Claro tio si lo pones "fácil" es "fácil" en nivel normal ya es algo más jodidillo si a eso añades desgaste de neumáticos y consumo de combustible y unas carreras mínimo al 20 % el nivel esta aceptable, pq mejoran la IA.
El control del coche es un tanto diferente respecto del 2004, y lo d la vibración del coche cuando vas a toda pastilla es un puntazo. Es mucho más realista en muchos aspectos. Pero claro, eso ya dependerá de la opinión d kada uno...
la pregunta es:
¿Para cuándo un CAMPEONATO del FORO?
Yo me apunto:
1) pedro_mu84
[seguid añadiendose] :quesi

yo tambien me apunto :quesi yo juego en nivel normal y a veces gano :cuniaaao por fin ya no se puede cortar!!! el control es diferente que el del año pasado sobretodo a la hora de frenar y los graficos son un bastante mejores con la incorporacion de las pitbabes antes de la carrera xDDD los comentarios siguen siendo un poco sosillos pero bueno tambien han mejorado un poco!!!!!!

Yo me apunto, esta vez en serio.....Ya abrire un post :quesi

jo, que recuerdos... jeje.

Ya se esta organizando otro campeonatillo.

No es por acojonar, pero sed conscientes que hay nivelazo. Yo que me creia el mejor del mundo mundial y resibi tremenda surra de un tal karbrank y un tal diego racing.


De momento, no se si participare.
Me lo alquilare antes para ver que tal.

Nivel hay, eso es indiscutible... porque había circuitos que me puse a intentar en casa a superar los tiempos y qué leches! lo más cerca a 2 segundos, pero en otros la cosa cambiaba.
Entonces de momento:
-pedro_mu84
-f1alonso sbd
-franbaralon

yo tambien lo tengo y lo que he visto hasta ahora me gusta (la linea que te indica la trazada y cuando debes frenar), tambien voy en modo facil ya iremos subiendo a medida que mejoremos pero...........alguien me puede decir donde está el tutorial que no lo encuentro por ningún lado? :confundio

bueno pues la verdad es que yo tambien lo buscaba y no lo encontraba :cuniaaao pero simplemente vas a un jugador fin de semana i en el garaje pones configuracion por ej. neumaticos o cualkier otro elemento entonces te sale la voz de alonso explicandote un poco y muy por encima como puedes configurar tu coche segun el tipo de circuito....yo tmb me esperaba mas del tutorial pero bueno el juego esta muy guapo :quesi :quesi

Bueno, pues yo cuando compre el juego (que no se cuando sera), por supuesto que me apunto, aunque esta nueva temporada voy a ir panchu, sin presiones, ya soy campeon de 2004 , asi que este año no ire tan fuerte

pegote, tu te apuntas, que esta temporada dejo que me ganes jajaja

Un saludo desde la tierra mas racing del mundo, Asturias :quesi

gracias :quesi f1alonso-sbd

Ya tengo una pequeña "crítica" al juego respecto del nivel. Por ejemplo, el nivel fácil te permite ir con un Minardi y con los ojos cerrados que ganas fijo, a no ser que vayas borracho como una cuba, y es que ya se sabe, si bebes, no conduzcas :cuniaaao El nivel "normal" es también muy sencillo, prueba de ello es que con un Jordan he ganado en trayectoria en Sepang, y no cuesta nada ser P1 en todas las sesiones.
La "crítica" es que entre normal y nivel difícil debería haber un nivel intermedio porque el salto al "difícil" si que es muy grande. Los tiempos de las pruebas de pretemporada son muy exigentes, y aunque los superes, las ofertas que te hacen son de piloto de pruebas. Será cuestión de ir haciendo km para rodar con regularidad, pero en fin, soy de los que me gusta más esforzarme a fondo con un juego, más cuando me ha costado 59 €, y exprimirlo a fondo, aunque cueste al principio.

de nada Falbala :quesi . Tienes razon pedro_mu84 el otro dia lo hablabamos con un colega en el nivel dificil los otros coches corren mas que tu por lo que cuesta bastante mas pillarlos, yo juego en nivel normal que corren mas o menos como yo aunque ahora ya les suelo ganar casi siempre

Os habeis fijado que esta mas inclinada la curva que da paso a la larga recta del circuito de shangai que el ovalo de indy????
Como se puede tener una fallo asi :confundio

Tienes toda la razón peris86, yo también me he percatado. Por cierto el nivel difícil es currarse los reglajes un poco. Red Bull me cogió de probador en la Temporada 1. Tras superar unas fatigosas y pesadas pruebas en solitario y pruebas "de equipo" contra Klien, he debutado en Hungaroring: victoria, pole y vuelta rápida. No está mal verdad?