Bien Javi

No vi la carrera de como fue asique no puedo opinar sobre la victoria.. solo que en el equipo que esta no puede aspirar a mas

yo tampoco vi la carrera de gp2 pero me alegro x Javi, aunque aun le queda por mejorar, sobretodo el sabado, los entrenamientos son su gran asignatura pendiente, en cuanto logre clasificar bien podra darnos mas alegrias tambien en la carrera del sabado

¿Alguien me puede explicar las puntuaciones de la GP2? Porque tengo algunas dudas.

Sistema de puntuación

Pole para las carreras del sábado: 2 puntos

Carrera del sábado: 10-8-6-5-4-3-2-1 puntos para los ocho primeros.

Carrera del domingo: 6-5-4-3-2-1 puntos para los seis primeros.

Vuelta rápida: 1 punto en cada carrera. El piloto que obtenga la vuelta rápida debe haber recorrido al menos el 90% de las vueltas de carrera.

Ole ole por Javi Villa, menos mal que al fin parece ser que un español lo ara bien en la gp2, esperemos que siga asi

Saludos

¿Entonces Villa en Magny Cours hizo la vuelta rápida?

Porque tiene 8 puntos, 1 del octavo del sábado, 6 de la victoria del domingo ¿y el otro?

Villa quedó 7º en la carrera del sabado de Magny Cours, por lo que consiguio 2 puntos, mas los 6 de la victoria del domingo, 8 puntos.

Otro detalle de la temporada que está haciendo Javi Villa: Es el unico junto con Timo Glock, que repite victoria este año en las GP2 Series.

Adrián Campos: «Villa puede llegar a competir en F1»

El valenciano señala que «debe adquirir más experiencia»

Las dos últimas victorias en GP2 han puesto a Javi Villa de moda. La cantera de la Fórmula 1 es un gran escaparate al que el de Colunga se empezó a asomar con su segundo puesto en Montmeló. Luego llegó la victoria en Francia y la del domingo pasado en Alemania.

Adrián Campos, descubridor del talento de Fernando Alonso y artífice de su llegada a la Fórmula 1, ofreció a LA NUEVA ESPAÑA su juicio sobre Villa. Campos posee un equipo de GP2, Campos Grand Prix. «Javier Villa puede llegar a competir en Fórmula 1. Su equipo y su entorno están haciendo las cosas bien, sin prisa, y podrían darse las circunstancias para que otro asturiano pilote en F1».

Campos, antiguo mánager de Fernando Alonso, aprecia una mejoría en el rendimiento del asturiano. «Esta temporada he comprobado que como piloto existe un salto de calidad respecto al año pasado, pero aún le faltan algunas décimas de progresión, décimas personales. Villa tiene muy buen ritmo en carrera, pero necesita mejorar en entrenamientos y ganar las carreras del sábado, que tienen mayor valor».

Es inevitable acordarse de Fernando Alonso al ver cómo Villa se abre camino en el difícil mundo del automovilismo. Adrián Campos es claro: «Fernando no tiene ni tendrá sustituto. Es único». El valenciano piensa que fenómenos como el asturiano no nacen todos los días. «Lograr los éxitos de Fernando se me antoja difícil. Sin embargo, Villa tendrá su oportunidad para llegar arriba. Existen circunstancias y situaciones que me permiten albergar esperanzas de que otros españoles lleguen. En el caso de Villa, es un tema de paciencia y formación. Debe adquirir más experiencia y ganar también los sábados». Sobre los últimos resultados, Campos precisa que «ganó dos carreras y es importante, todo suma, pero insisto en que debe progresar, conseguir ese medio segundo que le falta. No debe tener prisa por llegar».

Supongo que ahora ya nadie dirá que ha sido por suerte conseguir dos victorias
Si logra mejorar un poco en calificación para no salir tan atrás en la primera carrera no va a haber quien lo pare

Otro español en la GP2, la oportunidad de Martinez Ucha

En Hungaroring, cinco pilotos españoles estaran presentes en la carrera de GP2 Series, el último en incorporarse ha sido el madrileño Marcos Martínez Ucha, que sustituirá al lesionado Ernesto Viso en la escudería Racing Engineering

Marcos Martínez Ucha sustituirá al venezolano Ernesto Viso en la escudería Racing Engineering. El madrileño ya formó parte de este equipo durante la temporada pasada en el Campeonato de F3 y ahora ha sido invitado para correr las 5 últimas carreras de la GP2.

A pesar de no haber podido entrenar en el Circuito de Hungaroring, Marcos se encuentra muy animado ante esta nueva oportunidad y reto personal de pilotar un monoplaza en un campeonato con el nivel de la GP2, antesala directa de la F1.

Este ensayo que comienza en el trazado húngaro también le servirá para aplicar más conocimientos a su andadura en la F3 con TEC AUTO, competición en la que subía al podio en la última carrera disputada en Magny Cours.

Por otro lado será toda una experiencia correr con Javi Villa, piloto que suma ya dos victorias en esta temporada en GP2 y con quien Martínez Ucha mantiene una excelente relación.

La última cita del campeonato GP2 tendrá lugar en Valencia coincidiendo con la próxima prueba del Campeonato de España de F3, por lo que Marcos asumirá el reto de competir en ambas categorías en el mismo fin de semana.

Martinez Ucha ha comentado: "Estoy muy contento con la oportunidad que me ha brindado la gente de Racing Engineering, pues me servirá de preparación para la temporada que viene y para acabar la F3 española en la mejor forma posible".

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A ver que tal lo hace, ya son 5 los pilotos españoles en la GP2.