Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) 2006 - Página 5

dhc_racing · 15-05-2005, 19:44:14

Pues si, el mundial sin Sainz, ya no es lo mismo, jajaja. (¡carlos vuelveee!)
Lo de Daniel Sordo con el Xsara WRC en Argentina, es mejor que se lo dejen en un rally de asfalto, a poder ser que ya conodca (cataluña, es de asfalto este año???), por que en tierra va bien, pero no tanto como en asfalto.

Titocompos · 16-05-2005, 21:03:25

SUSTITUIRÁ A DUVAL, DESPEDIDO POR CITROËN POR BAJO RENDIMIENTO
Carlos Sainz volverá para correr sólo el Rally de Turquía
MARCO CANSECO. Madrid

Carlos Sainz regresará como piloto oficial de Citroën al próximo Rally de Turquía (3 al 5 de junio) como sustituto de François Duval, despedido este lunes por su pobre rendimiento y por la negativa de su copiloto Stephan Prevot a volver a subirse en el coche con él.

Sainz, que se retiró en noviembre del año pasado, vuelve para disputar exclusivamente esta carrera, ante la imposibilidad de buscar un piloto de garantías en 24 horas, pues este domingo finalizaba el plazo de inscripción de los equipos en la FIA para la prueba turca.

A sus 43 años, Sainz disputará su rally 195 en el Campeonato del Mundo.

De puta madre!! :jiji Al menos es una carrera mas :quesi

dhc_racing · 16-05-2005, 21:27:10

:2( :2( :2( :2( :2( que me emociono, gracias carloooos por hacerme caso al mensaje de mas arriba y volveeeer aunque solo sea por un rally, graciaaas

luca · 16-05-2005, 21:38:13

Vaya bombazo!!!!!!!!!!!

:boing :boing :boing :boing

Al menos tendremos amplia información del Rally de Turquia

luca · 03-06-2005, 11:51:49

Gran actuación de Sainz en Turquia :boing :boing :boing !!!!!!!!!!!

Tras 6 tramos, Sainz es 5º a 57 segundos de Loeb, pero solo a 10" de Gronholm y a 15" de Solberg. 2º es Galli a 29" de Loeb.

Villamarzo · 03-06-2005, 12:10:55

Bueno, van bien las cosas

Yo diría que acaba más arriba por que entre la fogosidad de Galli, y que el Lancer es una caja música.... jejejeje.

Tiene a Gronholm a mano, que tambien es un cabeza loca y con un poco de presión la puede cagar.

Suerte la que tiene Loeb, que sale abriendo pista en Turquía donde el rallye es casi siempre seco y eso le perjudicaría un montón, pero ha llovido a mares según decían los dias previos al rallye, por lo tanto el único beneficiado es Sebastian.

A ver como acaba!! Amos Carlos!!!!

Villamarzo · 03-06-2005, 12:19:53

Y Pons como siempre con mala suerte joer... en el 2º Tramo pinchazo, y ahora como un caza en busca de Arai. Arai estará temblando por que de momento le está mopjando la oreja bien...

Amos POns!! jeje

dhc_racing · 03-06-2005, 15:49:11

Bueno, a falta de un tramo pa que acabe la etapa de hoy, Carlos Sainz es 5º, aunque Gronholm y Solberg se le escaparon un poco. Como dice por aqui arriba el Villamarzo, yo creo que Galli y Gronholm abandonan, y Carlos acabara 2º el rally aunque... ojala le pasara algo a Loeb y perdiera el tiempo justo pa que ganara Sainz y el 2º...

Pons va recuerando terreno...

luca · 03-06-2005, 17:52:56

Cita:

Empezado por marca.com

GALLI ES SEGUNDO TRAS LA PRIMERA ETAPA, CON GRÖNHOLM TERCERO
Loeb lidera el Rally de Turquía y Carlos Sainz es quinto
AGENCIAS. Kemer

El piloto francés Sébastien Loeb lidera el Rally de Turquía, séptima prueba del Mundial de la especialidad, tras la disputa de la primera etapa. Carlos Sainz, que vuelve en esta prueba a la competición como sustituto de François Duval, es quinto, a casi dos minutos de su compañero de equipo en Citroën.

Loeb, actual campeón del mundo y líder del Mundial, le saca 1:09 al segundo clasificado, que es, sorprendentemente, el piloto italiano Gianluigi Galli (Mitsubishi). Tercero es el finlandés Marcus Grönholm (Peugeot), que está a sólo 3,6 segundos de Galli, mientras que cuarto es el noruego Petter Solberg (Subaru). Sainz, que regresa a la alta competición siete meses después de anunciar su retirada, ha dejado claro que puede ayudar -y mucho- al equipo Citroën en la clasificación de equipos.

Sainz cuajó una gran actuación en su regreso a los mandos de un Xsara de competición y logró codearse con los mejores pilotos del campeonato. De hecho sólo se encuentra a 1 minuto y 53 segundos del líder de la prueba y vigente campeón del mundo. El veterano piloto español, que se retiró de la competición al término de la pasada campaña, firmó una excepcional segunda plaza en la quinta especial de la jornada, en la que se impuso Loeb. No obstante, a pesar de su buen hacer, Sainz ha dejado claro en las últimas semanas que su regreso a la competición es algo puntual y se debe a su intención de ayudar al equipo Citroën.

El español podía haber estado más arriba, pero en la tercera especial su Citroën pinchó los dos neumáticos delanteros y uno trasero. Además, el bicampeón mundial se quejó de problemas de subviraje y en el tren delantero, problemas de los que luego se recuperó.

Galli dio el do de pecho
Por otra parte, Loeb, que se impuso en las últimas tres pruebas del campeonato, marchó el 'scratch' en siete de las ocho especiales del día, con lo que es líder indiscutible en tierras otomanas. Segundo marcha el italiano Galli (Mitsubishi), el único que logró plantear problemas al francés y que con su victoria en el tercer tramo de la jornada le arrebató momentáneamente el liderato. No obstante, Loeb recuperó la cabeza de la clasificación en el siguiente cronometrado y ya sólo tuvo que limitarse a ir aumentándola gradualmente.

Al término de esta primera jornada, el vigente campeón del mundo aventaja en 1 minuto y 9 segundos al italiano y en 1 minuto y 13 segundos Marcus Grönholm (Peugeot). El finlandés mantuvo una intensa pugna con Petter Solberg (Subaru) por el último cajón del podio y logró arrebatar la tercera posición al noruego en la penúltima especial del día.

La gran decepción del día la protagonizó el finlandés Harri Rovanperä (Mitsubishi), que tuvo que abandonar en el penúltimo tramo del día tras dañar la suspensión de su Lancer. También tuvo que abandonar el alemán Arwin Schwarz (Skoda).

Clasificación del rally:
1º S. Loeb 01:54:07.200
2º G. Galli a 1:09.600
3º M. Grönholm a 1:13.200
4º P. Solberg a 1:30.600
5º C. Sainz a 1:53.100
6º Gardemeister a 3:10.100
7º M. Märtin a 3:45.100
8º H. Solberg a 4:13.600
13º X. Pons a 11:09.300

No esperaba un Sainz tan competitivo. Duval estará :cabreo3 :cabreo3 :cabreo3

Man · 04-06-2005, 10:08:28

Pues despues de la especial nº11 tenemos a Sainz en una magnífica tercera posición.

Man · 04-06-2005, 10:46:46

Perdon pero la emocion de antes me ha hecho precipitarme y habia puesto el tiempo a falta de la llegada de Gronholm.

Esta tabla es la buena despues de la especial 12, ha ganado un puesto y va marcando magnificos tiempos en las especiales de ahora.

Titocompos · 04-06-2005, 11:10:19

jaja ya decia yo que iba 4º, y ma sorprendido ese 3º posicion....pero esta muy bien esa 4º posicion para correr solo una carrera...muy bien carlos

Titocompos · 04-06-2005, 11:14:16

Citroën no quiere dejar escapar tan fácil a Carlos Sainz. El piloto español ha acudido al Rally de Turquia como un favor personal para la marca con la que corrió los últimos años. El equipo francés ya le ofreció un contrato por lo que restaba de campeonato ya que ve en el madrileno la solución a todos sus problemas en el Mundial de constructores.

Aunque Carlos ya le ha comunicado a Citroën su negativa a seguir compitiendo, la firma francesa no se da por vencida y visto el excelente rendimiento de Sainz en su regreso está dispuesta a realizar una oferta importante. La necesidad de Citroën de un segundo piloto de garantías es total. De hecho, no ha abandonado los contactos con el belga Francois Duval piloto al que despidió tras el Rally de Chipre y que curiosamente es la opción con más posibilidades, pero no convence a Guy Frequelin jefe del equipo.

Sainz reconoce que le sigue gustando competir pero no tiene la adicción al volante de antes de retirarse. El madrileño no piensa “más que en hacer un favor a Citroen ya que se lo prometí al retirarme”. La respuesta de Sainz es contundente pero habrá que ver si la insistencia y la oferta de Citroën le hacen cambiar de opinión.