A que se refiere lobato cuando dice "piano" ??

Espero no os moleste esta preguntilla de novato :verwenza

El piano son las "laminas" que hay en cada curva, en los bordes de la pista, una parte de "asfalto" para que al girar los pilotos no pisen la hierba... no se como explicarlo...
weno, eso que en las curvas es rojo y blanco y que en las rectas no hay!
Seguro que alguien te lo explika mucho mejor que yo! :verwenza

Hombre, yo toa la vida he sabido lo que eran, pero quién coño los inventó y para qué?

Si no sirven para nada, para el caso aumentas el asfalto

Los pianos, al ser elevados e inclinados hacia dentro de la pista, impiden que el coche se salga de la pista. ¿Nunca has probado en un simulador a pasar por una curva a toda leche, y no salirte de pista gracias a que el piano te frena? Si no vas demasiado rápido, claro... Aunque no creo que ésa sea su verdadera utilidad. A ver si encuentro algo por ahí...

A ver.

La finalidad de los pianos al ponerlos en el interior y en la salida de las curvas es la de permitir al coche apurar al máximo la pista y "ayudar" a buscar ese limite, evitando que el coche pise tierra o hierba.

Hace bastantes años en muchas curvas no habia, despues del asfalto estaba una línea blanca y la tierra o la hierba.
Luego eran bordillos más altos, practicamente de superficie lisa.
Bordeaban la pista y eran el límite para el coche.

No como ahora que por fuera del piano ponen asfalto, moqueta o material plástico en muchas de las curvas, lo que permite al piloto un mayor margen de error. Vamos, sólo hay que mirar las escapatorias de Nurburgring o la curva de final de recta de A1-RING. Si fallas y te sales un poco, no hay problema, puedes continuar que el coche sigue teniendo agarre.

1951. Silverstone. Ni linea, ni bordillo, ni piano, ni ná.




1958. NUrburgring. Na de ná.





1965. Silverstone. John Surtees apurando el piano o bordillo.





1970. Brands Hatch. Rindt tocando el bordillo.





1975. Anderstop. Peazooo bordillo. Como para "comérselo"...(bonita foto)





1980. Interlagos. Los bordillos se suavizan.(Jean P. Jarier)





1985. Imola. Esto se va pareciendo un poco a lo de ahora.




Hoy dia en Imola. Bordillo blanco, muy plano. Y si os fijas en el cesped hay como una especie de malla de plastico que facilita al piloto "comerse" la curva y que el coche siga teniendo agarre.






Otro piano en Imola. Doble piano y encima ayuda para poder acortarlo. Un poco más y la chicane desaparece y hacen el tramo recto.

Mu buen reportaje, Cosworth!!! :quesi
Me ha gustado mucho!!
Alguien sabe kien "invento" los pianos??

gracias me habeis aclarado un monton

Esta claro...Cosworth

Pero los "toco" muy mal.

:quesi