Por Dios, ¡que engendro! ¿Al que lo diseñaba no le lloraban los ojos cuando lo dibujaba?

¿Y eso se supone que lo van a llevar todos el año que viene? Entre ese alerón de juguete y los coches lanzando descargas eléctricas, la F1 va a parecer una partida de "Mario Kart"...

Si consiguen la misma tensión y el mismo espectáculo que en el mario kart, bienvenido sea!

Bueno, hoy además del shock post alerón trasero 2009 mclaren ha estado probando su kers, también han tuneado las placas metálicas para evitar descargas



Bueno y los tiempos definitivos de hoy

Pos Driver Team Time Laps
1. Christian Klien BMW Sauber 1:19.537 84
2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:19.878 60
3. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:20.209 88
4. Gary Paffett McLaren-Mercedes 1:20.602 52
5. Kamui Kobayashi Toyota 1:20.769 94
6. Lucas di Grassi Renault 1:20.853 90
7. Alexander Wurz Honda 1:21.123 71
8. Kazuki Nakajima Williams 1:23.171 61

Tampoco nos vamos a olvidar de los de rojo que te lo cojo, que se han ido a mugello en plan autista. Hoy estaba Badoer en la tarea completando 66 vueltas con un mejor tiempo de 1.21.010. Una foto para que veamos que realmente estubieron allí.

Seguimos testeando hoy.

Por fin, takuma vuelve a conducir



Vettel probando el coche B del equipo toro rosso



Estas marcas supongo que serán para los slicks del año que viene? También es extraño ese soporte extra en la "cuchara" del alerón delantero.

Tiempetes de hoy, a medio día han caido unas gotitas que han parado un ratejo la sesión

Pos Driver Team Time Laps
1. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:18.001 37
2. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:18.167 70
3. di Grassi Renault (B) 1:18.999 36
4. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:19.281 39
5. Wurz Honda (B) 1:19.499 79
6. Sato Toro Rosso-Ferrari (B) 1:19.574 49
7. Kobayashi Toyota (B) 1:19.863 47
8. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:21.892 60

Ferrari sigue en mugello, donde kimi ha completado 79 vueltas con un mejor crono de 1.21.079

No se si creerme esto




Parece un fake. A ver si sacan fotos dden GPUpdate

jeje es una cosa normal, al menos el año que viene nos olvidaremos de estos pedazos de fibra de carbono sin alma.

Pos Driver Team Time Laps
1. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:18.992 90
2. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:19.250 98
3. di Grassi Renault (B) 1:19.280 102
4. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:19.470 93
5. Buemi Red Bull-Renault (B) 1:20.005 84
6. Glock Toyota (B) 1:20.482 111
7. Wurz Honda (B) 1:22.658 51
8. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:22.806 102

Bueno pues parece ser que el nuevo circuito que se están currando en el algarve va a quitarnos el monopolio de los test invernales. Algunos equipos como mclaren y honda han confirmado que lo estrenarán del 15 al 17 de diciembre y otros como ferrari han dicho que es muy probable que vayan.

Noticia de autosport

La verdad no sé que diferencias encontrarán, porque por lo demás es casi una copia de Montmeló.



Es casi un calco de Montmeló. Y también se parece bastante al otro que tienen, el de Estoril, que a este si que menos la chicane que la cambian por algo parecido pero que abacar más, los demás es casi lo mismo.

Ya ves. Mucha curva de todo tipo pero poca cosa, lo mismo de siempre. Si aun fuera un circuito de 10km con varias combinaciones de distintas curvas para entrenar pues vale, pero... Donde esten Montmeló, Jerez y Valencia...

Que se dejen de mariconadas y se vengan a probar a guadix si quieren circuito con curvas.

Cierto, se parece al de Montmeló, y el circuito que tiene Portugal de Estoril es practicamente igual al de Montmeló, yo no se para que hacen 2 circuitos casi identicos...