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Borja GARCÍA 13 29,55%
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Javier VILLA 25 56,82%
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I-Suarez
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05-08-2006, 17:45:55

Alguien puede postear como ha finalizado la carrera del sabado?
   
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dhc_racing
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05-08-2006, 18:19:04

1 - Nelson Piquet - Piquet - in 1.05'13"884
2 - Timo Glock - iSport - a 32"795
3 - Giorgio Pantano - FMSI - a 34"019
4 - Ernesto Viso - iSport - a 39"883
5 - Alexandre Negrao - Piquet - a 40"509
6 - Alexandre Premat - ART - a 54"795
7 - Adam Carroll - Racing Engineering - a 56"075
8 - Josè Maria Lopez - Super Nova - 58"090
9 - Franck Perera - Dams - a 58"666
10 - Lewis Hamilton - ART - a 1'13"818
11 - Ferdinando Monfardini - Dams - a 1'20"261
12 - Luca Filippi - BCN - a 1 giro
13 - Andreas Zuber - Trident - a 1 giro
14 - Lucas Di Grassi - Durango - a 1 giro
15 - Vitaly Petrov - DPR - a 1 giro
16 - Fairuz Fauzy - Super Nova - a 1 giro
abandonos
26° giro - Adrian Valles
25° giro - Gianmaria Bruni
25° giro - Sergio Hernandez
17° giro - Hiroki Yoshimoto
17° giro - Nicolas Lapierre
16° giro - Javier Villa
16° giro - Felix Porteiro
7° giro - Clivio Piccione
0 giri - Michael Ammermuller


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dhc_racing
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05-08-2006, 18:20:09

¿Alguien sabe como iba Villa?
Ye que estoy viendo el final de la carrera por teleasturias y el comentarista dice que vaya pena lo de Villa porque hoy podia haber conseguido un gran resultado, como iba? y que le pasó?


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I-Suarez
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05-08-2006, 18:39:13

Gracias Diego, eres un crack . Que le ha pasado a Hamilton, como ha acabado tan retrasado? me he quedado parado .

saludos
   
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Titocompos
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05-08-2006, 18:39:14

pa variar los 4 españoles fuera

Los pilotos del Campos GP2 Team, Adrián Vallés y Félix Porteiro, no pudieron acabar hoy la primera carrera de la GP2 Series en el circuito de Hungaroring, como consecuencia de sendos accidentes en el que se vieron involucrados.

La carrera se acababa para Porteiro en la vuelta 7 cuando después de haber remontado cuatro puestos en estos primeros giros, la inexperiencia de Villa provocara que éste se pasara de frenada y sacara de pista al castellonense

El Campos GP2 Team optó por hacer el obligado pit stop pronto con los dos monoplazas, una estrategia que estaba dando sus frutos hasta que se produjo el abandono de Porteiro, que decía así adiós a toda opción de proseguir con su remontada.

Por su parte, Vallés, que al igual que su compañero de equipo había realizado una gran salida, sufría un toque en la vuelta 22 con el turco Tahinci, que estaba rodando muy lento y no había entrado aún a cambiar neumáticos, cuando se encontraba luchando por los puntos en un grupo en el que se encontraban pilotos como Perera, Monfardini y Hamilton que venía remontando desde atrás.

Como consecuencia del toque, el turco se quedaba fuera de carrera mientras que Vallés hacía lo propio cuatro vueltas más tarde, al verse obligado a entrar en boxes y abandonar al romperse el triángulo inferior de la suspensión trasera de su monoplaza.

La victoria en esta primera carrera se la adjudicaba el brasileño Piquet tras realizar una carrera en solitario, seguido de Glock y Pantano. Mañana domingo se disputará la segunda carrera a partir de las 10:00 horas, en la que los pilotos deberán de dar un total de 28 vueltas.


LO MAS EMOCIONANTE DE LA CARRERA, LOS PRIMEROS 10 SEGUNDOS !!!
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05-08-2006, 18:41:58

Pues Villa fue el penultimo en entrar a cambiar los neumaticos, y en la vuelta 15 iba 2º por detras solo de Piquet, pero entro a cambiar los neumaticos, y al salir bloqueo las ruedas y se llevo por delante de Porteiro, y los dos acabaron fuera.

Una verdadera pena, porque Villa en ese momento habia salido 10º, y todavia quedaban 30 vueltas por delante.

De los demas no se nada, solo se que fue una victoria comodisima de Nelsiño Piquet.


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05-08-2006, 18:43:58

Cita:
Empezado por titocompos
la inexperiencia de Villa provocara que éste se pasara de frenada y sacara de pista al castellonense

Pues claro que Villa es inexperto en la GP2, pero bloquear los frenos, que fue lo que le pasó, creo que le pasa a todos los pilotos, desde al mas inexperto al mas experto del mundo.


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05-08-2006, 20:55:47

Uno dice que en la vuelta 7, otro que en la 15
¿Cual es la verdad?


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05-08-2006, 21:31:13

pues yo vi como Valles se tragaba a tahinci
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05-08-2006, 21:37:50

Cita:
Empezado por Rogelio_Pleba
Uno dice que en la vuelta 7, otro que en la 15
¿Cual es la verdad?
Pues segun dice en la web oficial de Javier Villa, fue en la vuelta 15.
Ademas todo encaja, porque el accidente fue en la vuelta despues de entrar a boxes Javi, y teniendo encuenta que el de colunga fue de los ultimos (por no decir el ultimo) en entrar, supongo que seria en la vuelta 15.


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05-08-2006, 21:39:59

Ademas, si puedes ver la vuelta en la que fue, en los abandonos de la clasificacion que puse en la pagina anterior.

Cita:
1 - Nelson Piquet - Piquet - in 1.05'13"884
2 - Timo Glock - iSport - a 32"795
3 - Giorgio Pantano - FMSI - a 34"019
4 - Ernesto Viso - iSport - a 39"883
5 - Alexandre Negrao - Piquet - a 40"509
6 - Alexandre Premat - ART - a 54"795
7 - Adam Carroll - Racing Engineering - a 56"075
8 - Josè Maria Lopez - Super Nova - 58"090
9 - Franck Perera - Dams - a 58"666
10 - Lewis Hamilton - ART - a 1'13"818
11 - Ferdinando Monfardini - Dams - a 1'20"261
12 - Luca Filippi - BCN - a 1 giro
13 - Andreas Zuber - Trident - a 1 giro
14 - Lucas Di Grassi - Durango - a 1 giro
15 - Vitaly Petrov - DPR - a 1 giro
16 - Fairuz Fauzy - Super Nova - a 1 giro
abandonos
26° giro - Adrian Valles
25° giro - Gianmaria Bruni
25° giro - Sergio Hernandez
17° giro - Hiroki Yoshimoto
17° giro - Nicolas Lapierre
16° giro - Javier Villa
16° giro - Felix Porteiro
7° giro - Clivio Piccione
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Concretamente, fue en la vuelta 16, justo despues de salir de boxes.


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05-08-2006, 22:09:56

lo que son los comunicados de prensa como falsean lo sucedido. Como Villa se llevo por delante a Porteiro Villa es un inexperto, pero sin embargo Valles se lleva a Tahinci y tiene mala suerte incluso la culpa la tiene Tahinci por ir tan lento...
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05-08-2006, 22:11:33

Todavía me acuerdo del comunicado de prensa de Dani Solá del rally aviles que decía literalmente "un leve toquecito con un talud le hacia abandonar la prueba" cuando ibas a mirar la foto había doblado todo el eje trasero con lo que se pegó una gran piña
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