Hacer trampa o tramposo es aquel que para conseguir algo no sigue las normas o reglas. Las normas en mclaren las pone el jefe del equipo y el primero que según parece se las saltó el pasado gp fué luisito. Así que es un TRAMPOSO.

Ganar una pole en los despachos es hacer TRAMPA, lo mires como lo mires, máxime si lo haces contrariando al equipo, perjudicandole tanto a él como a tu compañero, y lloriqueando.
Intentar ganar una victoria LLORIQUEANDO ante la prensa, originando una investigación de la FIA, es hacer TRAMPA, a la par que ser un desgraciado.

No es que haya un martir y 21 tramposos (cada uno puede interpretar una situación como le venga en gana. Ironizar no te hace tener ni una pizca de razón más), es que ante una situación dudosa, si Fernando esta por medio, la FIA sanciona. ¿O es consecuente la sancion de Hungria? ¿Me puedes citar que articulo del reglamento se refiere a ello? ¿Y la de Monza? Exactamente igual que el evidente trato de favor que se vive en McLaren por Hamilton. ¿Porque no le permiten a Fernando aprovechar su mayor ritmo de carrera imponiendole la misma carga que al inglesito? Tal vez porque, como en Silverstone, dejaría patente la inferioridad al respecto que sufre Hamilton. ¿Porque se le calzaron neumáticos usados para efectuar su vuelta rápida?
¿Porque la FIA presta atención a los lloriqueos de un niñato originando una investigación al respecto?

Será que tu tienes la verdad absoluta y el resto no somos más que unos paranoicos ¿verdad?

Lo unico con un poco de sentido que has dicho en todo el texto.

Gracias, aún estoy esperando el sentido común en alguno de los tuyos...Confio en que algún dia te llegará.

Si intentabas hacer gracia, lo siento, mira a ver si te contratan para el Club de Flo y te entrenas, andas un poco cojo en humor.

Alonso es un tramposo. ¿Razón? Monaco 2006
Como me gusta hacer de abogado del diablo
En serio, estoy de acuerdo en que Hamilton hizo trampas, porque no respetó la estrategia marcada por el equipo buscando su beneficio personal. Pero no siempre recurrir a los despachos es hacer trampa, a veces se lleva la razón.

Y Hamilton no la llevaba, porque si el se vió perjudicado por el retraso en el pit lane, fue provocado por el mismo al alterar la estrategia del equipo en la Q3 obviando las ordenes de dejar pasar a Alonso. Hamilton mintió ante la FIA, y esta no pudo demostrar que Fernando se parase deliberadamente, asi como aún estan buscando el articulo quebrantado.

Y no se puede comparar la situación que propicio Michael (parando el coche en La Rascasse, no sólo perjudicando a un piloto, y provocando una situación de evidente peligro), con un retraso en el pit-lane, y sin aparente intencionalidad.

Tocomocho no ha generalizado. Creo que se refiere al caso del pasado gp y no en general

Edito: qué coñazo esto de 3 semanas sin carreras

Estaba repasando videos del año pasado de Fernando y Michael y me ha entrado la morriña de recordar el año pasado. Exceptuando el final que fue demasiado agonizante. Hecho de menos ver el coche azul y el coche rojo siguiendose el uno al otro y las luchas que habia. Este año no disfruto igual con el mal rollo Mclaren y ver a sus dos pilotos disputandose la pole como si no hubiera nada mas en la carrera o no hubieran otros coches.
Yo era la primera que maldije el año 2006 con Michael y lo hecho en el fondo de menos.

Para mí el texto está clarisimo, si luego no es eso lo que quiso decir en realidad, pues todos nos explicamos mal de vez en cuando, es algo normal.

Yo no comparo ambas situaciones, sólo digo que en ambos casos la pole se consiguió en los despachos y si son situaciones diferentes querra decir que ganar una pole en los despachos no es hacer trampa siempre ¿no?

sin aparente intencionalidad???? que se lo pregunten a algún fan de hamilton en ese momento sin saber de que iba el tema, más o menos igual que cuando lo de michael

Estoy de acuerdo contigo, y según me ha parecido leer, las quejas se las trasladó directamente a los jueces de la carrera, y no a la prensa precisamente.

Echadme cuenta, van de listos. Si os fijáis, el tema de la competitividad (originado por la prensa inglesa, no lo olvidéis) les está afectando más negativamente a ellos que a Fernando Alonso, que curiosamente es quién está pagando las consecuencias en todos los sentidos (pérdida de puntos, de credibilidad, mala imagen).

Van de listos y prepotentes. Como evidencia: En Hungría, lo normal, si la situación de conflicto del pit stop estaba provocada por Hamilton, por desobedecer ordenes de equipo, un piloto que es su primer año en la F1, que tiene a un bicampeón del mundo que le está enseñando maravillas a la hora de configurar la telemetría del coche, y que está aprendiendo, debe CALLARSE, aceptar la lección y procurar que no le vuelva a ocurrir; y no montar el circo que montó para que finalmente le favorecieran. Es de VERGUENZA!!!

En fin, como debe hacer Alonso, hemos de pasar página y pensar en los próximos grandes premios. Que sean carreras bonitas y que Fernando quede por encima de mr proper (como he leido por ahí y me ha hecho mucha gracia) para recortarle puntos. Ojo con los Ferraris!!!

Nos caiga bien o nos caiga mal el padre de Hamilton también es su representante. A parte de que le gusta hacer el tonto delante de las camaras y chuparlas mas que la Ana Obregon tiene su derecho de estar ahí donde está. Nos guste o no nos guste.