Roldán Rodríguez, el más rápido en Montmeló
Test Colectivos Campeonato de España F3

El piloto del Campos F3 Team, Roldán Rodríguez, consiguió hoy el mejor tiempo entre los 22 pilotos que se dieron cita en la jornada de hoy en el Circuit de Montmeló en los entrenamientos colectivos del Campeonato de España de Fórmula 3. Su compañero de equipo, Marco Barba, también fue uno de los pilotos destacados al conseguir situarse entre los cinco pilotos más rápidos del día.

Al trazado catalán, que será la sede de la última cita del certamen los próximos 11 y 12 de noviembre acudieron prácticamente todos los equipos del campeonato para poner a punto los monoplazas de cara a la primera carrera, que se disputará los próximos 8 y 9 de abril en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, acompañando a un certamen de proyección internacional como la GP2 Series.

El día transcurrió sin incidentes de consideración a pesar de que por la mañana la pista estaba mojada. A medida que transcurrió la jornada, la pista se fue secando paulatinamente, lo que permitió a los pilotos mejorar sus tiempos.

Los pilotos de la Escuela Profiltek-Circuit, Germán Sánchez y Adrián Campos Jr, este último con molestias físicas por un problema gastrointestinal, también estuvieron presentes en estos entrenamientos, situándose entre los mejores tiempos de la F3B.

Con estos entrenamientos en Montmeló, todos los equipos y pilotos ponen prácticamente fin a una dura pretemporada hasta la disputa de la prueba inaugural en Valencia.


Roldán Rodríguez: “La verdad es que hemos perdido toda la mañana por un problema en la parte trasera del monoplaza, pero al final hemos trabajado al máximo y lo hemos podido solucionar y estar ahí arriba. Se nota al máximo el trabajar con gente competitiva. Me voy satisfecho con el trabajo realizado en Montmeló”.

Marco Barba: “No he podido aprovechar el día todo lo que me hubiera gustado porque cuando hemos montado ruedas nuevas sólo he podido dar una vuelta. A pesar de todo me voy contento porque me he quedado a poco más de tres décimas del primero. Ya tengo ganas de que llegue la primera carrera para darlo todo”.



Noticia de www.f1-live.com

No es el Campeonato de España sino el britanico, pero como es F-3 lo meto aqui.

Un tal Bruno Senna, debutó hoy en el britanico de F-3... Y el chaval promete: 2 mangas - 2 victorias.

Sobrino de Ayrton para más señas
Salió la noticia el año pasado de que iba a empezar a competir en no se que categoría, después de haberlo dejado todo en el 94 tras la muerte de su tio.
O sea que este año está en la F3 británica.
Habrá que seguirle.

El otro da lei unas declaracion donde Bruno Senna decia algo asi: "Quiero llegar a la F1 y ganarlos a todos".

Pues como saliera al tio, seguramente los gane a todos en f1 sin tardar mucho, a todos menos a Fernando Alonso, claro está

Ya decía yo que tu no podías estar diciendo lo anterior

Si el apellido Rosberg le pesa al bueno de Nico, imaginarse lo que le puede llegar a pesar a Bruno Senna... Me encantaría volver a ver correr a un "Senna" en F1 no sé... sólo volver a ver el rótulo con ese nombre en una retransmisión en directo...
Además, un dato curioso, compite en el equipo de Kimi Räikkönen de F3.

Y ya que hablamos de Bruninho os voy a colgar algunas fotos que tengo de él:

En estas fotos se puede apreciar algo de parecido con su tío:



Aquí, con Vivianne Senna, su madre y hermana del gran Ayrton:


En karting:


En la F3 Británica:





Datos:
Name Bruno Senna
Nationality Brazilian
Date of Birth 15th Oct, 1983
Age 22
Birthplace Sao Paulo, Brazil
Residence London, UK
Profession Racing Driver
Marital Status Single
Hobbies Sports, Internet
Favorite Track Macau
http://www.fota.co.uk/index.php (web oficial F3 Británica)

Calendario F3 Británica - 2006

* 15/16 de Abril - Oulton Park
* 20/21 de Maio - Donington Park
* 03/04 de Junho - Pau
* 24/25 de Junho - Mondello Park
* 15/16 de Julho - Snetterton
* 29/30 de Julho - Spa-Francorchamps
* 12/13 de Agosto - Silverstone
* 26/27 de Agosto - Brands Hatch
* 16/17 de Setembro - Imola
* 23/24 de Setembro - Silverstone Internacional
* 01 de Outubro - Thruxton

http://www.brunosenna.org.br/

Precisamente el mayor problema de Bruno Senna puede estar en la edad, estamos viendo en los últimos años, pilotos que explotan muy jovenes y empezamos a olvidar como eran las cosas antes.
Ver ganar en F3 a un piloto de 22 años empieza a no llamar la atención.
Si tenemos en cuenta, los años que estuvo su carrera interrumpida es un grandisimo éxito y es lo que deberíamos mirar antes que su edad.

En realidad Senna sólo es el 4º apellido de Bruno... ¿no? De hecho era el 2º de Ayrton, pero claro "da Silva" es demasiado corriente y quedó como Senna para siempre.

Periko, en la foto que has puesto de Ayrton ya sale con el mono Williams a los 34, si buscas una de cuando corría en F3 británica (hace 23 años y casi con la misma edad que ahora tiene Bruno, jeje) creo que tienen más parecido.

En fin, esperemos que le vaya bien. El 16 y 17 de septiembre será muy simbólico, volver a ver el casco amarillo, verde y azul en el circuito de Ímola... es la antepenúltima prueba, así que no sería muy pronto para ganar el título, aunque obviamente hay que darle tiempo, mucho tiempo. Otra cosa, en algunas de esas fotos sale con otro casco... ¿son de este fin de semana? Si es así me parece bien, ya de por sí va a ser "el sobrino de Ayrton" como para que incluso lleve prácticamente su mismo casco.

La edad puede pesarle, pero si le fuera bien este año y saltara a GP2 en 2007, quién sabe si para 2008 o 2009 podría estar ahí arriba. Total, Kovalainen parece la gran promesa de Renault para 2007 y creo que ya tiene los 25...

Damon Hill debutó con 32 años y logró el título con 36. Prost y Mansell incluso le superan en edad en sus títulos de 1993 y 1992, respectivamente. Si un piloto debuta con 25-26 años tiene por delante muchos años de carrera deportiva. No tienen porque ser todos "Alonsos" o "Nicos".

Es que lo habitual hasta que empezaron a llegar los Alonso, Button, Raikkonen..., era que los pilotos llegaron con al menos 24, 25 años a la F1.
Nos están malacostumbrando estos últimos años a traer pilotos muy jovenes.
Es en este contexto actual en el que Bruno Senna es un poco mayor, pero no en un contexto más general, tiene tiempo de sobra para llegar a la F1 y para convertirse en uno de los grandes, desde luego.

Por cierto, acabo de enterarme de que Bruno Senna corre en la F3 con el equipo Raikkonen-Robertson, propiedad de Kimi Raikkonen y su apoderado.