MAPA




ETAPAS

Viernes 2 de enero: Largada Simbólica - (Buenos Aires).
Sábado 3 de enero: Buenos Aires - Santa Rosa (La Pampa).
Domingo 4 de enero: Santa Rosa (La Pampa) - Puerto Madryn (Chubut).
Lunes 5 de enero: Puerto Madryn (Chubut) - Jacobacci (Río Negro).
Martes 6 de enero: Jacobacci (Río Negro) - Neuquén (Neuquén).
Miércoles 7 de enero: Neuquén (Neuquén) - San Rafael (Mendoza).
Jueves 8 de enero: San Rafael (Mendoza) - Mendoza (Mendoza).
Viernes 9 de enero: Mendoza (Mendoza RA) - Valparaíso (V Región - CH).

Sábado 10 de enero: Día de Descanso - Valparaíso (V Región - CH).

Domingo 11 de enero: Valparaíso (V Región - CH) - La Serena (IV Región - CH).
Lunes 12 de enero: La Serena (IV Región - CH) - Copiapó (III Región - CH).
Martes 13 de enero: Copiapó (III Región - CH) - Copiapó (III Región - CH).
Miércoles 14 de enero: Copiapó (III Región - CH) - Fiambalá (Catamarca - RA).
Jueves 15 de enero: Fiambalá (Catamarca - RA) - La Rioja (La Rioja - RA).
Viernes 16 de enero: La Rioja (La Rioja - RA) - Córdoba (Córdoba - RA).
Sábado 17 de enero: Córdoba (Córdoba - RA) - Buenos Aires.

Domingo 18 de enero: Podio (Buenos Aires).

LISTA DE INSCRITOS

http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS...8-engages.html

Esperemos no quedarnos con las ganas este año...

pues si, ojala este año no haya problemas, aunque no deja de ser una pena no poder disfrutar con las dunas africanas tampoco tiene mala pinta el nuevo formato por tierras argentinas...

Esto empieza ya mañana. Pongo los dos primeros días.

Stage 1 - Saturday, January 3 - Buenos Aires > Santa Rosa


Connection: 196 km | Special: 371 km | Connection: 166 km | Total: 733 km




Many have heard of La Pampa, where men are reputed to be “rough, but always courteous”. This first stage will provide the opportunity to discover the length of these vast plains. Dakar competitors have never faced such a long special. With over 400 km of rolling routes, perhaps the fastest on the program, this will constitute a real warm-up. It will be the occasion for everyone to affront a long day that will get rid of all problems in adapting to jet lag.



-----------------------


Stage 2 - Sunday, January 4 - Santa Rosa > Puerto Madryn


Connection: 0 km | Special: 237 km | Connection: 600 km | Total: 837 km




The longest stage of the rally will not necessarily be the most difficult. However, it should still be approached with vigilance and, above all, will a complete set of rally equipment. After a rapid first part of the special, a foretaste of sand will be proposed. On the off-roads of this stage, copilots will need to pay careful attention to their course. The more distracted will begin to “turn in circles”.

Televisión Española inicia hoy su cobertura del Dakar 2009 que parte mañana desde Buenos Aires. Desde hoy y hasta el próximo día 18, los Telediarios de La 1 (15:00 y 21:00) conectarán en directo en su bloque de deportes con el enviado especial Marc Martín para conocer la última hora del rally y las impresiones de los protagonistas.
Además, a partir de mañana La 2 ofrecerá un resumen diario de treinta minutos (21:00; los sábados a partir de las 21:40, después del partido de la ACB) con la crónica de la jornada, reportajes y entrevistas, conducido por Dani Martí.
TVE va a volcarse con esta esperada edición del clásico rally, que en 2008 fue cancelado y que este año celebra su 30º aniversario disputándose por primera vez en Suramérica. Por eso, además de los programas dedicados en exclusiva al evento, la cadena pondrá a disposición de los aficionados en su página web (www.rtve.es) toda la información sobre el Dakar, todos los videos de los Telediarios y el blog de Marc Martín. El enviado especial de TVE relatará en Diario de carrera sus experiencias más interesantes junto a la gran caravana por Argentina y Chile hasta el próximo día 18. Además, los aficionados podrán disfrutar de encuentros digitales con algunos de los protagonistas de un rally que promete.

-----------------------

Llega a Eurosport el Dakar más caliente de la historia

Las altas temperaturas y la altitud, serán s de las características más destacadas de la 30ª edición del mítico rally. Del 3 al 18 de enero, Argentina y Chile acogerán la carrera, disputada por 1ª vez en la historia fuera de África. Roma y Sainz en coches y Marc Coma en motos, los españoles con más ciones al tri fo final.
El año 2009 arranca de a manera inmejorable, con la disputa del 3 al 18 de enero del rally más mítico de la historia, el Dakar. Eurosport comenzará su fantástica cobertura mañana, con la emisión de Road Book, programa especial que servirá de introducción a la edición de este año.

Eurosport ha teni el privilegio de seguir a o de los coches del equipo de la organización y ver como se determina la ruta de la carrera. Una gran sis de emoción y la espectacularidad de las imágenes, hacen de este programa espacio ideal para to s los amantes de la aventura. Además, varios de los pilotos estrella del Dakar nos ofrecerán s impresiones antes del inicio de esta lege aria prueba.

El día 2, y ya con el nuevo año, será el momento para las verificaciones y la presentación de los equipos, lo que dará paso al seguimiento en directo de la prueba a través de 2 programas diarios con Javier Rubio al frente:
Cobertura de Eurosport

- 30 de diciembre 23.00 - 23.30: Road Book
- 2 enero 23.00 - 23.30: Departure checks (verificaciones) – Presentación de los equipos y de la carrera
- Desde el 3 al 17 de enero, Eurosport retransmitirá s programas cada día, a las 19.15 y a las 23.00.
- 19:15- 19:30 (o 19:30-19:45) : programa de 15 minutos en directo desde la línea de meta, recogie o las primeras imágenes del día y las primeras entrevistas en Directo.
- 23.00 - 23.45 : programa de 45 minutos en directo desde el campamento con lo más destaca de la carrera y entrevistas en directo.
- Con ambos programas podrás sentir en directo la atmósfera del Dakar así como ver en directo a los pilotos cruzar la línea de meta a las 19.15 o incl o a las 23.00 hora
- 18 enero; 19.00 - 19.45 horas: resumen del Rally

Que bonito el Hummer!

Que lineas más puras, que sobriedad!!

Lo de abajo es el trasto que co-diseñó McRae, no? ¿Había corrido en algo antes de esto? Me suena que si, pero a lo mejor es que me falla la memoria.

¿A quien veis delante al final, Sainz o Roma? Mi voto va para el "Matador"

Lastima que Jesús "Paellasfrentzen" Fraile ya no esté metido en esto, lo hecharé de menos

P.d: La publicidad del test de la muerte que habeis puesto en el foro da unos sustos que te cagas...

El coche de Mcrae de la foto (de negro luto) estará pilotado por su hermano Alister.

Yo veo mas a Roma, mas que nada por el Mitsu, que parece que aparte de ser el "tanque" que anuncian en VW para acabar todo el rally, parece "tanque" y además corre...

Luego este Hummer, ya mas "Africanizado", pero con su aerodinamica tan pulida como el Mitsu o el VW...

Etapas en directo:

http://tracking.dakar.com/ASO/index_es.html

MOTOS

1 002 COMA (ESP) KTM 02:46:17 00:00:00
2 010 CZACHOR (POL) KTM 03:08:22 00:22:05
3 017 STANOVNIK (SVN) KTM 03:10:59 00:24:42
4 015 VERHOEVEN (NLD) KTM 03:12:31 00:26:14
5 026 STREET (USA) KTM 03:12:39 00:26:22
6 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 03:14:31 00:28:14
7 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 03:14:51 00:28:34
8 011 KNUIMAN (NLD) KTM 03:15:23 00:29:06
9 025 RODRIGUES FILHO (BRA) HONDA 03:18:46 00:32:29
10 016 PAIN (FRA) YAMAHA 03:18:56 00:32:39

COCHES

1 302 AL ATTIYAH (QAT)
THORNER (SWE) BMW 02:36:15 00:00:00
2 301 SAINZ (ESP)
PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 02:38:32 00:02:17
3 305 DE VILLIERS (ZAF)
VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 02:38:55 00:02:40
4 308 MILLER (USA)
PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 02:40:36 00:04:21
5 303 ALPHAND (FRA)
PICARD (FRA) MITSUBISHI 02:40:59 00:04:44
6 300 PETERHANSEL (FRA)
COTTRET (FRA) MITSUBISHI 02:41:09 00:04:54
7 315 TERRANOVA (ARG)
GUEHENNEC (FRA) BMW 02:41:24 00:05:09
8 304 ROMA (ESP)
CRUZ SENRA (ESP) MITSUBISHI 02:41:26 00:05:11
9 317 HOLOWCZYC (POL)
FORTIN (BEL) NISSAN 02:43:59 00:07:44
10 318 VAN MERKSTEIJN (NLD)
CHEVAILLIER (BEL) BMW 02:46:54 00:10:39

mui buenas fotos esperemos k tengan buen resultados los españoles

El "Matador" ya está primero, a ver si dura. Confío en Sainz mas que nada porque no va a tener que enfrentarse a las dunas de Mauritania que tanto daño le han hecho en otras ediciones.

En los resumenes es maravilloso ver como los argentinos se están volcando con la prueba (Repco, estás por ahí?). En la etapa de ayer ya se pudo ver que el handicap del idioma este año nos va a beneficiar bastante. Marc Coma pudo encontrar aceite para el motor de su KTM en unos pocos minutos gracias a un chaval que se lo consiguió.

Masuoka ya se ha retirado, ¿llevaba Mitsu nuevo?

A ver si alguno de vosotros es capaz de hacer esto http://www.youtube.com/watch?v=txoO8QajZU4