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  (#31 (permalink))
pedro_mu84
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24-08-2005, 18:46:46

GP2 = espectáculo
GP2 --> sin control de tracción, sin ayudas electrónicas... etc... CON efecto suelo, lo cual permite que los coches anden pegados uno tras otro.

La propia FIA ya ha hallado la receta, ahora falta aplicarla a la F1...


>PeRiKo<
   
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  (#32 (permalink))
ThE_FiRsT
 
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24-08-2005, 20:11:56

NUNCA HABIA PENSADO ESO,
monoplazas mas seguros, lo digo pork en la GP2 siempre suele haber mas incidentes que en la F-1, sin control de traccion, efecto suelo... espectaculo seguro... aunque claro... nos tendremos que acostumbrar
   
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  (#33 (permalink))
Mario91
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24-08-2005, 20:53:05

En la GRan Prix dice que para el año que viene, los GP2 va a llevar slicks, ya que hay probabilidades de que los F1 lleven slicks para el 2008.
a ver como reaccionan los GP2 ante este cambio...
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  (#34 (permalink))
Fran'o
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24-08-2005, 21:19:46

Una duda que me acaba de aparecer: slick es completamente liso o como lo que hay ahora con unas rayitas????
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Turbo
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24-08-2005, 21:21:28

Ciertamente, la GP2 puede ser un buen laboratorio para probar cosas y no andar cambiando los Reglamentos cada dos por tres, aunque alguna diferencia tendrá que haber entre las dos competiciones, porque si no sería una misma duplicada.
   
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Bea
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24-08-2005, 21:27:05

Si no me equivoco, slick es completamente liso.
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25-08-2005, 01:26:31

No te equivocas Bea, los llamados "slicks" son los neumáticos completamente lisos, los que se han usado siempre en la F1 moderna. La última temporada en la que se usaron fue en 1997 y, según mi opinión, nunca deberían haberlos dejado.

Un saludo.
   
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25-08-2005, 12:41:01

Cita:
Empezado por pedro_mu84
GP2 = espectáculo
GP2 --> sin control de tracción, sin ayudas electrónicas... etc... CON efecto suelo, lo cual permite que los coches anden pegados uno tras otro.

La propia FIA ya ha hallado la receta, ahora falta aplicarla a la F1...
GP2 = coche estándar, motor estándar y ruedas estándar para todos.

Eso nunca sucederá en la F1 (salvo las ruedas). Y eso permite que haya igualdad y que ésta se mantenga, mientras que en F1 no se puede luchar contra la evolución. Es lo que pienso...
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  (#39 (permalink))
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25-08-2005, 13:11:42

No se puede luchar contra la evolución, eso está claro. Pero lo que si se puede hacer es adecuar las reglas para lograr que haya más competitividad y más espectáculo, y no que nos mareen cada año con un puñado de reglas estúpidas que lo único que hacen es confundir a la gente.

Un saludo.
   
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  (#40 (permalink))
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25-08-2005, 13:49:56

El slick es una locura....NO hay adherencia y el coche seria una caja de muertos....
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25-08-2005, 15:17:09

me da a mi que no, fran...

cuanta mas superficie del neumatico este en contacto con el piso... mas agarre, nor?

Las estrias estas precisamente para eso, para que el agarre no sea tan grande en el paso por curva.
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25-08-2005, 15:23:57

evidentemente, mas superficie mas agarre



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25-08-2005, 16:00:00

Pero se consegurian mas velocidades????
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25-08-2005, 16:17:08

el paso por curva si seria mas rapido



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