Fin de semana del 4 de julio y volvemos a Daytona. Los horarios:

-Craftsman: Descanso hasta el 19 en Kentucky.

-Nationwide: Fué ayer por la noche con victoria para Denny Hamlin con el coche nº.......si, habeis acertado, con el nº20 (9 victorias con 4 pilotos distintos). Detras quedaron Kyle Busch, Dale Jr, Bowyer y Keselowsky. El campeonato sigue liderado por Bowyer con Keselowsky 2º y Edwards 3º.



-Sprint: Hoy, en la madrugada del sábado al domingo a la 1:30.

El resumen de Teledeporte el lunes a las 20:00

Primera linea Earnhardt (Inc.) con Paul Menard y Mark Martin seguidos de Dale Jr., Nemechek, Sauter, Ragan, Said, Smith, K. Bush y Carpentier. "Smoke" 17º, Burton 23º, Edwards 24º, Bowyer 25º, Gordon 26º, Johnson 30º, Montoya 31º, Kahne 41º.
El coche de Martin Truex Jr. no pasó la verificación técnica y tendrá que correr con el muleto a la espera además de una sanción por parte de los comisarios de NASCAR.

Ademas noticias jugosas esta semana:

Mark Martin, con 49 años y que llevaba 2 años corriendo a tiempo parcial, ha sido confirmado como piloto a tiempo completo en el coche nº5 de Hendrick Motorsports para la temporada 2009 y 26 carreras en 2010.

Ganassi ha retirado el coche nº40 de Dario Franchitti por falta de presupuesto. Las opciones ahora mismo para Dario son correr a tiempo completo en la Nationwide, cosa que no le hará mucha gracia al novato Bryan Clauson con el que comparte el coche, o volver a la Indy.

Randy Moss, receptor de los New England Patriots, ha adquirido el 50% del equipo Morgan-Dollar Motorsports de la serie Craftsman (al estilo Seedorf con las motos, ademas no es el primer jugador NFL que hace esto, a ver como termina la historia...).



La frase de la semana. Kurt Busch dando su opinión sobre la idea de volver a los entrenamientos privados ilimitados:
"Pienso que los abogados de juicios de divorcio en Carolina del Norte van a lograr algo grande estando nosotros realizando pruebas de la manera en que lo haremos ahora"

Y premio al empanado de la semana para Dale Jr cuando al terminar la carrera de la Nationwide de la pasada noche dijo: "Kyle y Tony fueron los dos muy veloces realmente". Cuando le aclararon que "Smoke" no era quien conducía el nº20 dijo: "Pensé toda la noche que Tony estaba en el Nº 20" dijo Earnhardt. "No sabía que era Denny quien estaba allí, por lo que lo felicito"

Ademas nueva decoración para Dale Jr para este fin de semana:

Carrerón de Kyle Busch en Daytona para conseguir su sexta victoria de la temporada en 18 carreras.

Carrerón porque consiguió rehacerse de un problema de dirección en la vuelta 82, que lo mandó al 37º puesto, para ganar en un final de bandera amarilla y con foto-finish sobre Carl Edwards. Resulta curioso que en esa última vuelta quien empujaba a Edwards era Kurt Busch y quien empujaba a Kyle era Matt Kenseth, compañero de Carl...

Muchos incidentes en la última parte de la carrera con 7 de las 11 banderas amarillas, que se vieron durante la noche, en las últimas 26 vueltas. El último incidente que provocó el final de la prueba fué un choque múltiple entre Waltrip, Hornish Jr. , Blaney, Kvapil y Yeley.

Ademas Yeley fue protagonista (aparte del accidente) porque en la vuelta 71, durante la neutralización por el accidente de Montoya con Biffle, sustituyó al volante del coche nº20 a Tony Stewart, que había comenzado la carrera con fiebre y que no pudo aguantar. En el accidente Montoya perdió 25 vueltas reparando el coche y volvió para terminar 38º.

Detras de Kyle y Edwards llegaron Kenseth, Busch, Ragan, R.Gordon, Kahne, Dale Jr, Bowyer y Martin. Johnson 23º, J.Gordon 30º y Montoya 38º.

Kyle sigue mas lider todavía pero ahora seguido por Dale Jr. que adelanta a Burton. Edwards, Johnson, Gordon, Hamlin, Kahne, Kenseth, Bowyer, Biffle y Stewart completan la caza. Montoya baja otro puesto y se queda 21º.

El final:
http://es.youtube.com/watch?v=Uli6jSDJ_-o

El "big one":
http://es.youtube.com/watch?v=xDZ_41WokHU

Demolition Montoya:
http://es.youtube.com/watch?v=jPmgzh0AJi0

Vaya desguace de coches en las ultimas vueltas, que follon.

Es Daytona! Son lances de carrera...

Leyendo las declaraciones de Tony Stewart despues de dejar su asiento a J.J. Yeley me resulta raro oir a un piloto de hoy en día decir según que palabras:

"Pensé que íbamos a poder aguantar las dos primeras tandas, pero luego de una vez que al coche lo sentí un poco en el aire y empezamos a tener que luchar mucho con el volante, es como que me quitó la energía y empecé a cometer errores", dijo Stewart despues de la carrera. "Fue una situación en la que yo estaba intentando pensar en todos los que estaban involucrados en el equipo de carrera, no les estaba haciendo ningún favor al no estar al 100 porciento bien, así que era mejor bajarme del coche lo más temprano que podíamos antes que aguantar allí afuera hasta que faltasen 20 vueltas y esperar que J.J. pudiese volver a ascender el auto a entre los primeros cinco. "Es una de esas decisiones que uno tiene que tomar lo suficientemente temprano, y yo sabía que no me sentía bien y no me sentía mejor y se estaba empeorando a medida que avanzábamos.
"Previo a la carrera, la enfermera dijo que nos iba a conseguir un par de horas sin molestias y al final obtuvimos tres horas. Pero así las cosas teníamos que salir a pista e intentarlo, pero no valía pena poner en riesgo a los otros pilotos, al quizá cometer yo un error estando delante de ellos y arruinándoles el día a ellos.
"Estaba intentando ser responsable y respetuoso frente a mi equipo de carrera y al resto de los competidores allí en la pista".


Grande "Smoke", grande!

Todo un señor

BOMBAZO!!!
La posibilidad que se venía anunciando desde hace unas semanas se ha confirmado, Tony Stewart abandona JGR despues de 12 años en el equipo.
A pesar de tener un año mas de contrato se ha decidido una ruptura amistosa de ese acuerdo.
El siguiente desafío de "Smoke" será convertirse en piloto-propietario, tras la compra de la mitad de las acciones del equipo Haas-CNC Racing (equipo Chevrolet con suministro de motores por parte de Hendrick).
Y los rumores no han hecho mas que comenzar con esto. Lo primero es saber que número llevará el año que viene, 02, 14, 25, 66, 70? ¿The Home Depot acompañará a Tony? Se habla tambien de Old Spice, Burger King, Jack Daniel´s, Office Depot...
Y otro de los rumores que tienen mucha fuerza es que Ryan Newman será su compañero de equipo. Quien de momento no le acompañará es su jefe de equipo Greg Zipadelli.

El sustituto mas probable al volante del nº20 de JGR será el rookie Joey Logano.

Esta noche Chicagoland en Joliet, Illinois.

-Craftsman: Siguen descansando hasta la semana que viene.

-Nationwide: Victoria ayer por la noche de Kyle Busch (la 5ª de la temporada) seguido de Hamlin y Keselowski. El campeonato sigue liderado por Bowyer seguido de Keselowski, Reutiman, Edwards y Busch.

-Sprint: Esta noche a la 1:30 de la madrugada.

El resumen de Teledeporte a las 23:00 el lunes.

Por culpa de la lluvia las posiciones de salida se han decidido por la posición en el campeonato de cada coche. Kyle 1º, Dale Jr 2º, Burton 3º...

La noticia importante esta semana ha sido el bombazo Stewart que ya comenté. Ademas hay que destacar que este fin de semana Richard "The King" Petty celebrará el 50º aniversrio de su primera carrera en la NASCAR.

http://es.youtube.com/watch?v=CDadyolX_rU


P.d: Maldita tormenta en Zaragoza que me ha dejado sin ver a Deep Purple (y van 2 veces), Twisted Sisters, Rose Tatoo, Barón, los Maiden...
Monsters of Rock y Metalway festival suspendidos por el "huracan" de ayer.
Eso sí, de lo poco que ví, me quedo con el "God bless Spain" que soltó en medio de su concierto Ted Nugent, la cara que pusimos los que lo entendimos era impagable

estos yankis...

Dentro de poco Kyle Busch va a tener que añadir "Schumi" a su lista de apodos en la NASCAR (Rowdy, Schrub, Wild Thing...).

7 victorias de 19 carreras disputadas hacen que "Rowdy" se pueda plantear, no solo conseguir su primer campeonato, sino tratar de alcanzar el record de 13 victorias en una temporada que poseen "The King" Petty y Jeff Gordon.

Ademas fue una victoria de las que se consiguen por "inercia ganadora". Despues de la neutralización por el accidente de Bobby Labonte en la vuelta 245, Jimmi Johnson superó a Kyle y este se dió por vencido, pero una bandera amarilla a 6 vueltas del final, a causa de la rotura del motor de David Gilliland, permitió una reagrupación de los coches para un final de bandera verde-blanca. En la resalida, Kyle pilló por sorpresa a Jimmie, confiado de la superioridad de su coche, y le arrebató la que podría haber sido la 2ª victoria de la temporada.

Harvick, Biffle, Stewart, Vickers, Kenseth, Ragan, Truex Jr y Newman completaron el top-10. Gordon 11º, Kahne 15º, Dale Jr 16º, Montoya 18º, Burton 19º, Bowyer 22º, Edwards 32º.

En el campeonato Kyle sigue más lider todavía, seguido de Dale Jr, Burton, Edwards, Johnson, Gordon, Biffle, Kenseth, Harvick, Stewart, Kahne y Hamlin. Bowyer se sale de "la caza" y es 13º a 27 puntos del 12º. Vickers paso a paso cada vez se acerca mas al 12º puesto y ya es 14º. Montoya sube un puesto y es 20º.

Dentro de dos semanas la próxima carrera. Ademas una que Teledeporte se podría plantear dar en directo. Indianapolis, territorio "Smoke"...

Aunque esta semana no tenemos "Sprint" la NASCAR no descanasa nunca (o casi nunca ).

Carreras ayer por la noche de Craftsman en Cincinnati y Nationwide en Missouri.

La carrera de Craftsman la ganó Johnny Benson, que es el lider del campeonato con un solo punto de ventaja sobre Matt Crafton. Kyle Busch terminó 6º despues de liderar la carrera al comienzo y de tener que remontar posiciones en 2 ocasiones. La primera tras una mala parada en boxes y la 2ª tras un toque que lo sacó de pista por parte de Ted Musgrave. "Rowdy" quería ser el primer piloto en ganar en las tres categorías NASCAR de forma cosecutiva (Nationwide y Sprint la semana pasada y Craftsman ayer).

En Nationwide victoria del campeón vigente Carl Edwards, el cual tiene un concepto diferente al resto de pilotos en cuanto a fin de semana de descanso. No solo por correr en otra categoría diferente a la Sprint en el último fin de semana libre en 17 semanas (cosa que hacen casi todos los pilotos, no solo en la Nationwide o la Craftsman sino en circuitos cortos o de tierra de categorías regionales) sino por recorrer las 180 millas que separan su casa del circuito en bicicleta (180 millas, mas o menos 290 km).
El rookie? Joey Logano terminó 2º en una carrera muy accidentada con fallo de la iluminación del circuito incluida (!?). El campeonato sigue con Bowyer, Keselowski y Edwards en las tres primeras posiciones.



En cuanto a noticias se confirma la no-renovación de Ryan Newman con Penske y su mas que probable destino sea el 2º coche del equipo Stewart-Haas con lo que se convertiría en un equipo completamente "Hoosier".

El ex-campeón de la V8 Supercar, el australiano Marcos Ambrose (actualmente 12º en Nationwide), disputará a tiempo completo la Sprint el año que viene con el nuevo equipo JTG Daugherty Racing del cual es co-propietario Brad Daugherty, ex-jugador All-Star de los Cavaliers.

Y una noticia triste es el fallecimiento de Steve Peterson. ¿Que quien era este tío? Nada importante, solo era director técnico de NASCAR desde 1995 y una de las personas que colaboraron en la creación y desarrolo de la barrera SAFER y del dispositivo HANS. Casi nada... Más de un piloto le debía una cena al bueno de Steve.

Los horarios del fin de semana en Indianapolis:

-Craftsman: La carrera fue ayer por la noche en el O´Reilly Raceway Park (en Indianapolis también) y la victoria fué para el lider del campeonato Johnny Benson. Kyle Busch terminó 8º.

-Nationwide: Esta noche a las 2:00 de la madrugada también en el O´Reilly.

-Sprint: Mañana a las 19:00 en el "Brickyard"

No he visto por ningún lado la hora del resumen en la programación de Teledeporte.



Toyota ha recibido su primer "castigo" por culpa de su superioridad en la Nationwide (14 de 21 carreras ganadas esta temporada) y tras un estudio de todos los motores de la categoría, ha recibido la orden de reducir en 15 caballos la potencia de todos sus motores.
Y por fin se ha desvelado la decoración del coche del año que viene de Tony Stewart. Llevará el nº14 en honor al idolo de "Smoke" A.J. Foyt y será patrocinado por Old Spide y Office Depot (ex-patrocinador de Carl Edwards que el año que viene llevará la publicidad de Aflac a tiempo completo).