¿Hay alguien por ahí?

Que nos queda la última carrera importante de la temporada europea y aquí no se ve un alma.

Bueno, que este fin de semana es la carrera digamos más importante para la F3, ya desde hace unos años, la carrera por las calles de Macau.

Aquí el horario del finde:

La página web de la carrera con todas las noticias y demás:

http://www.macau.grandprix.gov.mo/mgpc/gallery.php?page=54_gallery〈=en


La calificación y parrilla de salida de mañana:


Decir que Merhi ha sido el mejor de los españoles, mientras que Alguersuari ha quedado 6º luego de que su equipo tuviese que trabajar a contrarreloj para reparar el monoplaza de Jaime luego de que este se la metiese a pocos minutos del final de la sesión de libres cuando tenía el 4º mejor tiempo.

Los 3 españoles.




Más fotos del finde aquí:

http://www.flickr.com/photos/smtfhw/...7608964032092/


Y un documento con todas las sesiones disputadas ahora, con los tiempos, parciales, velocidades, etc...

http://www.mstworld.com/Results/2008/80012fm3.pdf


Por cierto que ya se ha celebrado la gala de entrega de premios de la F3 y GT. Aquí a Alguersuari.

http://www.fota.co.uk/content/galler...jpg?1226303404

http://www.fota.co.uk/content/galler...jpg?1226303413

http://www.fota.co.uk/content/galler...jpg?1226303416

Y a ver que nos depara este año Macao

Merhi es un superclase, a ver si algún "cazatalentos" de la F1 lo ficha y le ayuda con los patrocinios para seguir progresando.

Y Dani parece que ha crecido un poco desde la época del karting cuando lo llamaban "micro".

Si alguien se entera de alguna página donde lo den, que avise, que el madrugón valdrá la pena.

P.d: Esto nos importa a los cuatro gatos de siempre Rase, no te extrañes si no hay una avalancha de mensajes (te lo digo por experiencia).

Por Eurosport parece que darán las 2 carreras del domingo y el warm lap en directo.

Además de Eurosport de canales europeos parece que TF1 y Motor TV también lo dan.

Échale un vistazo a esto que seguro que algo encuentras:

http://f1enlaperla.blogspot.com/

La putada son los horarios... yo depende de como se dé el Sábado y a ver si por lo menos llego para ver la 2ª carrera, aunque como la tenga que buscar online (ya que satélite nanai) mal vamos, porque estoy viendo que antes me cargo el ordenata a palos.

¿Y no es bonito recordar de vez en cuanto los tiempos en los que los aficionados a la F1 eramos una minoría? Aunque sea con otras categorías.
La verdad es que no me he planteado ni ver la carrera porque tengo un par de millones de cosas en la cabeza ahora mismo. Pero seguro que intentaré enterarme del resultado, no en vano esta carrera da tanto prestigio como ganar el campeonato de la F3 inglesa.

Por Eurosport dudo que den la F3, pero puede ser ya que es una carrera especial. Lo que dan seguro y en directo es el WTCC con su Warm Up y sus dos carreras.

La F3, como bien dice Rase, a lo largo de la temporada la he seguido a traves de Motors TV siempre en diferido (hablamos de F3 británica y F3 Euroseries). Mirando por su web parece que también van a darla en diferido.

15:00 Macau Motociclismo
16:00 Macau F3 Clasificación
17:00 Macau F3 Carrera
18:00 Macau GT

Parece que dan todo el pack. Debe estar curioso las motos, nunca las he visto.

También dan en diferido, para los que no queramos/podamos madrugar el WTCC en eurosport.

19:00 Las dos carreras seguidas

Ahora viene lo malo. Hay que tener Motors TV... Si alguien se entera de mas vías para los que no dispongan de este canal (contratable en España a traves de ONO), que las ponga.

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En cuanto a la carrera y el circuito en sí, es una pasada. Nunca me canso de darle vueltas con el rFactor o el WTCC Game. Muy rápido, muchos desniveles, muros muy cerca, tramos con carretera mortalmente estrecha donde cabe un turismo y gracias, y tramos donde parece autopista.

Una vuelta.

http://es.youtube.com/watch?v=ZhXAko6JFhQ

Y una vuelta virtual.

http://es.youtube.com/watch?v=Im7iWE...eature=related

Mortara wins qualification race

By Jonathan Noble and Steven English Saturday, November 15th 2008, 06:33 GMT


Edoardo Mortara took a convincing victory in the Macau Grand Prix qualification race on Saturday.
He started third behind TOM'S teammates Carlo van Dam and Keisuke Kunimoto, but capitalised when polesitter van Dam retired on the opening lap.
The Dutchman lost the lead off the line then punctured his left rear tyre when he brushed the wall trying to go three wide with the leaders through the Mandarin kink. Four more cars passed him on the way down to Lisboa, after which he tangled with countryman Renger van der Zande on San Francisco Hill and both retired.
Mortara then chased down Kunimoto during the early stages of the race and made his move to the front around the outside under braking for Lisboa on lap seven.
Once in front, he was easily able to pull clear of the following pack and controlled the rest of the race. He eased off in the closing laps and took the chequered flag just over a second ahead of Kunimoto.
"I am really happy for this victory but today is just the qualifaction race," said Mortara. "My start was a little better than the others so I could take the slipstream of both TOM'S drivers in the first straight.
"I was careful in the first corner but I still nearly hit the wall because the track was so slippery. I was still careful in the first laps and pushed from lap three. Once I was ahead and created a gap it was not so important to push so I controlled the race."
Roberto Streit also closed onto the back of Kunimoto, but he was unable to find a way past in the latter stages of the race. Instead, Streit found himself coming under pressure from Oliver Turvey right behind him, but Turvey was never close enough to make a serious challenge and Streit completed the podium.
Turvey himself had been under pressure from Sam Bird for the majority of the race, but was able to defend his fourth position by placing his car on the inside at Lisboa whenever Bird attacked.
British Formula 3 champion Jaime Alguersuari finished sixth, ahead of Stefano Coletti who was one of several to capitalise on a midfield crash at the start.
Mika Maki lost eighth place on the final lap when he sustained a puncture and had to drive most of the last lap on three wheels. Marcus Ericsson inherited his eighth spot and Maki limped round to finish 16th.
James Jakes and Brendon Hartley were squeezed together against the wall on the run to the first corner and Jakes was pitched across the front of Hartley's car and into the barrier. Jakes retired instantly while Hartley limped back to the pits on three wheels and rejoined three laps down, but later set the fastest lap of the race.
Half a mile later, Jules Bianchi spun on the way into Lisboa and took out a trio of Hitech cars. Max Chilton and Walter Grubmuller retired on the spot, although Roberto Merhi was able to rejoin.
Bianchi's spin triggered another shunt as the tail of the field approached Lisboa. Franky Cheng and Basil Shaaban clashed and collected Atte Mustonen.

Pos Driver Team Car Gap
1. Edoardo Mortara Signature D/V 29:20.769
2. Keisuke Kunimoto TOM'S D/T +1.189
3. Roberto Streit Double R D/M +2.904
4. Oliver Turvey Carlin D/M +3.364
5. Sam Bird Manor D/M +3.984
6. Jaime Alguersuari Carlin D/M +4.623
7. Stefano Coletti Prema D/M +4.952
8. Marcus Ericsson Carlin D/M +8.799
9. Daniel Campos-Hull HBR D/M +22.448
10. Kei Cozzolino Now D/T +23.056
11. James Winslow Ombra D/H +26.786
12. Laurens Vanthoor RC D/V +28.090
13. Jon Lancaster Manor D/M +42.871
14. Koki Saga Le Beausset D/T +48.578
15. Walter Grubmuller Hitech D/M +49.439
16. Mika Maki Signature D/M +57.740
17. Roberto Merhi Hitech D/M +1:06.943
18. Massaki Matsushita PTRS/Ombra D/H +1:31.545
19. Nicola de Marco RC D/V +1:44.930
20. Brendon Hartley Carlin D/M +3 laps

Retirements

Michael Ho Double R D/M 7 laps
Basil Shaaban HBR D/M 4 laps
Kazuya Oshima Manor D/M 3 laps
Carlo van Dam TOM'S D/T 3 laps
Renger van der Zande Prema D/M 0 laps
James Jakes ART D/M 0 laps
Max Chilton Hitech D/M 0 laps
Jules Bianchi ART D/M 0 laps
Franky Cheng Signature D/V 0 laps
Atte Mustonen Double R D/M 0 laps


Fastest lap, Hartley 2:13.169 on lap 6

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Merhi con problemas en la salida, se le ha parado el coche en la primera curva. Parecido a Zolder. Ha tenido que parar en boxes y ha terminado muy atras. Jaime se ha mantenido ahí, buena posición para la carrera "gorda" de mañana. Y gran remontada de Dani, a ver si mañana confirma otra remontada. Por otra parte, sorpresa de Van Dam, retirado. Era la gran apuesta de todos, ya que venía de la F3 japonesa y Toyota se había centrado básicamente en él con un motor bastante evolucionado.

Parece que ha habido lío en la 1ª curva, y Merhi primero se ha quedado y luego se ha tenido que parar ya que le petó uno en las narices y pasar por boxes. Aún así no perdió vuelta y luego ganó 2 posiciones. Una pena.

Por cierto, os dejo este live timing por la que se ha dado esta carrera clasificatoria, además de la Formula BMW y otras. Supongo que darán también la carrera de mañana.

http://www.mstworld.com/live/LiveTimingWTCCSupport.html

Vi100e, según el link que he dejado Eurosport retrasmite la carrera en directo. Échale un vistazo, ahora ya han puesto también los canales para seguirla on-line.

http://f1enlaperla.blogspot.com/

Por cierto, por La 2 recuerdo que algunos años retransmitieron en diferido, el domingo por la tarde, la prueba de Macao del WTCC y no sé si alguna vez también el F3. No sé si mañana darán algo también...

Una cosa que me acabo de dar cuenta, ¿cómo que no participa Hülkenberg?

Vale, ya me contesto a mí mismo, está realizando unos test en el Ricard para prepararse para la GP2.

Joder menuda mala suerte han tenido los españoles.

Para empezar decir que ha sido una carrera accidentadísima ya desde la salida, donde ha tenido que salir el SC en la primera vuelta luego de que se tocasen Sam Bird y Roberto Streit que iban 3º y 4º y han armado una masacre. Esto produjo que pilotos que estaban al fondo de la parrilla subiesen muchas posiciones. Y los españoles luego de la primera vuelta se encontraban: Jaime 3º, Campos 4º, y Merhi 5º.

Más tarde Jaime se pondría 2º, posición que le arrebataría Campos poco después, con un magistral doble adelantamiento a Jaime y Mortara.

Y ahora llegaría lo peor, 1º la penalización a Jaime por saltarse la salida, luego el accidente de Merhi cuando marchaba 5º y finalmente Cozzolino se llevaría puesto a Campos perdiendo un montón de posiciones.

Al final Jaime acabó 10º y Campos 17º.

La victoria fue para el japonés Kunimoto que adelantó a Mortara en la re-salida con el SC.

Aquí el resumen de la carrera y la clasificación.

http://www.motorstv.com/car/single-s...mers-macau-win

Clasificación carrera:
1. Keisuke Kunimoto TOM'S 41:01.864
2. Edoardo Mortara Signature +1.710
3. Brendon Hartley Carlin +4.006
4. Mika Mäki Signature +8.442
5. Renger van der Zande Prema +10.276
6. Laurens Vanthoor RC +12.975
7. Oliver Turvey Carlin +13.134
8. Walter Grubmüller Hitech +14.695
9. Jules Bianchi ART +18.725
10. Jaime Alguersuari Carlin +20.801
11. Jon Lancaster Manor +20.898
12. James Jakes ART +21.418
13. Franky Cheng Signature +22.404
14. Max Chilton Hitech +22.604
15. Kei Cozzolino Now +23.270
16. Kazuya Oshima Manor +23.930
17. Dani Campos-Hull HBR +24.997
18. Atte Mustonen Double R +33.744
19. Nicola de Marco RC +46.527
20. Michael Ho Double R +51.739


PD: Y Muller ganó el WTCC con sus 2 podios en Macao.