Ya se van aclarando algunos fichajes para el año que viene:

Se confirma que Barberá y Lorenzo correran juntos en Honda en 250c.c. y ademas a partir de ahora el Seedorf Racing dejara de competir con Aprilia para hacerlo con Honda:

NOVEDADES 2005:
125:pablo nieto regresa a derbi y poggiali, despues de esta horrorosa temporada en 250 vuelve al 125 de la mano de gilera
MOTOGP: ya queda menos pa sabr quien va cn kien,de momnto suzuki y kawa seguira cn los mismos pilotos, mientras que peligra seriamnt la permanencia de proton y de aprilia para la proxima temporada, por otra part tamada dejara bridgestone para irse a michelin y existen dudas sobre la "oficialidad" de la moto de sete aunke parece que se va a solucionar estos dias
y esta semana toni elias ya se ha subido por primera vez a la yamaha al igual q checa cn la ducati

seguire cn mis investigaciones, a ver si ya acaba el lio este :quesi

Movimiento en boxes
Elías y Fonsi pilotarán en motoGP, mientras que Barberá y Lorenzo darán el salto al cuarto de litro
Valencia puso fin al Mundial de Motociclismo el pasado domingo y la atención se traslada ahora a los despachos de las escuderías, que ya empiezan a planificar la próxima temporada.
Algunos pilotos cambian de marca y otros dan el salto de categoría, entre ellos varios españoles. Toni Elías y Fonsi Nieto abandonan el cuarto de litro para pilotar el año que viene en motoGP; con Yamaha y Ducati, respectivamente. En esta categoría, Sete seguirá en Honda, mientras que Checa se marcha a Ducati y Rubén Xaus podría fichar por Yamaha.

También ha habido movimientos entre los más jóvenes: Barberá y Lorenzo, con 18 y 17 años, pilotarán una Honda en el cuarto de litro.
(www.20minutos.es)


Pequeñito pero matón

Biaggi se ha roto una pierna cuando entrenaba cerca de su casa y tiene para dos meses.
Otra cosa...
Ruben Xaus está invitado a la copa SEAT LEON que se corre este finde en el Circuit de Montemelón

Melandri será el compañero de Gibernau en el equipo de Gresini, la noticia en motogp.com.

Este compañero de equipo me parece mejor que Edwards, vamos, por lo menos a mi me gusta más.

Lo de Biaggi...en fin que decir ya, seguro que este año si no gana con la Honda OFICIAL será porque se partió la pierna en pretemporada cuando estaba haciendo "el mico" con una supermotard, eso si que va a ser una buena escusa.

pues yo tngo ganas de ver a macio encima de la honda pienso que lo va a hacer muy bien :quesi :quesi :quesi :quesi :quesi y por cierto al que no se le da nada mal esto del motogp es a toni elias que durante las pruebas de valencia ha marcao un gran ritmo eso si todavia le falta mucho por aprender pero todo se andara........ :quesi :quesi

Ducati ha hecho saber mediante un comunicado oficial que el próximo mundial lo correrá con neumáticos Bridgestone. No lo se, pero creo que en MotoGP todavía está un poco por delante Michelin sobre Bridgestone, no?

Espero que se pongan las pilas los "japos" porque me gustaria ver los "pepinacos" de Ducati con posibilidades en todas las carreras, y la verdad las ruedas Bridgestone el año pasado funcionaron bien en contadas ocasiones.

toy de acuerdo contigo creo que los bridgestone tan un pelin por detras, aunke no se, ya vimos este año que pueden funcionar mu bien en algunas carreras y si consiguen que vayan asi en todas habra que tener cuidao

Con Bridgestone seguramente veremos una Ducati cada 15 dias en la pole, la Ducati es muy buena a una vuelta y los Bridgestone mas como demostró Tamada.

Por cierto parece que está hecho lo de Xaus con Yamaha, puede ser un gran paso adelante para él, y además conlleva el posible ascenso de Fonsi a Moto GP con D`antin.
Casi es odio mi sentimiento hacia Fonsi pero creo que Moto GP le viene mejor que Pedrosa al ser un tio alto y pesado para 250.

Solo tu sentimiento?? Creo que la mayoria de los aficionados al motociclismo le odiaomos. Por mi que pase a MotoGP y asi lo veremos NO hacer nada en la categoria reina, donde ya le tocara callar y medir sus palabras...

La verdad es que todavia es temprano para Pedrosa pasar a MotoGP. Este chaval debe estar un año o dos mas en 250. Experiencia casi que no necesita adquirir porque en nada se adapta a todo, pero o gana en constitución fisica o se muere encima de una MotoGP a ritmo de carrera.

Totalmente de acuerdo con Menete. Si Fonsi no ha hecho nada en 250c.c. veremos lo que hace en motoGP, menos.
Ya parece que se van ocupando los puestos menos uno del equipo d'Antin, si le damos a Fonsi el otro. A ver quien se sienta finalmente. DePuniet?? Rolfo??
En cuanto a Ducati tambien estoy de acuerdo. Seguramente los veremos mas arriba en entrenamientos pero ganar carreras sera mas dificil.

completamente de acuerdo con vosotros. a ver de lo que es capaz de hacer fonsi con la motogp, aunke no creo que sea gran cosa, le sacas de sus anuncios de champus anticaspa y es hombre muerto .
en fin va a ser una temporada superdivertida con la de cambios que ha habido....... :quesi :quesi :quesi :quesi

rafagas pa todos

Mi odio hacia Fonsi es enorme, pero seria un error pensar que es un mal piloto (pese a lo visto en la segunda mitad de 2003 y todo el 2004)

Tuvo sus epocas de gloria, en 2001 con una moto no oficial lo hizo muy bien, y en 2002 fue subcampeón, detras de Melandri (y este si que no es malo) y delante de Elias o Rolfo.

Asi pues, y unido a su corpulencia, le pueden venir mejor dadas en 2005, no digo que con una Ducati Dántin haga los milagros de Xaus, pero tampoco creo que llegue ni de lejos a la mediocridad de Hodgson, al menos puede hacer un papel digno.

Eso si, personalmente no apuesto por el milagro de volver a ver a un Fonsi como el de Jerez o Estoril 2002.