Bueno pues entonces doblete de españa!!

y bien borja garcia aber si consigue estar un poko arriba

2ª CARRERA

1 J. Villa Racing Engineering 42:29.159
2 A. Carroll FMS International + 0.662
3 R. Rodríguez Minardi Team Piquet + 4.455
4 L. Di Grassi ART Grand Prix + 13.300
5 B. García Durango + 16.498
6 A. Zuber iSport International + 17.307
7 G. Pantano Campos + 19.071
8 M. Conway Super Nova International + 19.914
9 V. Petrov Campos + 27.589
10 K. Hirate Trident Racing + 32.429
11 J. Tahinci FMS International + 51.937
12 B. Senna Arden International + 52.926
13 A. Negrao Minardi Team Piquet + 56.223
14 N. Lapierre DAMS + 1:14.519
15 K. Chandhok Durango + 1 vueltas
16 L. Filippi Super Nova International + 1 vueltas
17 S. Buemi ART Grand Prix + 1 vueltas

Y Villa ya es el piloto de la GP2 con más victorias en lo que va de temporada.
Parece que ya saliera con la estrategia planificada de calificar un poco mal para poder remontar hasta la octava plaza en la primera carrera y luego poder ganar la segunda.
¿Cuando se empezarán a fijar los equipos de F1 en él? Para hacer algún test obviamente, aún no se le ve suficiente maduro para otra cosa, pero todo puede llegar.
Pero a quien creo que debemos de felicitar más por el fin de semana es a Borja García, porque se encuentra en uno de los peores equipos del campeonato y eso le está impidiendo poder hacer mejores resultados. Este finde sin duda ha sido pletórico.
Y no olvidemos a Roldan, aunque este si que tiene un gran equipo, de todas formas su podio es más que merecido ya que llevaba unas carreras haciendo grandes calificaciones sin acabar de llegar los resultados.

El asturiano Javier Villa es el piloto elegido para dar el salto a la Fórmula 1

Otro asturiano en la Fórmula 1. Javier Villa tiene todos los números para ser el elegido. La fusión entre Super Aguri y el Campos Grand Prix depararía un equipo de doble nacionalidad, hispano-japonés, y en las negociaciones iniciadas en Silverstone ya se estableció que lo lógico es que cada uno de estos países aporte un piloto.

El joven asturiano, de 19 años y nacido en el consejo de Parres, es una de las sensaciones de la GP2, categoría a la que Bernie Ecclestone quiere dar cada vez más protagonismo y de la que el año pasado salió el emergente Lewis Hamilton.

Villa logró el pasado fin de semana su tercera victoria de la temporada, lo que le ha permitido auparse a la quinta plaza de la clasificación general, a sólo siete puntos del tercer puesto, que ahora mismo ocupa el italiano Luca Filippi.

El joven piloto dio el salto a las GP2 Series en 2006, de la mano de Racing Engineering, y su primer triunfo, que llegó esta temporada en Magny-Cours, le permitió marcar un récord de precocidad, al lograrlo con 19 años y 8 meses, batiendo la marca establecida en su día por el hoy piloto de Fórmula 1 Nico Rosberg.

Por lo que respecta a la escudería Super Aguri, pese a su escaso presupuesto aventaja en la clasificación del Mundial de constructores a Honda y Toro Rosso, tras haber sumado cuatro puntos. Sus pilotos son el japonés Takuma Sato y el inglés Anthony Davidson.

RISSATTI REEMPLAZARÁ A MALDONADO EN TURQUÍA

Tras una caída entrenando con la bicicleta, de momento solo será por una carrera mientras no se recupere Maldonado

Me alegro por el argentino a ver si hace buena carrera y para la proxima temporada lo tenemos ahi luchando en la gp2

ENTRENOS LIBRES TURQUÍA

1 - Giorgio Pantano - Campos - 1'35"598
2 - Luca Filippi - Super Nova - 1'35"641
3 - Adam Carroll - FMSI - 1'35"787
4 - Timo Glock - iSport - 1'36"022
5 - Lucas Di Grassi - ART - 1'36"023
6 - Borja Garcia - Durango - 1'36"406
7 - Andreas Zuber - iSport - 1'36"459
8 - Adrian Zaugg - Arden - 1'36"471
9 - Alexandre Negrao - Minardi/Piquet - 1'36"491
10 - Mike Conway - Super Nova - 1'36"573
11 - Roldan Rodriguez - Minardi/Piquet - 1'36"574
12 - Kazuki Nakajima - Dams - 1'36"842
13 - Sebastien Buemi - ART - 1'36"855
14 - Karun Chandhok - Durango - 1'36"856
15 - Andy Soucek - DPR - 1'36"889
16 - Ho Pin Tung - BCN - 1'36"967
17 - Vitaly Petrov - Campos - 1'37"022
18 - Bruno Senna - Arden - 1'37"259
19 - Jason Tahinci - FMSI - 1'37"447
20 - Javier Villa - Racing Engineering - 1'37"716
21 - Christian Bakkerud - DPR - 1'37"890
22 - Kohei Hirate - Trident - 1'37"892
23 - Marcos Martinez - Racing Engineering - 1'38"103
24 - Nicolas Lapierre - Dams - 1'38"274
25 - Ricardo Risatti - Trident - 1'38"309
26 - Henri Karjalainen - BCN - 1'41"308

CALIFICACIÓN TURQUÍA

1. fila
Luca Filippi - Super Nova - 1'34"278
Timo Glock - iSport - 1'34"502
2. fila
Andreas Zuber - iSport - 1'34"545
Giorgio Pantano - Campos - 1'34"609
3. fila
Adam Carroll - FMSI - 1'34"650
Lucas Di Grassi - ART - 1'34"914
4. fila
Alexandre Negrao - Minardi/Piquet - 1'35"039
Kazuki Nakajima - Dams - 1'35"178
5. fila
Sebastien Buemi - ART - 1'35"210
Borja Garcia - Durango - 1'35"218
6. fila
Vitaly Petrov - Campos - 1'35"245
Mike Conway - Super Nova - 1'35"313
7. fila
Roldan Rodriguez - Minardi/Piquet - 1'35"337
Nicolas Lapierre - Dams - 1'35"487
8. fila
Jason Tahinci - FMSI - 1'36"005
Ho Pin Tung - BCN - 1'36"014
9. fila
Kohei Hirate - Trident - 1'36"177
Bruno Senna - Arden - 1'36"221
10. fila
Andy Soucek - DPR - 1'36"284
Adrian Zaugg - Arden - 1'36"316
11. fila
Karun Chandhok - Durango - 1'36"318
Ricardo Risatti - Trident - 1'36"768
12. fila
Marcos Martinez - Racing Engineering - 1'37"111
Javier Villa - Racing Engineering - 1'37"125
13. fila
Henri Karjalainen - BCN - 1'38"442
Christian Bakkerud - DPR - no time


Villa con problemas dio solo 4 vueltas segun italiaracing con problemas técnicos

Villa en la calificación del sádado en puestos de la cola??, no pasa nada, mañana consigue ascender hasta la 8ª posición, (¿lo que conlleva una merecida pole para el domingo?...) ya que esos "problemas técnicos", no le impedirán adelantar a varios tocados y otros que se retiran ya directamente. [mode ironic off]

Ahora en serio, con problemas o sin ellos sigo sin ver potencial alguno en este piloto, así gane todas las carreras del domingo, si lo sigue haciendo del mismo modo que lo ha hecho hasta la fecha.


F.A. ÁNIMO CAMPEÓN!!!!

Villa aunque tenga problemas tecnicos.. siempre se le a dado mu mal la calificacion... si no mejora eso se le va a dar muy mal

El problema que tiene Villa es la calificación, luego en carrera siempre es de los pilotos más rápidos (no tienes más que comprobar las vueltas rápidas de todas las carreras disputadas, si encuentras el dato en algún lado), eso es lo que le lleva a ascender plazas en la primera carrera y poder luego mantenerse delante en la segunda carrera.
Pero obviamente tiene que mejorar mucho en calificación, no puede ser que siempre salga atrás. Esta debilidad le está quitando muchisimos puntos.

estais echando la culpa de las malas calificaciones a Villa y no creo que sea su culpa sino del equipo. Ni incluso Viso pudo conseguir una buena calificación con Racing Engineering y sin embargo con BCN llegó a conseguir estar mucho más adelante y no me vais a decir ahora que Viso es malo, muy poco regular pero rapido es.

Es cierto, al equipo en general le cuesta hacer buenas calificaciones, pero también es cierto que, dentro del equipo, a Villa le cuesta estar por delante de su compañero en la calificación, incluso cuando se trata de un novato como Marcos Martinez o Sergio Jimenez.