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 Status: Desconectado
Mensajes: 334
Registrado: nov 2004
Ubicación: Aviles.Asturias.
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22-06-2007, 19:39:52
Los DTM en Montmeló corren en el circuito corto...
http://www.etracksonline.co.uk/Europ...rcelona04.html Si miras este mapa, en la recta de meta antes de llegar a la curva Elf hay variaciones a la derecha, la primera que te encuentras es la que toman los DTM directos hacia Würth. Luego tengo mis dudas de si en Campsa van por la parte exterior en vez de donde van los F1, luego en la Caixa ya van igual que los F1... En cuanto a tribunas, yo fui a la F1 en 2006 y fui a la H, me gustó pero si vuelvo tengo claro que voy a final de recta, en este caso el final de recta acaba antes y no sé que gradia sería pero sería pegado a la principal... Saludos  PD Por donde veis las carreras completas del DTM? por programas P2P?...por T5 Sport antes echaban resumenes de 10 min  no sé si habran cambiado... |
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MUGELLO |
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Status: Desconectado
Mensajes: 1.569
Registrado: ago 2006
Ubicación: En mi casa
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MUGELLO -
16-07-2007, 10:19:15
Pos Driver Car Time
1. Mika Hakkinen Mercedes 1h03:10.117 2. Mattias Ekstrom Audi + 0.371 3. Paul Di Resta Mercedes + 3.198 4. Bruno Spengler Mercedes + 8.722 5. Daniel La Rosa Mercedes + 9.420 6. Mike Rockenfeller Audi + 10.073 7. Alexandre Premat Audi + 11.975 8. Tom Kristensen Audi + 12.251 9. Markus Winkelhock Audi + 16.558 10. Susie Stoddart Mercedes + 22.144 11. Bernd Schneider Mercedes + 26.877 12. Mathias Lauda Mercedes + 7 laps Not classified: Driver Car Laps Martin Tomczyk Audi 16 Gary Paffett Mercedes 16 Christian Abt Audi 16 Alex Margaritis Mercedes 12 Vanina Ickx Audi 4 Jamie Green Mercedes 3 Lucas Luhr Audi 1 Timo Scheider Audi 0 |
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Status: Desconectado
Mensajes: 1
Registrado: ago 2007
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14-08-2007, 14:29:41
Hola
Soy nuevo en el foro, así que siento que mi primer post sea una pregunta en lugar de una aportación más o menos interesante... El caso es que voy a ir al DTM en Barcelona y, aunque he estado en Cheste y Jerez es la primera vez que voy a Montmeló, así que me gustaría saber cómo está allí el tema de los accesos al circuito el día de la carrera, sobre todo si alguien ha estado en el DTM del año pasado. Quiero decir, si se tarda mucho en llegar y cual es el mejor medio de transporte para ir al circuito. Y después de la carrera, ¿conviene salir pitando para no encontrarse con el típico atasco de salida? Con el tema de entradas, ¿elegiriais tribuna principal o alguna otra? Os agradezco cualquier información |
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Staff
Status: Desconectado
Mensajes: 3.128
Registrado: ago 2003
Ubicación: València
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13-09-2007, 12:35:48
Casi preparando la maleta para la semana que viene subir a Barcelona a ver el DTM y ya se ha publicado el calendario 2008. Son los mismos circuitos que este año, mas Le Mans. Esperemos no mojarnos este año, que con la del año pasado el sabado ya tuvimos bastante.
 El calendario 2008 (provisional) 13 April Hockenheimring Baden-Württemberg/D 20 April Motorsport Arena Oschersleben/D 04 Mayo Mugello/I 18 Mayo EuroSpeedway Lausitz/D 29 Junio Norisring/D 13 Julio Circuit Park Zandvoort /NL 27 Julio Nürburgring/D 31 Agosto Brands Hatch/GB 21 Septiembre Circuit de Catalunya/E 05 Octubre Le Mans/F 26 Octubre Hockenheimring Baden-Württemberg/D ( -.-) o_(")(") |
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Staff
Status: Desconectado
Mensajes: 3.128
Registrado: ago 2003
Ubicación: València
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17-09-2007, 14:38:23
 23.09.2007Circuit de Catalunya (Barcelona) <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td class="ergebnisse" valign="top">Fecha:</td> <td class="ergebnisse" align="right" valign="top">23.09.2007</td> </tr> <tr> <td class="ergebnisse" valign="top">Salida:</td> <td class="ergebnisse" align="right" valign="top">14:00:00</td> </tr> <tr> <td class="ergebnisse" valign="top">Longitud del trazado:</td> <td class="ergebnisse" align="right" valign="top">2,977 km</td> </tr> <tr> <td class="ergebnisse" valign="top">Distancia:</td> <td class="ergebnisse" align="right" valign="top">58 Vueltas</td> </tr> <tr> <td class="ergebnisse" valign="top">Récord de vuelta:</td> <td class="ergebnisse" align="right" valign="top">Bernd Schneider (Mercedes-Benz), 1:03.919 Min. (2006)</td> </tr> <tr> <td class="ergebnisse" colspan="2" align="right" valign="top">www.circuitcat.com...</td> </tr> </tbody></table> El " Circuit de Catalunya " es el tercer y último circuito de carreras del calendario de la DTM, que deseamos presentarles dentro de nuestra pequeña serie. Cerca de la metrópolis catalana, Barcelona, y situado en el ámbito de la costa mediterránea española, el trayecto de 4,627 kilómetros será el lugar de celebración del Grand Prix, el próximo 24 de setiembre 2006, la primera carrera DTM en España. El Circuit de Catalunya fue construido en el año 1991 y es desde entonces uno de los modernos circuitos de carreras de Europa. Con el gran premio de España y las carreras de motos GP el circuito se ha labrado un nombre como tramo de pruebas para los teams de la Fórmula 1 y de la DTM. A esto contribuye, además del clima agradable, incluso en invierno, los altos niveles de seguridad y la amplitud de entrada a boxes. Este trayecto Grand Prix ofrece una equilibrada mezcla de pasillos rápidos y lentos. Se recorre en sentido de las agujas del reloj y una vuelta consta de cinco curvas hacia la izquierda y nueve curvas hacia la derecha. Según la experiencia tenida, el circuito es al principio del fin de semana más bien polvoriento pero con cada vuelta mejora el dominio del mismo. Las oportunidades claras de adelantamiento son raras, de manera que en la 9 edición de la carrera DTM del año juega un papel muy importante la posición de salida. Las zonas clave son la chicane al final de la recta de salida-llegada así como la curva rápida “Campsa” en la parte posterior del paddock de pilotos. Aquí no sólo cuenta el perfecto equilibrado de los coches DTM, sino que es factor importante el alto desgaste de los neumáticos. Winner: 2006 Martin Tomczyk (Audi) ------------------------------- Bueno, yo el viernes ya estaré por allí pillando autografos de Bernd y compañía. Como se ve, usan el trazado nacional, pero como novedad este año, van a usar la chicane que estrenó la F1 en la zona del "estadi". Yo me voy a sentar a final de la recta de meta, donde se ve la frenada, ya que el año pasado estuve en tribuna (me salvó del chaparrón), pero no aprecias el espectaculo. ( -.-) o_(")(") |
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Staff
Status: Desconectado
Mensajes: 3.128
Registrado: ago 2003
Ubicación: València
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19-09-2007, 19:17:14
Bueno, tengo un problema.
Ibamos 3 colegas este fin de semana, pero por problemas familiares uno de ellos no va a poder venir. Las entradas estan compradas, por lo que me sobra una silver y un paddock. Si alguien tiene pensado ir y no tiene la entrada y quiere una silver y un paddock, podemos quedar alli y os vendo la mia al mismo precio que en taquilla. Gracias, me harias un favor. Son 20 euros la entrada y 15 euros el paddock. ( -.-) o_(")(") |
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Staff
Status: Desconectado
Mensajes: 3.128
Registrado: ago 2003
Ubicación: València
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20-09-2007, 20:06:41
Pues no ha habido suerte. A ver si la puedo vender allí en la puerta, se ahorrarán 5 euros...
Bueno, si la meteorología lo permite, ya os traeré fotos calentitas el lunes. Un saludo! ( -.-) o_(")(") |
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Staff
Status: Desconectado
Mensajes: 6.602
Registrado: jun 2004
Ubicación: Granada
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20-09-2007, 20:11:58
disfruta DTM finde
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Staff
Status: Desconectado
Mensajes: 3.128
Registrado: ago 2003
Ubicación: València
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25-09-2007, 14:41:57
Bueno, volví el Domingo por la noche. Estuvo bien, mas entretenida que la del año pasado debido al gran pique Audi-Mercedes a estas alturas de temporada. Como sabeis a falta de 8 vueltas todo el equipo Audi se retiro por considerar las acciones de algunos Mercedes antideportivas (Caso Hakkinen- Tomczyk, La Rosa- Scheider...). Personalmente me parecieron acciones legales y no punibles. Por otra parte, Audi no recuerda hace 2 carreras como sus dos "cabezas" iban segundo y cuarto y sus respectivos "compañeros" de equipo hicieron en la linea de meta un "Ferrari Austria" para dejarles que acabaran delante, vergonzoso.
En el plano personal, me he divertido mucho (como siempre que me sueltan en un circuito). Le dije al señor Serrano por el Paddock (visiblemente muy deteriorado, delgado y muy pellejoso) que respetara a los pilotos de F1, con su mirada se que no le sentó muy bien. Hice muuuchas fotos, Audis R8, S5, RS4... Mercedes CLK 6.3 AMG, CLS 63 AMG... Y como no a la competicion (lluvia sabado, sol domingo): DTM, F3, Polo Cup, Porsche Supercup, BMW Junior... En fin, lo que es un fin de semana en circuito. Y en 3 días GP2 en Cheste!    Si, me estaba mojando mucho ¬¬     Y ya basta. Si quereis alguna en contreto: Mercedes o Audis de calle (S5, CLK AMG, R8...) o de competicion (Porsche, F3, Polos..) pedidlas. ( -.-) o_(")(") |
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Staff
Status: Desconectado
Mensajes: 3.128
Registrado: ago 2003
Ubicación: València
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12-10-2007, 19:03:59
 Hockenheimring Baden-Württemberg Fecha: 14.10.2007 Salida: 14:00:00 Longitud del trazado: 4,574 km Distancia: 37 Vueltas Récord de vuelta: Bruno Spengler (Mercedes-Benz), 1:34.726 Min. (2006) ----------------------------------------------------------- Ultima carrera de la temporada en la que se va a decidir todo, 3 pilotos con posibilidades, 2 Audi y un Mercedes separados por 4 puntitos! 1 Ekstrom....44 Puntos 2 Spengler...42 Puntos 3 Tomczyk...40 Puntos ( -.-) o_(")(") |
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