Alguien me puede decir porque todos los circuitos menos Imola va en el sentido de las agujas del reloj? :confundio Hay casos claros, como Monaco, pues los coches no podrían aguantar la subida de la curva de Loewe, pero hay otros donde creo que un cambio de dirección, es decir, ir a contrareloj, beneficiaria el espectaculo, como en Montmelo: empezar con una curva a izquierdas para luego tomar la parte revirada del estadi creo que podría dar mucha emoción a las carreras

Brasil tambien se corre en sentido contrario a las agujas. Si que seria interesante cambiar el sentido, pero creo que un factor clave es la seguridad. Que quiero decir...pues que es dificil girar en sentido contrario debido a que las escapatorias no suelen estar pensadas para que los coches pueden girar en sentido contrario, quizas en circuitos de nueva contrucción y con remodelaciones en los viejos esta propuesta se podria tener en cuenta.

En cuanto a lo de Monaco, creo que si que podrian pasar por ahi, pasando por fuera, en vez de por donde se "tiran", pero vuelvo a lo de antes...no me los imagino llegando a Portier a 280 por hora y solo tener dos opciones, o entrar bien en la curva, o ver un muro teniendo como fondo la imagen del mar.

la verdad es que no negare que en algun simulador lo he intentado... pero la verdad es que es una sensacion muy rara... ademas, el circuito parece no aceptarlo... :nono

Pero bueno... eso solo es pura ficcion.

En imola también se gira a la izquierda.

No tengo ni idea de pq los hacen girar a derechas.

Os imaginais una frenada en Ste Devote en bajada a 250??? ufffff :confundio

jajaja ni te lo imagines pk no sale ni una moska viva :nono