Pues yo si creo que el r28 estara listo para luchar por el campeonato, de hecho creo que habra 3 escuderias con possibilidades al campeonato.
Renault ya dijo la temporada passada que el r27 estaba para tirar a la basura, que se centraban en el r28, i lo dijeron en el 3r o 4rto GP. Asi que creo que estara listo.
Ferrari indudablemente, i mclaren ya tenian (segun mi opinion) el mejor coche este año, los cambios son minimos, pues ellos no tienen k adaptar la ECU, su fiabilidad ya era buena (caja de cambios de 4 carreras) y el TC es cosa del piloto (y motor of course).
Asi que creo que tendremos a 3 escuderias luchando por el titulo y 5 pilotos con opciones. En definitiva que pinta muy pero que muy bien la temporada (pero eso ya es costumbre ^^).

Tambien esta Honda que no creo que vayan a tener otro año catastrofico.

Catastrofico no... pero eso de decir que estara con los Renault es un paso bastante grande

A mi lo que dice BURN, sobre la ECU, es lo que de verdad me mosquea y me tiene preocupado.

Ya que como bien dice McLaren es el único que no ha de adaptarse a ella, porque se ha usado la suya

Lo que puede provocar que los demás equipos, incluido Ferrari (que yo creo que al final de templada era mejor), puedan tener problemas, que no han surgido hasta ahora, io que no tengan solucionado alguno de los que casi todas los equipos se han quejado que sufren al adaptarla a su monoplaza.

Lo que de verdad no me entra en la cabeza, es que se cree una pieza estándar para todos igual, y se utilice la que uno de ellos ya esta utilizando, lo veo como un favoritismo enorme hacia ese equipo que no tendrá que adaptar nada.

No nos extrañe que el McLaren arrase con todos en las primeras carreras.

Rspecto a la pregunta del topic, hasta que no vea almenos un entrenamiento del nuevo r28, no dire nada, porque seria especular sin base alguna.

Yo tambien tengo mis dudas sobre la ventaja en la adaptacion nula que tendra que hacer Mclaren. Y pensar que venimos de un caso de espionaje que proviene de este equipo, vaya premio...

Tanto como que no necesita adaptación... esta claro que parten con ventaja pero no tanta, además ya hace bastante que los demás empezaron a usar en los test esa ecu y no se han quejado mucho (excepto de que es triangular )

Tambien se decia que Ferrari tampoco se tenia que adaptar...

Excepto que es triangular, yyyyyyyy es mas lenta que la de Renault por ejemplo.

Eso dijo alguen de rernault, ahora no se quien fue.

Y tu lo has dicho una ventaja grande o pequeña, es una ventaje, buem prermio como comenta Avacing.

Pero he de reconocer que cuando se decidio que fuerra esa ECU, no se sabia nada del espionaje, pero es bastante chocante que el condenado por copiar, sea del que todos "copian" con permiso...

Lo que lleva a pensar que por lo menos la ECU sera buena buena, si la han hecho en Mclaren ya sabemos que ellos invierten en tecnologia y desarollo de componentes, ya sea con el trabajo de sus ingenieros o el de los de Ferrari.

Si la hubiera hecho McLaren tal vez....
Pero como la ha hecho Microsoft en colaboración con McLaren...

Ya me imagino a media parrilla de salida con los coches bloqueaos y pantallazos azules hasta en el movil. jajjajja

Menudo pin pin el tal Brundle ese