Me equivoque de mes , ya está arreglado.

Pues si, yo por lo que pude leer, creo que Jim Clark fue uno de los 4 mejores pilotos de la historia de la f1 (para mi: Juan Manuel Fangio, Jim Clark, Graham Hill y Ayrton Senna)

Nigel Mansell

Nacimiento: 8 de Agosto de 1953 en Reino Unido (Inglaterra)
Debut en F1: Austria 1980
GP disputados: 185
Puntos: 480
Victorias: 31
Poles: 32
Vueltas liderando GP: 2099
Campeonatos del Mundo de F1: 1 (1992)
Escuderias: Lotus-Cosworth (1980-83), Lotus-Renault (1984), Williams-Honda (1985-87), Williams-Judd (198, Ferrari (1989-90), Williams-Renault (1991-92,1994), McLaren-Mercedes (1995).



Trayectoria en la F1:
1080 - 22º (0 puntos)
1981 - 14º (8 puntos)
1982 - 14º (7 puntos)
1983 - 13º (10 puntos)
1984 - 10º (13 puntos)
1985 - 6º (31 puntos)
1986 - 2º (70 puntos)
1987 - 2º (61 puntos)
1988 - 9º (12 puntos)
1989 - 4º (38 puntos)
1990 - 5º (37 puntos)
1991 - 2º (72 puntos)
1992 - Campeon del Mundo (108 puntos)
1994 - 9º (13 puntos)
1995 - 19º (0 puntos)

Jacky Ickx
Fecha de nacimiento: 1 de Enero de 1945 en Belgica.
Debut en F1: Nürburgring 1966 (Matra-Cosworth)
GP´s disputados: 122
Puntos: 181
Victorias: 8 (1ª en Rouen 1968 con Ferrari)
Poles: 13 (1ª en Nürburgring 1968 con Ferrari)
Escuderias: Matra-Cosworth (1 carrera en 1966), Tyrrell-Cosworth (1 carrera en 1967), Cooper Car Co-Maserati (2 carreras en 1967), Ferrari (1968, 1970, 1971, 1972 y 1973), MRD-Cosworth (1969), Williams-Cosworth (1 carrera en 1973 y 8 en 1976), Lotus-Cosworth (1974 y 1975), Team Ensign-Cosworth (4 carreras en 1976, 1977 y 197, Ligier-Cosworth (1979).

Trayectoria en la Formula 1:
1966 - 21º (0 puntos)
1967 - 19º (1 punto)
1968 - 4º (27 puntos)
1969 - 2º (37 puntos)
1970 - 2º (40 puntos)
1971 - 4º (19 puntos)
1972 - 4º (27 puntos)
1973 - 9º (12 puntos)
1974 - 10º (12 puntos)
1975 - 16º (3 puntos)
1976 - 21º (0 puntos)
1977 - 22º (0 puntos)
1978 - 22º (0 puntos)
1979 - 15º (3 puntos)

En Mont Tremblant 1970.


En Brands Hatch 1974, seguido por Mike Hailwood y James Hunt.


En Mexico City 1970.

Como nota curiosa del actual Nigel Mansell, en un programa famosisimo (Top Gear), le hicieron pilotar un turismo en un circuito. Otro pilotos tambien lo intentaron y muchos famosos... resultado:

F1 Drivers

1st: Nigel Mansell - 1m 44.6

2nd: Damon Hill - 1m 46.3

3rd: Mark Webber - 1m 47.52 (very wet)

Normal drivers

1st: Ellen MacArthur - 1.46.7

2nd: Jimmy Carr - 1m 46.9

3rd: Simon Cowell - 1m 47

4th: Ronnie O'Sullivan - 1m 47.3

5th: Ian Wright - 1m 47.8

Sigue siendo un crack???

le metio 3 segundos a Mark Webber...

Pero llovia mas cuando salió Webber a pista...

Mario Andretti
Fecha de nacimiento: 28 de Febrero de 1940 en EEUU.
Debut en F1: Monza 1968 (Lotus-Cosworth)
GP´s disputados: 131
Puntos: 180
Victorias: 12 (1ª en Kyalami 1971 con Ferrari)
Poles: 18 (1ª en Watkins Glen 1968 con Lotus-Cosworth)
Escuderias: Lotus-Cosworth (1968, 1969, 1976, 1977, 1978, 1979 y 1980), March-Cosworth (1970), Ferrari (1971 y 1972 y 2 carreras en 1982), Parnelli Jones-Cosworth (1974, 1975 y 2 carreras en 1976), Alfa Romeo (1981), Williams-Cosworth (1 carrera en 1982).

Trayectoria en la Formula 1:
1968 - 25º (0 puntos) [Hizo la pole en su segunda carrera en la F1]
1969 - 19º (0 puntos)
1970 - 15º (4 puntos)
1971 - 8º (12 puntos)
1972 - 12º (4 puntos)
1973 - No corrio en la F1
1974 - 21º (0 puntos)
1975 - 14º (5 puntos)
1976 - 6º (22 puntos)
1977 - 3º (47 puntos)
1978 - Campeon del Mundo (64 puntos)
1979 - 10º (14 puntos)
1980 - 20º (1 punto)
1981 - 17º (3 puntos)
1982 - 19º (4 puntos)

En Zandvoort 1978, celebrando su 6ª victoria de la temporada, con Ronie Peterson y Niki Lauda.


Con el Lotus-Cosworth


En Montjuich 1975

Que sorpresa

Si, la verdad es que fue una sorpresa. La diferencia es que Nigel ha estado corriendo y compitiendo estos ultimos años, mientras que Damon se ha desvinculado completamente.

En cuanto a mark, el circuito estaba muuuu mojado. Por lo que es un gran tiempo.

De hecho, Mansell corrio en el britanico de Turismos con un Ford Mondeo en 1995, nada mas abandonar McLaren.

De eso ya hace mucho tiempo, y dejo de competir hasta que se ha metido en el tema de Grand Prix Masters.

Dan Gurney
Fecha de nacimiento: 31 de Abril de 1931 en EEUU
Debut en F1: Reims 1959 (Ferrari)
GP´s disputados: 87
Puntos: 133
Victorias: 4 (1ª en Rouen 1962 con Porsche)
Poles: 3 (1ª en Nürburgring 1962 con Porsche)
Escuderias: Ferrari (1959), Arthur Owen (1960), Porsche (1961 y 1962), Brabham (1963, 1964, 1965 y una carrera en 196, Anglo American Racers (1966, 1967 y 196, UDT Laystall (una carrera en 1962) y McLaren (3 carreras en 1968 y 3 carreras en 1970).

Trayectoria en la Formula 1:
1959: 7º (13 puntos)
1960: 28º (0 puntos)
1961: 4º (21 puntos)
1962: 5º (20 puntos)
1963: 5º (19 puntos)
1964: 6º (19 puntos)
1965: 4º (25 puntos)
1966: 12º (4 puntos)
1967: 8º (13 puntos)
1968: 21º (3 puntos)
1969: No corrio en la F1
1970: 22º (1 punto)

Mika Häkkinen
Fecha de nacimiento: 28 de Septiembre de 1968 en Finlandia.
Debut en F1: Phoenix 1991 (Lotus-Judd)
GP´s disputados: 165
Puntos: 424
Victorias: 20 (1ª en Jerez 1997 con McLaren-Mercedes)
Poles: 26 (1ª en Nürburgring 1997 con McLaren-Mercedes)
Campeonatos del Mundo: 2 (1998 y 1999)
Escuderias: Lotus (1991 y 1992) y McLaren (1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 y 2001)

Trayectoria en la Formula 1:
1991: 15º (2 puntos)
1992: 8º (11 puntos)
1993: 15º (4 puntos)
1994: 4º (26 puntos)
1995: 7º (17 puntos)
1996: 5º (31 puntos)
1997: 5º (31 puntos)
1998: Campeon del Mundo (100 puntos)
1999: Campeon del Mundo (76 puntos)
2000: 2º (89 puntos)
2001: 5º (37 puntos)