde, Jenson llevó a cabo el programa de evaluación aerodinámica, aunque las malas condiciones hicieron que los tiempos fueran poco consistentes. Jenson realizó un total de 45 vueltas, marcando el quinto mejor crono con 1:19.753. Anthony pasó la tarde acabando la evaluación de neumáticos; realizando un total de 65 vueltas y marcando el tercer mejor tiempo: 1:19.367.



El segundo día (miércoles) Takuma se incorporó a las pruebas, sustituyendo a Anthony. Aprovechó las primeras salidas para encontrar una buena estabilidad para el coche y pasó el resto del día evaluando las opciones de neumáticos para las próximas carreras. Completó un total de 86 vueltas, marcando el segundo mejor crono con un 1:17.145. Jenson tuvo una mañana productiva, continuando con el programa de pruebas aerodinámicas. Por la tarde realizó pruebas intensivas de neumáticos, al mismo tiempo que evaluaba la suspensión trasera, lo que le llevó a completar el impresionante número de 103 vueltas, marcando el quinto mejor tiempo, 01:17.537.

Anthony volvió a las pruebas el tercer día (jueves), sustituyendo a Jenson. Pasó la mañana evaluando opciones de neumáticos y realizó un total de 70 vueltas, marcando el quinto mejor crono. Como Anthony finalizó su programa antes de lo previsto, Enrique Bernoldi tuvo la oportunidad de realizar su primera salida para adaptarse al coche y al equipo. Hizo dos salidas, con un total de 11 vueltas, antes de que un problema con la transmisión le obligara a retirarse. Takuma pasó la mañana llevando a cabo pruebas aerodinámicas y por la tarde continuó con la evaluación de neumáticos. Completó un total de 82 vueltas y marcó el mejor crono del día, 01:17.411.

Jenson Button "Las pruebas de esta semana en Silverstone han ido bien. El martes las condiciones eran frustrantes, ya que la lluvia y el viento hacían difícil que las pruebas fueran precisas e hicieron que tuviéramos que revisar nuestro programa previsto. El miércoles fue muy bien y trabajamos con nuevos componentes aerodinámicos y con opciones de neumáticos para los próximos grandes premios. En general, las pruebas han salido bien y estamos impacientes por empezar la próxima carrera en el nuevo circuito de Shangai."

Takuma Sato"He pilotado durante dos días en Silverstone esta semana y creo que hemos tenido unas pruebas positivas, completando la mayor parte del programa a pesar del tiempo. Lo más importante es que hemos completado una serie de evaluaciones de neumáticos y confiamos en tener buenas opciones para los próximos grandes premios. Estoy deseando llegar a la próxima carrera en China."

Anthony Davidson
"El martes lo pasé evaluando los nuevos neumáticos intermedios, que dieron resultados muy positivos a pesar de las difíciles condiciones. Hoy he tenido una mañana muy buena en este último día del test, completando 70 vueltas mientras probaba las diferentes opciones de neumáticos para las próximas carreras. Creo que hemos hecho una buena selección y también he marcado mi mejor crono personal en Silverstone: 1:17.962. En conjunto ha sido un buen test y junto con las próximas pruebas en Jerez, nos coloca en buena posición para las últimas tres carreras de la temporada."

Enrique Bernoldi
"Ha sido agradable volver a ponerme al volante de un Formula Uno esta tarde. Aunque sólo he podido dar 11 vueltas debido a un problema mecánico, me he sentido cómodo con el coche y será una experiencia valiosa para las pruebas de Jerez, dentro de unas semanas, cuando tenga la oportunidad de participar más en el programa. Mientras tanto, estoy muy emocionado y motivado por esta oportunidad y estoy impaciente por contribuir al desarrollo del equipo."

Andrew Alsworth, responsable del equipo de pruebas
"Hemos tenido tres días productivos en Silverstone. Hemos podido completar todo nuestro programa, aunque tuvimos que modificarlo ligeramente debido al mal tiempo del martes. Los tres pilotos han recogido una buena cantidad de datos útiles para los ingenieros durante estos tres días y para Enrique ha sido muy bueno poder realizar su primera salida con el coche. El monoplaza se ha mostrado tan rápido como fiable y todo el equipo está impaciente por participar en el primer Gran Premio de China, dentro de diez días."

Shuhei Nakamoto, director de ingeniería de Honda Racing Development
"Hemos probado nuevas mejoras en el motor, ya que seguiremos intentando acabar de nuevo en el podio en las últimas tres carreras. En conjunto han sido tres días de pruebas productivos, permitiéndonos perfilar nuestros planes para los últimos grandes premios, empezando la próxima semana en Shangai."

E.M.
CAPSIS International
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Quién es el tal Bernoldi? :confundio

TEST JEREZ, como os comente pude estar alli y ver como barrichelo se comia la pista,voy poner fotos de barri y de massa,algunas pk sino se llena el topic.* :confundio
*k viene ... :nono

FELIPE¡¡¡MI ARMA SALUDA PA LAS FORERASsS. :quesi

BUENO YA PONDRE MAS...alguiensabe alguna pag paa subir las imagenes paa ponerlas en el foro ke no sea...imageshack.us???es ke va mu lento y otros formatos no lo sube,.weno espero ke os haya gustao :quesi

Puedes poner las fotos en el grupo de MSN que hay exclusivo para este foro, pero el inconveniente es que tienes límite de capacidad.

http://groups.msn.com/fotosxaforoalonso
Espero haberte ayudado, y la 1ª foto no la pillo :confundio Estaré algo espesa, nu se.

Enrique (Enrico) Bernoldi es un piloto Brasileño que ya corrió con Arrows en 2001 y 2002, tuvo de compañeros a Frentzen y a Verstappen. Para el material que tenía creo que no lo hizo del todo mal. Su mejor puesto fue un 8º en el GP de Alemania 2001. Después de el cierre de Arrows ha estado corriendo durante 2003 y 2004 las World-Series by Nissan. El año pasado quedo 6º y este año va 2º det