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Fernando Alonso viste de local -
20-04-2008, 11:19:54
El bicampeón asturiano juega con ventaja en Montmeló, donde ha ganado una vez y subido al podio en otras tres, aunque en esta ocasión llega sin la adrenalina de la victoria
Dicen que aunque ningún otro circuito del calendario de la Fórmula-1 es más visitado que el de Montmeló -está ocupado más de 325 días al año-, parte con ventaja. Argumentan sus rivales que tiene memorizados todo los cambios de rasante, curvas y baches de los 4.627 metros del circuito catalán. En definitiva, que Fernando Alonso jugará en casa el próximo día 27. Pero eso, en un trazado como el catalán, escenario del Gran Premio de España, no basta. Montmeló no engaña. Nada de espejismos ni gestas de un día. Aquel monoplaza que consiga rodar rápido allí también lo hará el resto del año. Pero ojo con aquel al que se le atragante.
Mientras el Vaticano -socio de la FIA, que no miembro- se ve obligado a posicionarse sobre el rito sexual sadomasoquista y con referencias nazis que el presidente Max Mosley recreó (votará en contra de su destitución), el bicampeón asturiano no se detiene. Ni un respiro. Son días de gran actividad y trabajo para el piloto ovetense.
Constada la mediocridad de su R28, Fernando se ha encontrado en un mundo nuevo para él, sin la adrenalina de la victoria. Su única esperanza son las innovaciones probadas días atrás -la 'aleta de tiburón' sobre el motor, la suspensión inercial y algún que otro retoque aerodinámico-. Esa evolución inicial se incorporará en la primera cita europea del calendario. Una cita, la del Gran Premio de España, propicia dentro, claro está, de lo razonable.
En el circuito de Nürburgring, el apóstol es Schumacher. Y en Montmeló, el ovetense. Fernando, en su debut en 2001 a los mandos de un Minardi, terminó decimotercero; dos años más tarde acabó segundo; al siguiente acarició el podio; en 2005 sólo Raikkonen acabó por delante de él; en la siguiente cita logró la matrícula de honor con su triunfo, y la pasada campaña firmó una tercera posición.
Seis participaciones
Desde que en 1991 fuera inaugurado, Montmeló ha sido sede ininterrumpidamente del Gran Premio de España de Fórmula-1. Y, en esas, el piloto de Renault lo hace con ventaja: un triunfo -el primer nacional que lo logra en la prueba española- y tres podios en seis participaciones, aunque el objetivo ahora tanto del asturiano como de la escudería gala es recuperar la competitividad después del fiasco inicial. Tras un gran debut en 2001 con el desfasado Minardi -partió decimoctavo, acabó decimotercero y dejó por detrás a su compañero de equipo y a los dos pilotos de Renault-, Fernando logró dos años después -tras su paréntesis como probador- lo que ningún otro piloto español había conseguido antes: no sólo sumar puntos, sino escalar al segundo peldaño del podio, por detrás del omnipresente alemán Michael Schumacher. La locura.
En 2004, arriesgó al máximo, se jugó el pellejo con un R24 poco dócil, pero, por culpa de su retraso en la crono, se vio obligado a jugar en equipo precisamente en casa. La racionalidad hizo que no se viera un posible duelo con su compañero Trulli -le dijeron que levantara el pie- y Alonso firmó un cuarto puesto que pareció poco.
El cava, en cualquier caso, volvió al 'motorhome' del ovetense a la temporada siguiente. Imparable: cinco podios en otras tantas carreras. La carrera se le complicó al asturiano por un problema en los neumáticos y no hubo nada que hacer con Raikkonen. Pero sólo con el finlandés.
Pero el golpe definitivo llegó en 2006: ganó en Montmeló por delante de Schumacher y Fisichella, y dejó atrás un carrusel de estadísticas: su primer éxito en España, el primer triunfo de un nacional en el gran premio de casa -Carlos de Salamanca lo hizo en 1913, pero la F-1 moderna, como tal, no había nacido-, la victoria número 100 de Renault
Lo del año pasado ejemplifica su paso por la escudería McLaren. Fernando depositó toda su energía en una curva y la jugada le salió mal. Aun así, acabó tercero, vencido por Felipe Massa y su compañero Lewis Hamilton.
elcomercio.com
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