World Series: La alianza pasa el relevo
Renault cierra el círculo de su estrategia deportiva


El Presidente de Nissan Motor España, D. Gilles Normand, hizo entrega del volante representativo del campeonato de monoplazas World Series by Nissan, a D. Jean-Paul Mari, Director de Competición y Comunicación de Renault Sport Technologies, ante D. Jaime Alguersuari, Presidente de RPM, creador de las series y promotor del próximo ciclo de las mismas, 2005-2007, bajo la denominación World Series by Renault.

El traspaso de una organización tan compleja y tan notable deportivamente entre Nissan y Renault, ha sido posible gracias a la sintonía y eficiencia de la alianza industrial y comercial en la que están vinculados los dos grandes fabricantes mundiales.

Renault cierra con este acuerdo el círculo de su estrategia deportiva, vinculada principalmente a la Fórmula 1 y a los eventos en circuito.

Nissan inicia a partir de 2005 una estrategia deportiva dirigida exclusivamente al todo terreno, con su participación en los grandes rally-raids internacionales, especialmente en el Barcelona-Dakar, que se inicia el 1 de enero de 2005.

Con este acuerdo las World Series alcanzan una importancia estratégica y deportiva en Europa.

L.S.

CELSO MIGUEZ OTRA PROMESA PARA EL MUNDO DEL MOTOR


PONS RACING PRESENTA SUS PILOTOS PARA LA TEMPORADA 2005
28 de Febrero de 2005


El equipo Pons Racing, anuncia su formación de pilotos para las World Series by Renault 2005, certamen al que concurre con el objetivo de renovar el triunfo absoluto –pilotos y equipos- conseguido en las World Series by Nissan 2004. Pons Racing afronta nuevos retos deportivos con un fortalecido programa de profesionalización con los monoplazas Dallara-Renault 3.5V equipados con cambio de velocidades hidráulico y comando electrónico con tecnología de F-1

Adrián Vallés y Celso Míguez defenderán los colores de Pons Racing en la nueva W.S. Formula Renault 3.5 V, posicionada técnica y deportivamente en el peldaño más cercano a la F-1. Adrián, cuenta con la contrastada experiencia adquirida durante la pasada temporada en las W.S. by Nissan en el seno del mismo equipo con el que consiguió tres podios y una vuelta rápida en carrera, además de adjudicarse el galardón de Rookie del año. Su determinación y conocimientos le sitúan en el elenco de favoritos para 2005. Celso, debuta en la clase máxima con el aval del subcampeonato conquistado en las World Series Light del pasado año y en la rápida adaptación al nuevo monoplaza manifestada desde su primera toma de contacto en el circuito Paul Ricart.

Los dos pilotos de Pons Racing, han participado con muy destacada actuación en las pruebas colectivas efectuadas en el Circuit de Catalunya –23 y 24 de febrero- junto a los demás pilotos que competirán en las World Series Formula Renault 3.5V.

Adrián Vallés, ha confirmado la eficacia en pista que ya le distinguió en las postreras carreras del pasado año y ha sido el autor del tercer mejor tiempo al término de su jornada de entrenamientos.

El debutante Celso Míguez, ha dejado la impronta de su calidad de pilotaje al conseguir el cuarto tiempo absoluto en el día de pruebas que le fue acordado durante las sesiones colectivas en la pista de Montmeló. Es destacable que los dos pilotos han logrado exactamente los mismos tiempos con una escasa centésima de diferencia a favor de Celso.

En las próximas semanas, Pons Racing anunciará la composición técnica y logística del equipo, así como la identidad de los patrocinadores que colaboran en el proyecto de llevar a nuevos pilotos españoles hasta la Formula Uno.

Sito Pons. Team Principal: Estoy contento y esperanzado con la elección de pilotos que hemos hecho para las World Series by Renault. Nuestro propósito para la promoción y formación de jóvenes pilotos españoles, ha tomado el camino acertado con Adrián y Celso. En el Circuit de Cataluña han puesto de evidencia su calidad de pilotaje y adecuado método de trabajo con los técnicos del equipo para obtener los reglajes más efectivos en la pista. Además, he podido constatar que entre ellos hay muy buena comunicación y entendimiento, factores que siempre actúan en beneficio de la cordialidad y del clima favorable para la evolución del equipo como un conjunto sólido hacia el objetivo común de ganar el campeonato.

Chus Sánchez. Director Técnico: En el transcurso de estas pruebas colectivas en el Circuit de Catalunya, hemos podido constatar que la elección de pilotos para el equipo Pons Racing 2005 ha sido muy acertada. Adrián y Celso han demostrado estar capacitados para luchar por el campeonato, aunque deberán trabajar con mucho esmero para obtener el mejor rendimiento de la posibilidades que ofrece el nuevo monoplaza Dallara-Renault 3.5V y, especialmente, habituarse a frenar con el pié izquierdo como ocurre en la F-1. Creo que será un campeonato difícil y muy abierto por que hay varios pilotos muy rápidos que han demostrado ser capaces de ganar carreras. La regularidad de resultados será tan determinante como la soltura y confianza para marcar habitualmente los tiempos rápidos en las sesiones clasificatorias. Quienes se sitúen en las dos primeras filas de la parrilla de salida, marcarán las diferencias en carrera.

eiiii hay que tambien ponerse las pilas que este fin de semana empiezan las world series by renault! Tambien nos tenemos que poner al dia con los españoles!

Acabo de ver las World Series by Renault, las tandas emocionantes y nada que destacar sobre los españoles, la anecdota ke me he sorprendido el trompo que ha hecho el safety car jajajja,
pero lo mas IMPRESIONANTE ha sido a falta de 3 vueltas de acabar la 2º tanda el espectacular accidente de Mateo Meneguelo (italiano), parecida a la que hubo en Melbourne en al año 96, el ke no lo recuerde pues Meneguelo choca con uno a toda ostia y boca abajo el coche va por la arena y cesped hasta chocar y claro, bandera roja a falta de 2 vueltas.....haber si se recupera, el circuito es en Zolder donde murio Gilles Villeneuve

Para variar lo peor de todo el despiste de Fraile, el "tipo" este no acierta una.

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pero lo mas IMPRESIONANTE ha sido a falta de 3 vueltas de acabar la 2º tanda el espectacular accidente de Mateo Meneguelo (italiano), parecida a la que hubo en Melbourne en al año 96, el ke no lo recuerde pues ...}
Pues yo me he quedao porque pensaba que era un trozo de coche pero resulta que en la repetición salia el pobre piloto volando espero que esté bien, pero no entiendo como han fallado los anclajes del cinturon :confundio

No he visto el accidente...pero si el piloto ha salido volando es exactamente el mosmo tipo de accidente q mato a Gilles Villeneuve, cuando salio volando al romperse los cinturones de seguridad... y casualmente en Zolder.

Despues de lo ke puse ayer, dijeron ke salio en piloto del asiento, y yo no me di cuenta, solo vi el accidente....ayer x la noche estuve viendo los deportes y en ningun canal lo pusieron :queno Lo normal ke lo pongan en TVE que pa eso son de ellos xq no sacar ese accidente..

Si la verdad es que el accidente fue increible y la carrera igual.

Que me decis del trompo del sc.Nunca lo habia visto jeje.

Alguien me puede informar sobre algo que dijo el comentarista de que el equipo "euskadi..." se forma en una universidad del motor o algo asi si me podeis informar :quesi

Ya has oido bien quique_m el equipo epsilon euskadi es un centro de alto rendimiento.El "jefe" es Joan Viladelprats conocido ya por los comentarios de los previos de Tele5

http://www.epsiloneuskadi.com/ esta es la web ,ahora en actualizacion

Grax men :quesi

DURANTE LOS ENTRENAMIENTOS LIBRES DE LA FÓRMULA RENAULT 3.5
Un comisario de pista, atropellado por un monoplaza en Mónaco
Un comisario de pista fue evacuado en ambulancia del circuito de Mónaco tras ser atropellado por un monoplaza durante los entrenamientos libres del campeonato Fórmula Renault 3.5. El comisario invadió la pista para socorrer a un piloto que había tenido un pequeño accidente y había chocado contra un guardarraíl en la curva Massenet, a la entrada del Casino, cuando fue atropellado por otro vehículo participante.

El comisario salió despedido algunos metros y a punto estuvo de ser golpeado de nuevo por un segundo coche que consiguió frenar a escasos centímetros de su cuerpo. Los entrenamientos libres de esta categoría fueron suspendidos temporalmente mientras que se produjo la evacuación del comisario de pista.

La Fórmula Renault 3.5 forma parte de la competición anexa al Gran Premio de Fórmula Uno de Mónaco que se celebra del jueves a al domingo en el Principado.


Haber si se recupera el hombre..

Esto me recuerda a un video de kyalami a principios de los 80. Tom pryce se llevo un comisario por delante. Murieron ambos.

Monaco es otra historia, claro... como tambien lo es la renault 3.5.

Hoy he visto en TVE parte del trazado urbano de Bilbao, más que a Monaco, me recuerda a otro trazado en que corría la Kart hace años (y no sé si lo sigue haciendo) que también era urbano pero llano al igual que Bilbao y a diferencia de Monaco.
Alguna idea de a que hora va a ser la carrera, porque supongo que la televisarán por TVE.

11,35 y 17,30 del domingo