Q envidia como me gustaría estar allí en Barcelona para ir a ver los tests de F1!! Pero bueno, menos mal que tenemos a nuestros corresponsales, envíados especiales de Foro Alonso que cubren la pretemporada en el Circuit. Moltes Gracies!!

:cuniaaao:

cierto ciertoo!!! yo tampoco me acabo de creer mucho que esas fotos la haya hecho josete...

por cierto.. que bonito el mclaren no? como brilla jajajajja

otra cosa.. yo si voy.. ire el viernes con morpheo, asta que hora es??

Al final puedo ir!!! Saldre dl examen d historia i me ire pa alla!!!
Ire con un amigo i una amiga, si kereis kedamos x alli y nos conocemos k el sabado no os vi...
Los dos k vienen conmigo tmb son dl otro foro, si kereis me agregais i kedamos!!!


El horario es d 9 a 5

que suerte poder ir a ver los entrenamientos. me muero de envidia

Tiempos del Martes 29


Diez pilotos de seis escuderías diferentes llenan la pista del Circuit .

Los nuevos motores V8 siguen mejorando sus tiempos por vuelta en el Circuit. Durante la segunda jornada de entrenamientos colectivos de F-1, tres pilotos ya han sido capaces de rodar en uno diecisiete. El austriaco Christian Klien (Red Bull-Ferrari) ha sido el más rápido del día con un crono de 1:17.567, sólo 187 milésimas más rápido que el probador de McLaren-Mercedes, Alex Wurz (1:17.754). El piloto probador de Toyota, Ricardo Zonta, ha sido tercero, con un tiempo de 1:17.821.

Pedro Martínez de la Rosa, que tenía que empezar los entrenamientos el jueves, ha avanzado su llegada al Circuit. El catalán ha sido el cuarto piloto más rápido de la sesión, con un mejor crono de 1:18.066 y ha completado 64 vueltas.

Durante la jornada de hoy, la nueva escudería Toro Rosso - Cosworth, la antigua Minardi, ha rodado por primera vez sobre el asfalto del Circuit con Vitantonio Liuzzi.
Por otro lado, la escudería británica Williams ha estrenado hoy su nuevo motor Cosworth V8, con el cual competirá esta temporada. Además también ha sido la primera vez, en los últimos cinco años, que estos monoplazas montan neumáticos Bridgestone. Williams ha contado con el pilotaje del Campeón del Mundo de Turismos, Andy Priaulx. Nico Rosberg, que debutará este 2006 como piloto oficial de Williams, también ha estado trabajando en el Circuit.

Primer aniversario de Red Bull Racing
Red Bull Racing ha celebrado este mes de noviembre su primer año de historia. La escudería ha anunciado hoy de Robert Doornbos se une a Red Bull Racing del 2006. Como piloto de pruebas y de reserva, el piloto de 24 años empezará a trabajar para Red Bull Racing, y seguirá todo el Mundial de Formula One 2006.

Piloto _ Tiempos
C. Klien 1:17.567
A. Wurz 1:17.754
R. Zonta 1:17.821
P. De la Rosa 1:18.066

Puede que no sean más que tiempos "publicitarios" pero ojo a los V8 de Ferrari... Más aún cuando los de la Scudería serán mejores obviamente que los que utilice Red Bull Racing.

Acabo de volver del circuit
Yo iba un poco asustada porque a media mañana he mandado un sms a Judit y me ha dicho que hacía mucho frío y yo...pues a buscar la chaqueta a casa
La verdad es que había muy poco movimiento porque hemos llegado a la hora de comer y tal pero algo sí hemos podido ver Como no rodaban, hemos bajado al Paddock (íbamos Obarra, un chico de mi clase y un amigo suyo, que nos ha subido en coche ) y en un par de paseos hemos pillado a Rosberg, Davidson, Zonta y Montagny y hemos visto a Villadelprat. En Renault se nota que han ganado porque ya tienen puerta en el motorhome
Luego a la Caixa, a la espera de que pasara algun Toyota, por eso de oir el nuevo motor y tal, pero sólo Renault y RBR y algún Honda. El único Toyota solo ha dado una vuelta, pero el ruido es mucho más ahogado, como si le costara. Aunque la verdad, sean unos o otros, da un subidón volver a oírlo después de tanto tiempo... Como digo yo...música celestial!
Añadir que no hemos pasado nada de frío (los anoraks se han quedado en el coche) y que las fotos las pondré cuando me las pase Obarra (solo teníamos 4x de digital y no se ven demasiado bien).

Bien Yaki,otra vez "cronicas de un dia por el monte".Esperamos las fotos ansiosos

Button, el más rápido en Barcelona
BAR Honda y Renault se han unido a los test

Button ha marcado el ritmo esta mañana

El equipo BAR Honda ha dado comienzo hoy a sus entrenamientos de pretemporada y lo ha hecho con Jenson Button liderando los tiempos en la sesión matinal celebrada hoy en el Circuit de Catalunya. La escudería de Brackley, como varios de sus rivales, está rodando en Barcelona con un motor V10 limitado.

El mejor tiempo obtenido esta mañana por Button (1:14.954s) es de lejos el más rápido de los marcados esta semana en Barcelona y se ha quedado a tan solo 1.4 segundos de su record en este circuito obtenido a principios de esta temporada.

Bajo unas condiciones climatológicas muy frías, el inicio de esta tercera jornada de pruebas de esta semana ha sido algo lento, pero para la hora de comer la mayoría de los pilotos había completado ya un buen número de vueltas.

Franck Montagny, que tiene contrato con Renault hasta la conclusión de este año, ha iniciado hoy los test para la escudería gala y ha marcado el segundo mejor registro de la matinal. Renault también ha contado esta mañana sobre la pista de Montmeló con el joven argentino José María López , que ha finalizado quinto por detrás de Nick Heidfeld y Jarno Trulli.

Christian Klien y David Coulthard han marcado el sexto y séptimo mejor crono respectivamente al volante de sus Red Bull, minetras que Ricardo Zonta ha sido octavo con el Toyota. El piloto de Williams Cosworth, Mark Webber, no ha pasado de la novena posición, seguido por el BAR Honda de Anthony Davidson.

Nico Rosberg sólo ha podido rodar seis vueltas con el FW27B, mientras que Vitantonio Liuzzi apenas ha rodado unas vueltas de instalación con su STR Cosworth.

Barcelona* - 30/11/2005 – Sesión matinal
1 . J. Button - BAR Honda V8 - 1:14.954 (+ 0.000 ) - 38 vueltas
2 . F. Montagny - Renault R25 V10 - 1:16.413 (+ 1.459 ) - 31 vueltas
3 . N. Heidfeld - BMW Sauber V8 - 1:17.865 (+ 2.911 ) - 32 vueltas
4 . J. Trulli - Toyota TF106 V8 - 1:18.008 (+ 3.054 ) - 35 vueltas
5 . J.M. Lopez - Renault R25 V10 - 1:18.428 (+ 3.474 ) - 24 vueltas
6 . C. Klien - Red Bull Cosworth V10 - 1:18.950 (+ 3.996 ) - 19 vueltas
7 . D. Coulthard - Red Bull Cosworth V10 - 1:19.121 (+ 4.167 ) - 23vueltas
8 . R. Zonta - Toyota TF106 V8 - 1:19.856 (+ 4.902 ) - 9 vueltas
9 . M. Webber - Williams Cosworth V8 - 1:20.257 (+ 5.303 ) - 30 vueltas
10 . A. Davidson - BAR Honda V8 - 1:21.292 (+ 6.338 ) - 13 vueltas
11 . N. Rosberg - Williams Cosworth V8 - 1:42.462 (+ 27.508 ) - 6 vueltas
12 . V. Liuzzi - Scuderia Toro Rosso RB1 V10 - 1:44.153 (+ 29.199 ) - 14 vueltas.

*Tiempos cortesía del Circuit de Catalunya
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1,4 segundos mas lento que el record
Son realmente rapidos estos v8?¿Hay trampa?

Creo que los BAR aún van con V10, porque el único en que se notaba la diferencia de sonido eran los Toyota

¿Y a que estuvieron jugando Liuzzi y Rosberg?, vaya diferencias más brutales.

TIEMPOS FINALES 30/11
www.circuitcat.com
Button, el más rápido en el Circuit [30/11/2005]
Seis de los doce monoplazas hoy en pista ya montan los motores V8

El piloto británico Jenson Button, jefe de filas de la escudería Honda, ha marcado el mejor tiempo de la jornada de hoy con 1:14.111 sobre un monoplaza con motor V10. Con Button, el objetivo de la marca japonesa es aclarar qué error de diseño se cometió en el 2005, que les evitó cumplir con las expectativas para esa temporada. El piloto probador de Honda, Anthony Davidson, ya está trabajando en el nuevo motor V8.

Renault se ha incorporado hoy a los entrenamientos del Circuit con dos monoplazas con motores V10. El francés Franck Montagny, piloto probador del equipo, ha sido el segundo más rápido de la jornada con 1:15.848. Renault también ha contado esta mañana con el pilotaje del joven argentino José María López, de la GP2.

Toyota está rodando en el Circuit con la primera versión del TF106 y los neumáticos Bridgestone. Jarno Trulli ha conseguido el tercer mejor tiempo (1:17.019) y, hasta ahora, ha sido el V8 más rápido de la semana. Su compañero, el probador Ricardo Zonta, le ha seguido en la clasificación con 1:17.440.

El BMW-Sauber de Nick Heidfeld ha sido quinto con 1:17.559.

David Coulthard se ha añadido a los test que Red Bull está haciendo con los motores Cosword V10 con nuevo software, mientras esperan que en enero lleguen los nuevos motores Ferrari. El piloto escocés ha sido sexto, mientras que su compañero, Christian Klien, ha sido octavo.
Han cerrado la tabla de tiempos los dos pilotos de Williams-Cosworth Mark Webber y Nico Rosberg.
Piloto Equipo T.V V.R Tiempos
J. Button
F. Montagny
J. Trulli
R. Zonta
N. Heidfeld
D.Coulthard
J.M. López
C. Klien
V. Liuzzi
A. Davidson
M. Webber
N. Rosberg Honda (M)
Renault (M)
Toyota (B)
Toyota(B)
Sauber (M)
Red Bull (M)
Renault (M)
Red Bull (M)
T. Rosso (M)
Honda (M)
Williams (B)
Williams (B) 97
52
65
20
68
62
52
89
58
37
70
18 75
33
51
15
36
38
21
57
45
33
47
16 1:14.111
1:15.848
1:17.019
1:17.440
1:17.559
1:18.392
1:18.428
1:18.471
1:19.065
1:19.231
1:19.625
1:20.444