Si Valen gana será su mejor título en Moto GP, remontada espectacular

El mejor Mundial de los últimos años

No sabia donde ponerlo, lo pongo aqui...

Accidente mortal de Rubén Torres en el circuito de Montmeló
Rubén Torres, piloto participante en la categoría de Supersport del Campeonato de España de Velocidad (CEV), murió al sufrir una caída durante la quinta carrera puntuable del certamen, disputada en el Circuito de Cataluña. Torres se vio involucrado en una caída múltiple en la primera curva de la prueba.

Rubén Torres, de 18 años y natural de Rubí, fue trasladado en ambulancia hasta la clínica del circuito, donde fue tratado de urgencia de las graves lesiones que presentaba tras ser arrollado por dos motos involucradas también en el accidente.

Tras ser estabilizado por el personal sanitario del circuito, Torres fue trasladado en el helicóptero medicalizado del Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) hasta el Hospital General de Cataluña, donde, después de intentar recuperar al piloto de las graves lesiones que presentaba en el tórax y en la cabeza, se certificó su muerte.

Pues vaya fin de semana mas tragico en el mundo del motor español.
En Canarias, murio un piloto de rallyes, en el Pais Vasco, murio un piloto de montaña (con F3000), y tambien se mato un copiloto en una prueba del campeonato de españa de 4x4, que tambien era piloto de rallyes segun tengo entendido.

En resumen, 4 muertos en un fin de semana muy tragico para el motor español, DEP todos ellos.

Vamos este fin de semana motos en estoril!!!!! Dios que larga la espera!!!Motogp va a estar...dios que nervios!!! Vamos Valentino todos tus fans estamos contigo!!!

46 FOREVER!!!!

pues si que fue un fin de semana tragico es la cara mas amarga de este deporte pero ahora lo que hay que hacer es trabajar para que no se repita, a todos los familiares y amigos mi mas sentido pesame. ojala que no haya ningun fin de semana mas como este.

Muchisimas felicidades a Toni Elias, que acaba de ganar su primera carrera de MotoGP.

Y de que forma, ganó a Valentino Rossi, y ademas vaya forma de llevar la moto, completamente de lado, adelantando de dos en dos.

Muchisimas felicidades Toni, desde ya eres mi idolo de MotoGP.

TOTALMENTE IMPRESIONANTE.

CRACK TONI ELIAS, vaya derrapada a falta de 2 vuetlas.. me alegro un monton .....

Pedrosa la caga tirando a hayden y casi adios al mundial.
Sete se rompe la mano, si no le pasa una cosa le pasa otra.

Me he quedado cuando he visto a Pedrosa llevarse por delante a Hayden. No entiendo como Pedrosa ha cometido un error tan garrafal que arruina el título de tu compañero de equipo. Ahora, lamentables los comentaristas de TVE que estaban intentando disculpar el error de Pedrosa... Si fuese al revés, al Hayden lo estarían poniendo a caer de un burro

Cuando lo hace de cine, como lo ha hecho Pedrosa este año, se le alaba, pero cuando mete la pata como hoy, me parece injusto que se le intente disculpar.

La cagada que hizo hoy Pedrosa, es como para echarlo del equipo.
Si yo fuera su jefe, por lo menos, el proximo GP Pedrosa no lo corria.
Es mas, despues de la demostracion de hoy, moveria hilos para que fuese Toni Elias el que llevase la moto de Dani en Valencia.

Diego... que Toni no es Asturiano!!!

A veces al leerte no me lo acabo de creer. Lo tuyo es de delito.

Que quies, hablo casi siempre en caliente, luego siempre pienso otra cosa pero por no cambiar, y que no me llameis chaquetero.

Que mas da que Elias no sea asturiano, mi mayor idolo fue Carlos Sainz, y asturiano creo que no es.

No pensaba k pedrosa seria capaz de hacer esa estupidez y eso que desde vueltas antes me lo dijo mi tio " esos dos se van a tocar" y efectivamente. Joder como puede haber cometido una cagada tan tremenda, era pa pillarlo y empezar a pegarle guantazos, donde va en las primeras vueltas a jugarse la carrera como si fuera inmensamente mejor que su compañero. MENOS PROBLEMAS PARA ROSSI QUE YA SALUDA EL TITULO.
Porfin Toni tiene lo que tanto a currao durante la temporada.
Para mi el alonso de MotoGP es Elias sin duda con el valor y la trankilidad para dejarte pasar y volver al atake a pokos metros de la meta.

NUNCA HAY NADA PERDIDO HASTA KE BAJAN LA BANDERA

Madre mía lo que hay que leer... ¬¬

Hay una cosa que se le llama oportunista, pero en este caso es quedarse corto. En fin, que si vosotros queréis juzgar a pilotos por acciondes puntuales vosotros mismos.

A partir de ahora penalización por caerse, intentar adelantar a tu compeñaro de equipo, o llevarse a alguien por delante después de una caída previa tuya Ains este Dani, mira que no pudo girar la moto desde el suelo para no llevarse a Hayden, es que lo ha echo adrede, la hoguera sería poco vamos ¬¬¬

En fin...

En cuanto al tema, como no tengo ganas de volver a escribir lo que he escrito hace 10 minutos en otro foro acerca de este tema, copio y pego lo que escribí allí.


"Pero hay una diferencia entre Pedrosa y Edwars. Edwars no tenía ya nada que hacer, estaba fuera de la lucha del campeonato, mientras que Pedrosa sí que tenía posibilidades matemáticas de ganar el Mundial, remotas, pero las tenía. Él lo que tenía que hacer era tirar a muerte, escaparse y esperar algun tropiezo de Rossi y Hayden (imaginaos que en vez de caer Pedrosa y Hayden caen Rossi y Hayden). Si esto ocurría, ganaba la carrera y Rossi y Hayden no acababan, llegaba a Valencia con 9 puntos de desventaja sobre Hayden, y con ganar allí y meter un piloto entre él y Hayden le llegaba para ser campeón. Así que Dani no era una alma caritativa que iba a ayudar a Hayden; sino tuviese posibilidades sería lo más normal, pero teniéndolas no.

Además, una vuelta antes Hayden le había metido la moto a Dani y casi se lo lleva puesto. Entro colado, se abrieron los dos y Pedrosa casi termina en la arena. Pero claro, aquí Dani al ver que Hayden entraba colado se abrió para no tocarse; al contrario que ocurriría en la siguiente vuelta pero los pilotos cambiados. Dani entraba colado y Hayden se cerró. Entonces este se tuvo que subir por el piano y al ser en bajada y frenar en él pues se le marchó la rueda delantera y se llevó a Hayden con él. No hay más. Un inccidente de carrera como cualquier otro, nadie tuvo la culpa. Pedrosa se cayó y se llevó por delante a Hayden porque lógicamente desde el suelo no se puede hacer nada para esquivarlo. Porque no comentamos entonces también lo de Stoner y Sete?? Stoner se cayó delante de Sete, y este al ir pegado a él y no poder esquivarlo pues se lo llevó por delante y acabó también en el suelo. Son inccidentes de carrera, nada más. Que pongan normas para que no vayan tan juntos, ya puestos ¬¬

Y creo que le ha jodido mucho más a Pedrosa la caída que a Hayden. Si aún por encima es jodido caerse cuando eres el más rápido en pista y tienes serias posibilidades de ganar la carrera, añádele a eso llevarse a un contricante con tu caída, añádele a eso que es tu compañero de equipo, y añádele a eso que tu compañero de equipo esta luchando por el Mundial y era líder con una mínima ventaja.

Es la primera vez que le ocurre una cosa de estas a Pedrosa, (también fue a ocurrir en el mejor momento ¬¬) y no creo que sea bueno juzgarlo por ello. Stoner con su caída ocasionó la de Sete; Capirossi en la recta de Montmeló apretó involuntariamente en freno de la Ducati de Sete y se fueron los dos al suelo; hace unos GP's De Puniet provocó una salida de pista de las dos kawasaki (él y Nakano); Shirohi Aoyama se llevó por delante a Lorenzo en Turquía cuando Jorge "volaba" en ese circuíto; Elias involuntariamente se llevó por delante a Rossi en Jerez; el propio Valentino el año pasado en Motegui se llevó por delante a su compatiotra Melandri. Esto son múltiples inccidentes que ocurren al rodar pilotos juntos. Claro, lo que pasa es que fue ocurrir en la penúltima prueba de la temporada y cuando un error te podía hacer perder el campeonato. Pero algunos me vendrán con que Pedrosa no debió arriesgar porque era su compañero de equipo. Primero, esto es MotoGP, no F-1, aquí no existen los compañeros de equipo, y si existen, mínimamente; y segundo, por qué no iba a arriegar si aún tenía posibilidades de ganar el campeonato y era más rápido que Hayden yque los que llevaba por delante?? Que se supone que tendría que hacer?? Esperar a que Hayden pusiese el intermitente y lo dejase pasar?? Son corredores, pilotos, no profesores de seguridad vial.

A mí lo que si me pareció mal es que Dani dijese en Alemania que su compañero se demostró demasiado agresivo y poco correcto, o cuando fue el duelo con Rossi. La contestación que le dieron?? Esto es MotoGP. Bien hecho. Dani lo aceptó y se lo aprendió. Y ahora la cosa sucedió al revés, le afectó a otros no a él. No hay más. Es del todo correcto y legal, es más, sin esto no sería MotoGP, nosaburririamos como ostras como está sucediendo últimamente con la F-1. Queréis eso?? Yo desde luego no.

Y por otra parte con esta acción para mí se ha hecho justicia. Rossi había tenido muchas desgracias en toda la temporada, y aún así seguía ahí, luchando codo con codo por el Mundial. Hasta lo podía haber ganado con 3 o 4 abandonos que tuvo por ninguno de Hayden, que eso ya sería apoteósico. Si no llega a ser por sus abandonos estaría líder del Mundial destacado. Y esto ocurriría también con gente como Pedrosa, Capirossi, Melandri... que sino llegan a ser por sus abandonos estarían con una mayor puntuación y por delante de Hayden. No tengo nada en contra de Hayden, ni de la regularidad, pero no me parece justo ganar un Mundial a base de regularidad y debido a caídas o inccidentes de tus contrincantes, y más aún, si a esos rivales no eres capaz de superarlos en pista sino es por una caída de estos.

Y al margen de esto. Madre mía pedazo de carrerón que se ha mandado Elias. Si parecía que hacía drift en la moto, menudos derrapajes, ni que estuviera en una competición de motocross, gas gas o supermotar. Madre mía con el tío. La frenada de final de recta adelantando a Rossi y Roberts con la moto toda cruzada simplemente I-M-P-R-E-S-I-O-N-A-N-T-E. En algún momento hasta tuve miedo de que se fuera al suelo por desgaste de las gomas o por el meneo de la moto, pero al final tuvimos un final feliz. La verdad es que sin duda se lo merece. Siempre me gustó y a principios del 2000 fue sin duda mi piloto favorito, podía tener ya dos campeonatos a sus espaldas, 125 y 250 (los dos que ganó Pogalli), pero por dos caídas en la recta final de la temporada en las dos categorí