Mas bien el barro, porque nieve lo que se dice nieve... Aquí está el video del accidente:

http://www.youtube.com/watch?v=BffKGCCWeHg&eurl

Ojo al casco de Sebs que parece que se lo ha robado a un guardia de honor de Darth Vader.

Victoria para Latvala en Suecia que con sus 22 años establece el nuevo record de victoria mas precoz en una prueba del mundial propiedad hasta ahora de Henri Toivonen con 24 años (RAC de 1980).
Hirvonen y Galli han completado el triplete de Ford y Dani Sordo ha terminado sexto gracias al abandono de Matthew Wilson en la penúltima especial.

Leading finishers:
Pos Driver Make Time
1. Latvala Ford 2h46:41.2
2. Hirvonen Ford + 58.3
3. Galli Ford + 2:23.2
4. P Solberg Subaru + 2:59.4
5. Mikkelsen Ford + 5:46.0
6. Sordo Citroen + 7:13.1
7. Gardemeister Suzuki + 10:35.3
8. Hanninen Mitsubishi + 12:27.5
9. Ostberg Subaru + 13:28.5
10. Ketomaa Subaru + 13:50.7

Ahi que felicitar a Sordo por su rally... la verdad que tras la sancion que a tenido realmente a ido rapido viendo los problemas que tiene en nieve... la verdad que sin presion este piloto da juego.. pero que pena que cuando se le necesite no corre igual...

Mas que un tema de presión yo lo veo mas como un tema de experiencia. En asfalto tutea a Loeb pero en tierra y nieva le cuesta mas, mas que nada porque apenas ha competido en esas superficies en España. No es facil competir contra pilotos nórdicos que mas que competir "viven" en esas carreteras. Nadie nace sabiendo y menos en un mundo tan competitivo como son los rallys a este nivel. A Loeb al principio en tierra tambien le costaba y Gronholm a pesar de todo nunca consiguió dominar del todo el asfalto.
Tiempo al tiempo, yo pienso que lo mejor de Dani está por venir y que esta temporada nos va a sorprender.

Hombre pero cuando se le a pedio a Dani ayuda a Loeb muchas veces a fallao!

¿Te refieres a las últimas pruebas de asfalto del año pasado? Que se le rompa el motor no es problema de Dani sino de Citroen. Porque si no me remito a lo que he dicho antes, igualar a los pilotos nórdicos es cuestion de AÑOS de experiencia (a no ser que seas un superdotado como Carlos Sainz). Y las nuevas reglas de los últimos años limitando cada vez mas los reconocimientos y el trabajo de los "ovreurs" no ayuda mucho precisamente.
¡Y QUE COÑO! ¡QUE ME CAE BIEN EL CHAVAL! En las entrevistas que he leido de él se le ve un tío majo y no un "JorgeLorenzo" encantado de haberse conocido. No es que sea una gran razón para defenderle pero bueno... ¡yo soy así!
Bueno, a lo largo del año veremos de lo que realmente es capaz Dani ya que esta temporada si que hay que empezar a exigirle resultados.

Como dice "el tuercas de dale jr" creo que hay que darle tiempo, citroen en su momento ya lo dijo, tiene que ir cojiendo experiencia y aprender, que yo recuerde cuando loeb empezo yo lo consideraba un patata, tenia accidentes cada dos por tres, pero accidentes por ostion y no por fallo mecanico y miralo ahora al tio, es un maquina. Darle tiempo a dani, ademas, parecera una tonteria pero es asi, corre en una escuderia francesa donde corre el mejor piloto del momento (frances) creis que van a dejar de lado a loeb por el? sordo es el banco de pruebas y el segundo, que lo tienen aprendiendo para cuando el otro empiece a flojear tener al testigo.

Veo que si que lo habeis seguido, jeje. Me alegro por Jari Matti, un pilotazo con mucho futuro. Y una lastima lo de Aava, a ver si demuestra de lo que es capaz ahora en Mexico.

Voy a verme esta tarde los resumenes grabados de Eurosport y ya comento algo con mas conocimiento de causa.

Pongo la general:

World Rally Drivers' Championship (after 2 of 15 rounds):

1. Mikko Hirvonen BP Ford Focus RS WRC 07 16 points
2. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 10 points
= Jari-Matti Latvala BP Ford Focus RS WRC 07 10 points
4. Gigi Galli Stobart Ford Focus WRC 07 9 points
= Petter Solberg Subaru WRT Impreza WRC 2007 9 points
6. Chris Atkinson Subaru WRT Impreza WRC 2007 6 points
7. Francois Duval Stobart Ford Focus WRC 07 5 points
8. Andreas Mikkelsen Ramsport Ford Focus WRC 06 4 points
9. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC 3 points
10. Jean-Marie Cuoq Peugeot 307 WRC 2 points
= Toni Gardemeister Suzuki WRT SX4 WRC 2 points
12. P-G Andersson Suzuki WRT SX4 WRC 1 point
= Juho Hanninen Mitsubishi Lancer Evo IV 1 point


World Rally Manufacturers' Championship (after 2 of 15 rounds):

1. BP Ford Abu Dhabi WRT 26 points
2. Subaru WRT 16 points
= Stobart VK M-Sport Ford RT 16 points
4. Citroen Total WRT 15 points
5. Suzuki WRT 5 points
6. Munchi's Ford WRT 0 points

Las fotos del podium que ayer no estaban...

Te olvidas de esta, que para mi refleja lo que es Galli (entre otras cosas) para el mundial. Ese toque personal xD.




Y de recompensa por el retraso, estos dos enlaces que os vais a empapar de resumen de solo una jornada. Como les gusta este mundo por el norte y que cobertura que hacen. Nada comparable a Eurosport que te meten los resumenes a horas intempestivas y mucho menos a TVE que nunca sabes lo que te espera.

http://nettitv.mtv3.fi/id/122679.wmv
http://nettitv.mtv3.fi/id/122680.wmv

Juas! Se me pasó el detalle! Muy bueno!

FORZA GALLI!!

Joer... según he leido el joven Latvala con solo 22 años y poco más se ha convertido en el piloto más joven en ganar una prueba del WRC, desbancando a Toivonen que lo hizo con 24. Mi más sincera enhorabuena!!!.