Holaaa!!

Me gustaria que alguien me ayudase y me pusiera los tipos de banderas de la F1 y lo que significan...

La amarilla, la roja y demas...

Muchas gracias!!!! :quesi

Pos veras, asi de memoria:

Amarilla: Zona de peligro (prohibido adelantar)
Verde: Fin de peligro
Negra: Descalificado
Roja: Carrera parada
Amarilla y roja (como la de cataluña): Pista deslizante
A cuadros: Fin de carrera

Creo que también habia una negra con un circulo naranja pero no recuerdo ahora mismo que es.

Villo, y la azul?! Bueno, la azul es para los doblados
Me acabo de enterar que si las mueven tiene un significado y si no, otro:

Amarilla sin agitar: No sobrepasar a otro competidor. Peligro en la pista o en un costado de la misma.

Amarilla agitada: Reducir la velocidad y no sobrepasar a otro competidor. Peligro en la pista.

Blanca: Presencia de un vehículo lento en la pista.

Verde: Indica que la pista está libre y no hay peligro.

Negra: Es desplegada con un número blanco sobre la misma y significa que el Piloto cuyo auto tiene ese número está descalificado y tiene que abandonar.

Negra y blanca: El auto cuyo número indica la bandera puede ser descalificado por conducta antideportiva.

Roja: La carrera ha sido detenida, se muestra en la zona de largada y en los puestos de banderilleros.

Azul sin agitar: Un auto detrás lo está por pasar (o por sacarle una vuelta). Dejarlo pasar.
Azul agitada: Dejar pasar inmediatamente al auto que viene.

Negra con circulo rojo: Bandera "Stop & Go". El piloto cuyo auto tiene el número indicado es avisado que su auto debe detenerse en boxes (al menos 10 segundos).

Amarilla con Rayas Rojas: Indica qua hay aceite (o agua) en la pista y está resbalosa.

A Cuadros: Fin de la carrera, clasificación o entrenamientos.
(www.soloformula1.net)

Muchas gracias a los dos por ponerlo :quesi ...no sabia que habia tantos tipos ni lo de la agitacion ni nada...

yakiya, perdona la rectificacion. la negra con el circulito naranja es que el piloto al que le muestran la bandera tiene algun tipo de problema mecanico (ej: a sato en montecarlo se la tenian que haber sacado...) y tiene que parar en boxes a repararlo o a abandonar antes de que la prepare

Llamadme lenta de reflejos... pero no pillo la diferencia!! Solo se diferencian en que cuando la agitan deben reducir la velocidad?? Pero si las dos indican peligro, habría que reducir la velocidad igual, no?? :confundio :confundio :confundio

veridico judit... segun el manual que me dieron en montmelo:

una bandera amarilla agitada: reducir la velocidad, no adelantar y que los pilotos esten preparados para variar la trazada, hay un peligro en la pista o en un lado

dos banderas amarillas agitadas: reducir la velocidad, no adelantar y que los pilotos esten preparados para variar la trazada, un peligro obstruye parcial o totalmente la pista

lo de agitadas y no agitadas es en motos
bandera amarilla estatica: preparados para reducir velocidad
bandera amarilla agitada: el peligro es inminentey los pilotos han de reducir la velocidad y estar preparaos pa pararse

Rectificación aceptada, aquí el entendido en banderas eres tu,no yo :quesi Tienes noticias de los Montemeloneros? :confundio

La bandera blanca creo que significa ultima vuelta, cuando se esta a punto de sobrepasar las 2 horas y no se ha podido completar la distancia de carrera.

En la cart se utiliza bastante. No estoy seguro de si es porque las carreras son siempre a 2 horas.

Se considera que a partir de las 2 horas la actividad de los pilotos puede ser peligrosa por su agotamiento...


Por cierto, la azul (sin agitar) tambien puede indicar que el coche que llevas detras va mas rapido que tu y que lo llevas pegado, sin que necesariamente este a punto de doblarte...
te informa de que llevas a uno pegao
AUNQUE DE ESTO ULTIMO NO ESTOY DEL TODO SEGURO...

se me olvidaba decir que la azul en monza significa que dejes pasar a schumi, estes con vuelta perdida o no... :cuniaaao

ej.:marc gene en2003

la blanca en F-1 es vehiculo lento, alomejor en la cart tiene otro significado, como en las motos, que varia un poco el significado. en F-1 ya digo que es que hay un vehiculo lento en pista (safety car, ambulancia, coche con averia... etc etc etc...). lo de la bandera azul estática solo se muestra al salir del pitlane, cuando viene otro vehiculo (k te vaya a doblar o no) por pista. ahora, lo he visto sustituido por un semaforo con una luz azul, otra verde y otra roja. la bandera estatica no se muestra más en F-1. os podeis bajar el manual del oficial de carrera en www.circuitcat.com en el apartado de oficials/oficiales. el manual sólo está en catalan, pero no creo que haya mucha complicacion en leerlo....

Si en la Cart las carreras llegan a las 2 horas es porque usan mucho el Pace Car como le dicen alli